Il Kattegat è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione danese DFDS.
Servizio Varato 6 ottobre 1995 nel cantiere navale Ørskovs Christensens Staalskibsværft A/S di Frederikshavn con il nome di Mette Mols e consegnato il 19 aprile successivo alla Mols-Linien, prende servizio il 1º maggio nei collegamenti tra Sjallands Odde e Ebeltoft in sostituzione del vecchio Maren Mols.
Il 30 dicembre 1999 termina il servizio sulla Sjallands Odde-Ebeltoft ed il 3 gennaio 2000 viene trasferito nei collegamenti tra Aarhus e Kalundborg, in coppia con il gemello Mette Mols.
Il 22 febbraio del 2000 entra in collisione con la Volgo-Balt 209 nei pressi di Sletterhage, senza riportare gravi danni.
Il 5 luglio 2011 ne viene annunciata la cessione alla FRS Iberia, con consegna prevista a settembre. Il 15 settembre termina il servizio per Mols-Linien ed il giorno successivo viene consegnato al nuovo armatore, dal quale viene ribattezzato Kattegat. Tuttavia, il 20 settembre torna in servizio nei collegamenti tra Aarhus e Kalundborg, fino all'11 ottobre 2013. Trasferito nello stretto di Gibilterra, il 25 marzo 2014 prende servizio nei collegamenti Algeciras e Tangeri Med, dove opera tutt'oggi, in coppia con il gemello Tanger Express.
Nel 2024, con l'acquisizione della FRS Iberia da parte del gruppo DFDS, passa sotto le insegne di quest'ultimo, continuando tuttavia ad operare sulla stessa rotta.
Navi gemelle Tanger Express
Note
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