Il Bridge è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione giordana Arab Bridge Maritime.
Servizio Il traghetto, secondo di una serie di due unità gemelle adibite al trasporto di merci rotabili e containers, venne varato il 21 aprile 1989 nei Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara con il nome di Egizia e consegnato il 26 ottobre seguente all'Adriatica di Navigazione, parte del gruppo statale Finmare, dalla quale venne immesso nei collegamenti merci tra Venezia, Trieste, Limassol, Mersina e Alessandria d'Egitto, dove affiancò il gemello Fenicia. Nei tre anni seguenti, le due unità merci continuarono a servire con regolarità la rotta, fino all'11 febbraio 1992, quando, con la soppressione di tale servizio, i due traghetti vennero trasferiti nei collegamenti tra Venezia, Bari, Catania, Trieste, Ancona e Durazzo. Nel 2001, con il trasferimento in flotta di due unità della classe Viamare, il traghetto venne poi spostato nei collegamenti merci tra Livorno e Catania, estesa saltuariamente a Venezia, dove operò fino al 23 luglio 2004, quando venne disarmato a Porto Empedocle, in attesa di acquirenti, per poi venire trasferito il 18 agosto a Venezia. Il 1º dicembre, a meno di quattro mesi dalla messa in vendita, il traghetto venne acquistato insieme al gemello per circa 3,9 milioni di euro dall'egiziana Norma Shipping, dalla quale venne ribattezzato Egyptian Pride e immesso nei collegamenti merci tra Trieste, Capodistria, Damietta e Alessandria d'Egitto, sotto le insegne della Egyptian Container Lines, per la quale operò fino al 1º gennaio 2009, quando venne venduto alla giordana Arab Bridge Maritime, dalla quale venne invece ribattezzato Bridge e impiegato principale nei collegamenti tra Gedda e Suakin e in quelli tra Safaga e Neom.
Navi gemelle Zubeyde
Note
Altri progetti
Categoria:Navi costruite a Marina di Carrara Categoria:Traghetti della Adriatica di Navigazione