Suzhouqiao (in cinese: ), indicata sulla segnaletica ufficiale anche con la variante Suzhou Qiao, è una stazione della linea 12 e della linea 16 della metropolitana di Pechino.

Storia Il 21 novembre 2013 la Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma di Pechino ha approvato il Rapporto di fattibilità del progetto della linea 16 della metropolitana di Pechino (tratta Suzhoujie–Wanpingcheng), che includeva anche la futura stazione di Suzhouqiao.

Il 15 febbraio 2014 è iniziata la costruzione della stazione della linea 16. Il 5 aprile 2015 la società Beijing Urban Rapid Rail Transit ha pubblicato i nomi ufficiali previsti per le stazioni dell’intera linea 16, confermando provvisoriamente anche la denominazione “Suzhouqiao”.

Il 29 ottobre 2016 è stata completata la struttura principale della stazione della linea 16.

Nel maggio 2017 sono iniziati i lavori di scavo e costruzione della stazione della linea 12, mentre il 9 marzo 2018 tale fase è stata completata. Il 28 aprile 2018 sono stati ultimati i pali di sostegno e le strutture interne del secondo atrio esterno della stazione della linea 16.

Il 9 aprile 2020 sono stati completati i sistemi tecnici superiori e le piattaforme della stazione della linea 16. Il 22 aprile 2020 la struttura principale ha superato il collaudo ufficiale. Il 31 dicembre 2020 la stazione è entrata in servizio con l’apertura del tratto centrale della linea 16 della metropolitana di Pechino.

Nel gennaio 2024 la stazione è entrata nella fase finale dei lavori di finitura e decorazione e, il 15 dicembre 2024, è stata aperta anche al servizio della linea 12, diventando una stazione di interscambio tra le due linee.

Origine del nome La stazione di Suzhouqiao prende il nome dall’omonimo ponte situato nella zona. L’area in cui si trova la stazione, nella parte sud-orientale del distretto di Haidian, era storicamente conosciuta come Sanyi Miao, dal nome di un antico tempio dedicato ai “Tre Saggi” (Sanyi Temple) che sorgeva in questa zona.

Il ponte Suzhou fu costruito nel 1994. In origine, insieme ai vicini ponti di Wanshou Temple e Weigong Bridge, era parte di un’area nota collettivamente come “ponti di Sanyi Miao”, proprio per la presenza del tempio storico nelle vicinanze. Successivamente, poiché il ponte si trovava lungo l’antica Suzhou Street, venne adottato ufficialmente il nome di “Suzhouqiao” (Ponte Suzhou). Da questa denominazione deriva anche il nome della stazione della metropolitana.

Posizione La stazione di Suzhouqiao si trova nel distretto di Haidian, all'incrocio tra West Third Ring North Road, North Third Ring West Road e Changchunqiao Road. La stazione si sviluppa lungo l'asse nord-sud seguendo il tracciato di West Third Ring North Road.

Nei dintorni della stazione si trovano numerose istituzioni educative e amministrative. A sud-est sorgono il campus di Zhongguancun della Università di Tecnologia di Pechino e la Università di Studi Stranieri di Pechino, mentre a nord-est si trova la prestigiosa Renmin University of China. A sud-ovest si trova la National Academy of Governance, mentre a nord-ovest si trovano la 19ª Scuola Media di Pechino e il quartiere residenziale di Suzhouqiao West, nel sottodistretto di Haidian.

Struttura e impianti La stazione della linea 12 è una stazione sotterranea a tre livelli realizzata con il metodo di scavo in galleria e dotata di una banchina a isola. Il primo piano interrato è destinato ai locali tecnici e agli impianti. Il secondo piano interrato ospita il mezzanino, dove le aree accessibili ai passeggeri sono suddivise dai tornelli e dalle barriere tra zona a pagamento e zona libera: la parte centrale è riservata ai viaggiatori in possesso del titolo di viaggio, mentre le estremità rimangono accessibili a tutti. Il terzo piano interrato ospita la banchina a isola, dalla quale partono i treni in entrambe le direzioni. Il collegamento tra il mezzanino e le banchine è assicurato da quattro scale mobili o scale fisse e da un ascensore accessibile.

La stazione della linea 16 è invece una struttura sotterranea a due livelli in cemento armato con banchine laterali disposte su piani sovrapposti. Al primo piano interrato si trovano il mezzanino e la banchina dei treni in una direzione; anche in questo caso il mezzanino è suddiviso in aree a pagamento e aree libere, con la zona a pagamento situata al centro e quelle libere alle estremità. Il secondo piano interrato ospita la banchina dei treni nella direzione opposta. I due livelli sono collegati da quattro scale mobili o scale fisse e da un ascensore accessibile.

Le stazioni delle linee 12 e 16 si incrociano tra loro formando una configurazione a forma di «T»: la linea 16 si sviluppa in direzione nord-sud, mentre la linea 12 corre in direzione est-ovest, consentendo l’interscambio tra le due linee all’interno del complesso sotterraneo.

La stazione è dotata di cinque ingressi, indicati con le lettere A, B, C, D ed E, dei quali il D e l'E accessibili alle persone con disabilità motoria.

Servizi La stazione dispone di:

Accessibilità per portatori di handicap Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia

Orari Linea 12 Verso il capolinea occidentale di Sijiqingqiao i treni sono operativi tutti i giorni dalle 05:43 alle 23:16. I convogli in direzione del capolinea orientale di Dongbabei, invece, sono garantiti tutti i giorni dalle 6:00 alle 23:33.

Linea 16 In direzione nord, verso Bei'anhe, il primo treno della linea 16 parte alle 5:46, concludendo il servizio alle 23:25. In direzione Wanpingcheng, invece, il primo convoglio ferma alla stazione alle 5:51 ed è operativo fino alle 23:12.

Interscambi

Fermata autobus

Note

Altri progetti

Categoria:Stazioni della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2020 Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2024 Categoria:Stazioni della linea 12 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni della linea 16 della metropolitana di Pechino