La stazione di Osaka-Umeda delle Ferrovie Hankyū si trova a nordest rispetto all’hub della stazione di Ōsaka della JR, alla quale è collegato tramite una passerella pedonale e un corridoio sotterraneo.
Storia La stazione venne inaugurata il 10 marzo 1910 al livello del terreno. La posizione iniziale era a sudest della stazione di Osaka, e la allora tranvia Minoo-Arima passava sulla linea JR con un sovrappassaggio. Il 5 luglio 1926 venne inaugurata una nuova stazione elevata. Quando la stazione di Ōsaka venne sopraelevata nel 1934, la stazione delle ferrovie Hankyū fu costretta a spostarsi ancora una volta e la nuova stazione venne costruita sul livello del terreno e utilizzata fino al 28 novembre 1971. In questo anno fu inaugurata la stazione definitiva, utilizzata tuttora, con i binari sopraelevati. Questa fu realizzata a causa dei problemi di capacità del precedente fabbricato, che permetteva di utilizzare al massimo treni ad 8 carrozze. Ciò nonostante, la presenza dei binari JR a nord, ha impedito l'espansione della stazione.
Dopo l'apertura della nuova stazione è iniziata una profonda fase di rinnovamento dell'area circostante. Uno dei simboli di questo è il maxischermo BIG MAN posizionato sopra la libreria Kinokuniya, diventato uno dei principali punti di riferimento e di ritrovo della zona di Umeda. A fianco della stazione nel 1929 erano inoltre stati realizzati i grandi magazzini Hankyu, opera pioniere dei grandi magazzini realizzati dalle società ferroviarie giapponesi. L'edificio è stato ricostruito dal 2007 al 2009.
Nell'estate del 2012 sono iniziati i lavori di restyling della stazione ferroviaria.
Struttura La stazione Hankyū è la più grande stazione di testa del GiapponeAl secondo posto si piazza la stazione di Namba delle Ferrovie Nankai con 8 binari e 10 marciapiedi di testa. La stazione di Osaka JR, pur essendo passante ha comunque una superficie maggiore., con 10 marciapiedi serventi 9 binari tronchi. La linea per Kyoto occupa i binari 1-2-3, la linea per Takarazuka 4-5-6 e quella per Kobe gli ultimi binari, dal 7 al 9.
I binari si trovano sopraelevati al terzo piano all'interno dello Hankyu Terminal Building. I tornelli, prodotti dalla Toshiba, sono presenti sia poco dopo il termine dei binari che in due punti al secondo piano sottostante i binari, dove è presente un ulteriore mezzanino collegato coi binari da scale mobili e fisse.
+ BinariBinarioLineaTipologiaDestinazioni 1 Espr. limitato - Locale per Kyoto (Kawaramachi), Karasuma, Katsura, Kita-Senri, Awaji, Jūsō e Arashiyama Linea Kyoto solo discesa per binario 1 Linea Kyoto solo discesa per binario 2 2 Linea Kyoto E. lim. pendolari - Esp. rapido Semiespresso (in parte)・ Locale per Kyoto (Kawaramachi), Karasuma, Katsura, Kita-Senri, Awaji, Jūsō e Arashiyama 3 Linea Kyoto Esp. lim. rapidoRapido - Semiespresso - Locale per Kyoto (Kawaramachi), Karasuma, Katsura, Kita-Senri, Awaji, Jūsō e Arashiyama Linea Kyoto solo discesa per binario 3 Linea Takarazuka solo discesa per binario 4 4 Linea Takarazuka Espresso - Semiesp. pend. Locale (in parte) per Takarazuka, Hibarigaoka-Hanayashiki, Kawanishi-Noseguchi, Ishibashi, Jūsō, Minō e Nissei-Chūō 5 Linea Takarazuka Esp. pend. Espresso (in parte) - Locale per Takarazuka, Hibarigaoka-Hanayashiki, Kawanishi-Noseguchi, Ishibashi, Jūsō, Minō e Nissei-Chūō Linea Takarazuka solo discesa per binario 5 Linea Takarazuka solo discesa per binario 6 6 Linea Takarazuka E. lim Nissei Express Semiesp. pend. Locale (inclusi per Minoo) per Takarazuka, Hibarigaoka-Hanayashiki, Kawanishi-Noseguchi, Ishibashi, Jūsō, Minō e Nissei-Chūō 7 Linea Kobe Locale per Kobe (Sannomiya), Nishinomiya-Kitaguchi, Jūsō, Shinkaichi, Kōsoku-Kōbe e linea Sanyō Linea Kobe solo discesa per binario 7 Linea Kobe solo discesa per binario 8 8 Linea Kobe Esp. limitato (solo pomeriggio) Espresso (solo feriali) Esp. pend. Locale (mattina e sera) per Kobe (Sannomiya), Nishinomiya-Kitaguchi, Jūsō, Shinkaichi, Kōsoku-Kōbe e linea Sanyō 9 Linea Kobe Espr. limitato - Esp. lim pend. Esp. rapido・ Espresso Locale (mattina e sera) per Kobe (Sannomiya), Nishinomiya-Kitaguchi, Jūsō, Shinkaichi, Kōsoku-Kōbe e linea Sanyō Linea Kobe solo discesa per binario 9
Galleria d'immagini
Note
Altri progetti
Umeda Osaka Umeda