Il Kyiv Boryspil Express (in ucraino: Експрес «Київ — Бориспіль») è un collegamento ferroviario aeroportuale che collega la stazione di Kyiv-Pasažyrs'kyj con l'aeroporto internazionale di Boryspil', il principale scalo aereo dell'Ucraina. Il servizio è gestito da Ukrzaliznytsja, l'operatore ferroviario statale ucraino, ed è entrato in esercizio il 30 novembre 2018. Si tratta del primo collegamento ferroviario aeroportuale realizzato in Ucraina.

Storia Il progetto fu avviato dall'Agenzia statale ucraina per gli investimenti e la gestione dei progetti nazionali (soppressa nel 2014), con il supporto finanziario dell'Eximbank della Cina e la consulenza di PricewaterhouseCoopers, che elaborò il relativo piano industriale. Nel 2017 il progetto subì un arresto a causa di una serie di scandali amministrativi. Il 16 febbraio 2018 il Gabinetto dei ministri dell'Ucraina stanziò i fondi necessari e i lavori presero avvio nel maggio dello stesso anno. Il costo complessivo delle opere infrastrutturali ammontò a 580 000 000 ₴, al netto del materiale rotabile.

Al termine dei lavori fu innalzata la banchina del binario 14 della stazione di Kyiv-Pasažyrs'kyj per facilitare l'accesso ai convogli, e fu realizzata ex novo la fermata di Boryspil'-Aeroport, situata a circa 200 metri a nord del Terminal D dell'aeroporto. Il viaggio inaugurale ebbe luogo nella mattina del 30 novembre 2018 alla presenza del presidente Petro Porošenko, del primo ministro Volodymyr Hrojsman e del ministro delle infrastrutture Volodymyr Omel'jan; nel pomeriggio dello stesso giorno il servizio fu aperto al pubblico.

Percorso e servizio Il tracciato ha una lunghezza di 37 km e comprende quattro fermate:

Fermata Corrispondenze Kyiv-Pasažyrs'kyj Metro: Vokzal'na (linea Svjatošyns'ko-Brovars'ka) Vydubycji Metro: Vydubycji (linea Syrec'ko-Pečers'ka); Stazione degli autobus intercity Darnyc'ja Stazione ferroviaria di Darnyc'ja Boryspil'-Aeroport Terminal D dell'aeroporto internazionale di Boryspil'

Il tempo di percorrenza è di circa 30-40 minuti. Le corse si effettuano con cadenza oraria nelle ore di minor traffico e ogni 30 minuti nelle ore di punta.

Mezzi ferroviari All'apertura del servizio furono impiegati cinque automotrici Pesa 620M, costruiti negli anni 2008-2009 dal produttore polacco Pesa SA e precedentemente in servizio su linee regionali ucraine. I veicoli furono sottoposti a revisione prima dell'impiego; la capacità di ciascuna unità è di 91 posti a sedere, per una capienza totale di 169 passeggeri, con una velocità massima di 120 km/h. Quattro unità operano in servizio ordinario, la quinta funge da riserva.

Nel dicembre 2019 fu introdotto in servizio un'unità DPKr3, un'automotrice diesel di produzione ucraina della Kryukivs'kyj zavod, dotata di tre carrozze, 170 posti a sedere in due classi e una capienza totale di 470 passeggeri inclusi quelli in piedi.

Note

Voci correlate Aeroporto internazionale di Boryspil' Ukrzaliznytsja Trasporti in Ucraina

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