Fengtai Dongdajie (in cinese: ) è una stazione della linea 9 della metropolitana di Pechino.
Storia Il 28 settembre 2010 iniziarono i lavori della struttura principale della stazione di Fengtai Dongdajie. Poiché il progetto prevedeva anche l’installazione di binari di collegamento e di manovra, la lunghezza complessiva della stazione raggiunse i 300 metri, rendendola all’epoca la stazione della metropolitana più lunga tra quelle in costruzione a Pechino. Il completamento della struttura era previsto entro la fine del 2011.
Il 31 dicembre 2011 fu inaugurato il tratto meridionale della linea 9. Tuttavia, la stazione di Fengtai Dongdajie non era ancora pronta ad accogliere i passeggeri a causa dei ritardi nella realizzazione degli accessi e, di conseguenza, i treni attraversavano la stazione senza effettuare fermata.
Nel settembre 2012 i lavori risultavano ormai completati e la stazione era pronta per l’apertura al pubblico. Inizialmente era previsto che entrasse in servizio insieme al tratto settentrionale della linea 9, la cui inaugurazione era programmata per la fine dell’anno. La stazione fu però aperta in anticipo, il 12 ottobre 2012, entrando ufficialmente in esercizio. Nei primi mesi si stimava un traffico giornaliero compreso tra i 6 000 e i 7.000 passeggeri tra entrate e uscite, numero destinato ad aumentare sensibilmente con l’apertura del tratto settentrionale della linea 9, prevista entro la fine dell’anno.
A partire dal 18 gennaio 2023, per via del continuo aumento del flusso di passeggeri, la metropolitana di Pechino ha avviato una interconnessione tra la linea 9 e linea Fangshan, la quale, esclusivamente durante gli orari di punta mattutini e serali dei giorni feriali, copre l'intero tragitto della linea 9, effettuando servizio in tutte le fermate.
Posizione La stazione si trova all’incrocio tra Dongdajie (asse nord-sud) e Youyongchang North Road (asse est-ovest), nel distretto di Fengtai, ed è disposta con orientamento nord-sud.
Poiché si trova nella parte orientale di Fengtai, la strada prese il nome di “Fengtai Dongdajie” (“Grande Strada Est di Fengtai”), comunemente abbreviato in “Dongdajie”. Nel tempo è diventata una delle principali arterie commerciali del quartiere, tanto da essere soprannominata “la prima strada di Fengtai”.
Struttura e impianti La stazione è completamente sotterranea e dispone di una banchina a isola. È inoltre dotata di un raccordo ferroviario che consente ai treni di effettuare manovre di inversione o di cambio binario.
La lunghezza complessiva della stazione è di circa 300 metri. Questa dimensione particolarmente rilevante è dovuta alla presenza dei binari aggiuntivi previsti per l’inversione di marcia dei convogli, caratteristica che la rese una delle stazioni più lunghe tra quelle costruite a Pechino nello stesso periodo.
Il colore dominante degli interni è il verde, una scelta che si inserisce nella continuità stilistica adottata lungo l’intera linea 9, caratterizzata proprio da questa tonalità come elemento identificativo.
La stazione è dotata di due ingressi, indicati con le lettere A e C, quest'ultima accessibile alle persone con disabilità motorie.
Servizi La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap (solo ingresso C) Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia
Orari In direzione sud, verso Guogongzhuang, il primo treno della linea 9 parte da Fengtai Dongdajie alle 6:02, concludendo il servizio alle 23:42.
In direzione Biblioteca nazionale, invece, il primo convoglio ferma alla stazione alle 5:07 e è operativo fino alle 22:47.
Interscambi
Fermata autobus
Note
Altri progetti
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