Aerolíneas Peruanas S.A. (nota anche come APSA o, nella traduzione inglese, Peruvian Airlines) era una compagnia aerea peruviana, che ha operato come compagnia di bandiera del Paese dal 1956 al 1971. Con sede a Lima, gestiva una rete di voli passeggeri di linea verso le principali destinazioni dell'America Latina e degli Stati Uniti, con hub all'aeroporto Internazionale Jorge Chávez.

Storia L'APSA fu fondata da C. W. Shelton il 16 settembre 1956, con il 77% delle azioni della compagnia distribuite tra investitori privati peruviani. Le operazioni di volo furono avviate il 17 settembre 1957 sulle rotte Lima-Santiago e Lima-Miami. Originariamente non membro dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA, a cui aderì solo nel 1966), APSA era in grado di offrire tariffe notevolmente inferiori rispetto a quelle praticate dalle compagnie aeree tradizionali per i voli tra il Sud America e gli Stati Uniti. Per rafforzare la propria posizione sul mercato, APSA strinse una partnership con Transportes Aéreos Nacionales ed Ecuatoriana de Aviación.

Il Douglas DC-6 era l'aereo più comunemente utilizzato dalla compagnia aerea all'inizio degli anni sessanta, ma Aerolíneas Peruanas entrò nell'era dei jet il 1° dicembre 1963 con l'introduzione del Convair 990 Coronado. In quegli anni la rete fu notevolmente ampliata, culminando con il lancio dei voli transatlantici con il Douglas DC-8 alla fine del decennio.

All'inizio degli anni settanta, APSA si trovò in una situazione finanziaria in peggioramento. I piani di acquisizione da parte del governo peruviano e della compagnia aerea nazionale spagnola Iberia fallirono, costringendo la compagnia a cessare tutte le operazioni di volo il 2 maggio 1971.

Flotta Aerolíneas Peruanas operava con i seguenti aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissioneNoteConvair 990 Coronado419631971Curtiss C-46 Commando219571968Douglas DC-6619601966Douglas DC-7119671970Douglas DC-8-52219691971

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