La Nokia Arena, nota anche come Tampere Deck Arena (), è un'arena coperta polivalente situata a Tampere, in Finlandia. L'arena prende il nome dal suo maggiore sponsor, la società di telecomunicazioni Nokia.

Utilizzata come punto di riferimento per l'hockey su ghiaccio nel paese, la struttura ospita le squadre locali Tappara e Ilves e ha fatto da sede ai Campionati mondiali di hockey su ghiaccio del 2022 e del 2023, sebbene la sua attività includa un'ampia gamma di eventi durante tutto l'anno.

Storia Tra il 2007 e il 2008 iniziarono i primi studi per la costruzione di una nuova arena polifunzionale a Tampere, pensata per i Mondiali di hockey del 2012 e inizialmente prevista nel parco Sorsapuisto, accanto al centro congressi Tampere-talo. Furono avviati negoziati con diversi potenziali costruttori, ma le trattative non portarono allo sviluppo dell'iniziativa.

Nell'aprile 2009 il progetto dell'arena cambiò impostazione con la scelta di un nuovo sito nel centro della città, sopra i binari ferroviari e vicino all'Università di Tampere, prevedendo una copertura che permettesse il passaggio dei treni al di sotto della struttura. Per realizzare l'opera fu costituita la società Tampereen Keskusareena Oy, guidata dall'ex campione di vela, Rikard Bjurström, che puntava a finanziare l'intervento principalmente con capitali privati.

All'inizio del nuovo decennio, la società NCC propose un progetto dell'architetto Daniel Libeskind per un nuovo quartiere sopra i binari, comprendente un'arena da posti ed edifici a uso commerciale, alberghiero e residenziale. L'intervento, concepito per ricucire il centro cittadino diviso dalla ferrovia, prevedeva oltre di edifici e il completamento entro il 2018.

La città di Tampere sostenne il progetto, il cui valore complessivo era stimato intorno ai 400 milioni di euro, contribuendo fino a 22,7 milioni di euro per rendere edificabile l'area, concedendo in locazione per 60 anni il terreno dell'arena e assumendosi per 30 anni i costi di affitto e imposta immobiliare. Inoltre, si impegnò ad acquistare servizi dalla struttura per euro l'anno per 15 anni.

Nel corso degli anni gli oppositori del progetto presentarono ricorsi alla Corte suprema amministrativa, che li respinse definitivamente nel marzo 2013. Nonostante l'esito favorevole, i lavori non partirono come previsto, e, all'inizio del 2014, la città interruppe le trattative con la Tampereen Keskusareena Oy. Verso la fine dell'anno, anche NCC si ritirò, citando la difficile situazione economica generale, e lasciò il progetto nelle mani del comune, che lo ribattezzò Tampereen monitoimiareena.

Per rilanciare il progetto, la città di Tampere offrì lotti nell'area di Ranta-Tampella con l'obiettivo di attrarre investitori. Nell'agosto 2015 si presentarono due consorzi, guidati rispettivamente da Lemminkäinen e da SRV; quest'ultimo vinse la gara d'appalto e, nel giugno 2016, firmò l'accordo con la città per la costruzione del complesso, stimato in circa 500 milioni di euro, di cui 60 milioni a carico del comune e fino a 18 milioni di contributi statali. Nel 2017 SRV e la città stipularono un accordo condizionale con gli investitori privati LähiTapiola e OP Financial Group, formando un partenariato per condividere le spese.La costruzione del ponte iniziò ufficialmente nel 2018 e, una volta completata circa un anno e mezzo dopo, nell'autunno 2019 incominciarono i lavori per l'arena. Nel marzo 2020, a seguito di un accordo con il gruppo Uros, l'impianto assunse il nome di Uros Live. Tuttavia, il 28 ottobre 2021 il contratto di sponsorizzazione fu rescisso a causa di difficoltà finanziarie e altre incertezze legate allo sponsor. Il 19 novembre successivo fu annunciato un nuovo contratto quinquennale con il gruppo di telecomunicazioni Nokia Corporation, che assegnò alla struttura il nome sponsorizzato di Nokia Arena. La cerimonia d'apertura ufficiale, prevista per il 15 dicembre 2021, fu anticipata dalle partite della Liiga tra le squadre locali Tappara e Ilves, disputate il 3 e 4 dicembre.

Struttura La Nokia Arena fa parte del Tampere Deck and Arena, un complesso che ospita anche un hotel di lusso, uffici, negozi, una pista di allenamento, un parcheggio sotterraneo e due torri residenziali; fino a dicembre 2023 il complesso ospitava anche un casinò. Queste strutture consentono un utilizzo commerciale dell'area anche quando non si svolgono altri eventi nell'arena.

Le tribune telescopiche automatizzate dell'arena, alcune convertibili in settori in piedi, permettono di adattare la capienza a seconda dell'evento, con circa spettatori per le partite di hockey su ghiaccio e fino a per i concerti. Il bordo perimetrale del campo è il primo al mondo a integrare oltre 160 metri di schermi LED all'interno di una moderna pista flessibile. L'arena è inoltre dotata di un sistema di proiezioni su ghiaccio, che consente di trasformare l'intera superficie ghiacciata in un unico schermo, mostrando in tempo reale, durante le interruzioni di gioco e gli intervalli, statistiche come la velocità dei giocatori e le mappe di tiro. La struttura è circondata da pannelli LED a nastro, disposti su due livelli, per una lunghezza complessiva di circa 600 metri. Il massiccio cubo multimediale centrale, sospeso al soffitto, è tra i più grandi d'Europa.

Eventi ospitati

Alcuni eventi ospitati nell'arena sono stati:

Musica

Uuden Musiikin Kilpailu (2024-presente)

Sport

Champions Hockey League (2021-presente) Euro Hockey Tour (2021-2022, 2023-2024, 2025-2026) Campionati mondiali di hockey su ghiaccio (2022, 2023) Campionato europeo maschile di pallacanestro (2025 "Girone B") Campionato europeo maschile di pallavolo (2026 "Girone C")

Trasporti

La Nokia Arena è facilmente raggiungibile con i mezzi pubblici, trovandosi a circa 600 metri sia dalla stazione ferroviaria di Tampere che dalla stazione degli autobus. Le fermate più vicine del tram distano anch'esse circa 600 e 350 metri, rispettivamente per le linee 3 e 1. Diverse linee di autobus locali passano lungo le strade vicine.

I biglietti singoli e gli abbonamenti per le partite di Ilves e Tappara disputate alla Nokia Arena, comprese quelle di Liiga e CHL, includono l'accesso ai mezzi pubblici del sistema di trasporto urbano di Tampere, Nysse.

Per chi arriva in auto, i parcheggi direttamente presso l'arena sono pochi, ma numerose strutture di sosta sono disponibili nei dintorni. In concomitanza di grandi eventi, le strade circostanti possono essere chiuse al traffico veicolare.

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

Categoria:Impianti sportivi di Tampere