Il St. Francis Xavier è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione filippina 2G0 Travel.
Servizio Il traghetto, secondo di una serie di due unità gemelle, venne varato il 13 ottobre 1990 nel cantiere navale Shin Kurushima Dockyard di Ehime con il nome di Star Diamond e consegnato il 28 gennaio 1991 alla giapponese Diamond Ferry, dalla quale venne immesso nei collegamenti tra Kōbe, Matsuyama, Ōita, dove sostituì lOkudogo No 8. Negli anni, il traghetto continuò ad operare la rotta in coppia con il gemello Blue Diamond fino al 16 gennaio 2008, quando venne sostituito sulla rotta dal Sunflower Pearl e di conseguenza disarmato. Nel giugno del 2009 venne poi ceduto alla Northeast Asia Ferry, dalla quale venne ribattezzato Jiadong Pearl e immesso nei collegamenti tra Sokcho, Niigata e Troitsa. Tuttavia, questa esperienza durò ben poco e l'anno seguente il traghetto venne ceduto alla Gwangyang Ferry, dalla quale venne ribattezzato Gwangyang Beach e immesso nel gennaio del 2011 nei collegamenti tra Gwangyang e Shimonoseki. Ciononostante, anche questa terza esperienza ebbe breve vita, dato che nel gennaio del 2012 la compagnia decise di sopprimere il servizio e di disarmare il traghetto a causa delle difficoltà finanziarie.
Nel 2013, dopo circa un anno di disarmo, il traghetto venne acquistato dalla società Negros Navigation, proprietaria della 2GO Travel, già armatrice del gemello St. Michael The Archangel, dalla quale venne ribattezzato St. Francis Xavier e immesso nel 2014 nei collegamenti tra Manila e i vari porti delle isole Filippine, in particolare con quelli di Dumaguete, Dipolog e Zamboanga, dopo essere stato sottoposto a importanti lavori di ristrutturazione ed estensione dei locali passeggeri, al fine di aumentarne la capacità totale di circa mille passeggeri.
Navi gemelle St. Michael The Archangel
Note
Altri progetti
Categoria:Traghetti giapponesi Categoria:Navi costruite in Giappone