Gli elettrotreni tipo H sono una serie di elettrotreni utilizzati sulla metropolitana di Berlino. Prodotti da Adtranz, ABB Henschel e Bombardier, sono stati il primo nuovo progetto di treni a profilo largo introdotto dopo la caduta del muro di Berlino e sono in servizio dal 1996.
Caratteristiche A differenza di altri treni a profilo largo, i treni di tipo H presentano solo sedili longitudinali, una caratteristica solitamente presente nei treni a profilo ridotto. È stato anche il primo modello introdotto a Berlino a disporre di corridoi di intercomunicazione, che permettono di muoversi liberamente lungo tutta la lunghezza del treno.
I treni del tipo H della BVG sono stati i primi nella metropolitana di Berlino a essere dotati del sistema automatico di annuncio della prossima stazione e del display LED con informazioni visive sulla stazione successiva. I display LCD per la pubblicità interna sono stati installati negli anni 2000. Dal 2010, lo schermo a sinistra dei due mostra le informazioni sulla prossima stazione. Questa funzione è stata successivamente installata anche nel resto della flotta della metropolitana di Berlino, a eccezione dei treni del tipo HK della BVG.
Ognuno dei lotti di treni del tipo H consegnati ha ricevuto un proprio nome, con i prototipi indicati come H95 e le versioni delle due consegne successive come H97 e H01, rispettivamente. Tutti i singoli treni hanno anche ricevuto un numero di serie nel formato 5xxx.
Note
Altri progetti
Categoria:Elettrotreni Categoria:Materiale rotabile della metropolitana di Berlino