Il 16 luglio 2005, un Antonov An-24 della compagnia aerea Equatorial Express Airlines si schiantò contro il fianco di una montagna nei pressi di Baney, in Guinea Equatoriale, causando la morte di tutte le 60 persone a bordo dell'aereo; si è trattato del più grave incidente aereo mai verificatosi in Guinea Equatoriale.
L'aereo L'aeromobile utilizzato per questo volo era un Antonov An-24 con matricola 3C-VQR, il cui primo volo risale al 1967. Dopo essere stato trasferito in Guinea Equatoriale, dal febbraio 2002 era in servizio presso Aerolíneas de Guinea Ecuatorial (AGE). È stato riferito che l'aeromobile non aveva effettuato il controllo di manutenzione delle ore dopo il passaggio alla Equatorial Express.
L'incidente Il volo decollò dall'aeroporto di Malabo per una tratta breve diretta all'aeroporto di Bata, con 54 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio a bordo. A pochi minuti dal decollo, l'aereo si è inclinato ed è precipitato, scivolando tra gli alberi per circa mezzo miglio prima di schiantarsi contro il versante di una zona montuosa ricoperta di giungla nei pressi di Baney alle 22:00. Un'ora dopo vennero ritrovati i resti dell'aereo e circolarono notizie contrastanti sul numero di persone a bordo. Secondo la compagnia aerea, la lista di imbarco indicava 10 membri dell'equipaggio e 35 passeggeri. Fonti governative hanno riferito che sull'aereo c'erano 60 persone, dopo che le prime notizie parlavano di 55 occupanti. Il numero totale di corpi ritrovati sul luogo dell'incidente è stato di 60 tra passeggeri e membri dell'equipaggio.
Le indagini Un testimone ha visto delle fiamme fuoriuscire dal fianco dell'aereo poco dopo il decollo. La causa dell'incidente è stata il sovraccarico dell'aeromobile, che era stato progettato per ospitare al massimo 48 passeggeri ed equipaggio.
Note
Voci correlate Incidenti aerei di voli commerciali Antonov An-24
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