Yong'anli (in cinese: ) è una stazione della linea 1 e della linea 17 della metropolitana di Pechino.
Storia
Linea 1 Nel 1957, la stazione di Yong’anli fu inclusa nel piano della rete metropolitana di Pechino che fu redatto da esperti sovietici, ed era prevista come una stazione sulla linea principale est-ovest sotto il Viale Chang'an (corrispondente all'attuale linea 1).
Nel 1965, il Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese approvò il Rapporto sulla costruzione della metropolitana di Pechino, che definiva chiaramente il piano per realizzare le prime stazioni della metropolitana, tra cui quella stazione di Yong'anli.
Il 15 gennaio 1971 aprì al pubblico la prima fase della metropolitana di Pechino, nella tratta tra la stazione di Gongzhufen e la stazione ferroviaria di Pechino (oggi parte della linea 2). Tuttavia, in questa fase, la stazione di Yong'anli non era ancora stata realizzata.
In seguito, il 20 ottobre 1986, la stazione di Yong'anli fu inclusa nella pianificazione della futura linea Fuba (oggi parte linea 1). Solamente il 26 gennaio 1991, la Commissione nazionale per la pianificazione approvò il rapporto di fattibilità per la costruzione della nuova linea Fuba, confermando anche la stazione di Yong'anli.
I lavori di realizzazione della stazione iniziarono il 20 giugno 1992 e, circa 7 anni dopo, il 28 settembre 1999, la stazione di Yong'anli è stata aperta al traffico sulla linea Fuba.
In seguito, Il 28 giugno del 2000, la linea Fuba è stata unificata e assorbita completamente dalla linea 1.
Linea 17
Nel marzo 2015, la stazione di Yong'anli è stata inserita nel tracciato previsto della linea 17 . Nel 2016, sono iniziati i lavori di realizzazione della stazione.
I lavori sono stati ultimati nel 2024 e la stazione è stata inaugurata il 27 dicembre 2025.
Posizione e denominazione La stazione si trova all'incrocio tra Jianguomen Outer Street e Dongdaqiao Road, nel quartiere di Jianwai, che rientra nella giurisdizione del distretto di Chaoyang. La stazione si trova nelle vicinanze del Mercato della seta, un centro commerciale multipiano che vende principalmente merce contraffatta particolarmente frequentato dai turisti stranieri.
L’area dove sorge la stazione era originariamente chiamata Qijiayuan, ma verso la fine degli anni ’50 fu destinata ad accogliere temporaneamente le famiglie e gli operai edili trasferiti per far posto alla costruzione di piazza Tienanmen, della Grande Sala del Popolo e di altri edifici. Da qui prese il nome di “Yong'anli”, che significa letteralmente “vivere per sempre in pace e prosperità”.
Struttura e impianti
La stazione di Yong'anli della linea 1 è una stazione sotterranea a tre livelli. Il primo livello sotterraneo ospita i passaggi pedonali e i locali tecnici: su entrambi i lati est e ovest della stazione ci sono due sottopassaggi che collegano i due lati del Viale Chang'an. Il secondo livello sotterraneo è il piano del mezzanino, progettato come atrio aperto, con tre ingressi collocati a nord-ovest, nord-est e sul lato sud. I tornelli si trovano al centro dell’atrio e da lì partono tre scale che conducono al terzo livello sotterraneo. Il terzo livello è il piano della banchina, con una configurazione a isola: il lato nord è servito dai treni diretti verso Gucheng, mentre il lato sud è servito da quelli diretti verso Universal Resort.
La stazionedella linea 17 è una stazione sotterranea realizzata con struttura a due livelli, con alcune sezioni a tre livelli. In particolare, il tratto meridionale presenta una struttura sotterranea a tre livelli con tre campate, mentre il tratto settentrionale è a due livelli con quattro campate. La stazione è dotata di un’unica banchina centrale a isola e il livello della biglietteria dispone complessivamente di tre accessi.
La stazione presenta tre accessi, indicati con le lettere A, B, C, E, F e G. Gli ingressi C, E e F sono accesibile ai portatori di disabilità motorie.
Servizi La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap (solo ingresso C, E, F) Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia
Orari
Linea 1 Il primo treno lascia la stazione di Ping'anli in direzione Universal Resort tutti i giorni alle 5:30, mentre l'ultimo che effettua tutta la tratta parte alle 23:32. Alcuni treni effettuano solo una parte della tratta della linea 1 − Batong, fermando alla stazione di Sihuidong, con l'ultimo treno che effettua servizio alle 00:14.
In direzione opposta, verso Gucheng, il primo treno effettua servizio alle 5:03 mentre l'ultimo alle 23:39.
Linea 17 Verso il capolinea settentrionale di Future Science City North i treni sono attivi, tutti i giorni, dalle 5:48 alle 23:00. In direzione opposta, verso il capolinea meridionale di Jiahuihu, i treni effettuano servizio dalle 5:44 alle 23:06.
Interscambi
Fermata autobus
Note
Altri progetti
Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 1999 Categoria:Stazioni della metropolitana di Pechino Categoria:Infrastrutture future Categoria:Stazioni della linea 1 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni della linea 17 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2025