Il porto di Dublino (, ) è il porto principale dell'Irlanda e come tale gestisce quasi due terzi del traffico marittimo del paese.
Posizione Il porto è situato su entrambe le rive dell'estuario del fiume Liffey. La maggior parte si trova sulla riva nord del fiume: 205 ettari (500 acri) di terreno si trovano sull'East Wall e sul North Wall, che si estendono da Alexandra Quay. Sul lato sud, solo 51 ettari (125 acri) fanno parte del porto, e si trovano sulla penisola di Pigeon House.
Futuro Nel 2012, la Dublin Port Company ha pubblicato un Masterplan 2040 che prevedeva un piano per migliorare la capacità del porto e un impegno a non espanderlo nella baia di Dublino. Prima del Masterplan, per oltre 40 anni, le autorità portuali di Dublino avevano esplorato una controversa proposta di riempimento di 21 ettari (52 acri) della baia di Dublino. Lo sviluppo proposto del porto di Dublino, che avrebbe aumentato la sua capacità del 50%, è stato respinto dal Bord Pleanála nel giugno 2010.
Attività L'attività principale del porto è la gestione del trasporto merci. Le imbarcazioni che entrano nel porto quotidianamente spaziano dalle grandi navi portacontainer alle piccole chiatte.
Sono inoltre disponibili servizi giornalieri di traghetti roll-on/roll-off attraverso il Mare d'Irlanda per Holyhead nel Galles, Liverpool in Inghilterra e, durante i mesi estivi, per Douglas sull'Isola di Man.
Il traghetto per auto più grande del mondo al momento del suo varo, Ulysses, gestito da Irish Ferries, opera sulla rotta per Holyhead e può trasportare fino a 2.000 passeggeri.
Il porto di Dublino viene utilizzato anche come attracco per le navi da crociera.
Note
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