Il Badji Mokhtar II è un monocarena appartenente alla compagnia di navigazione algerina Algérie Ferries.

Servizio Il monocarena, quinto di una serie di otto unità gemelle commissionate dall'allora Ustica Lines al cantiere navale AirNaval di Nola, nel golfo di Napoli, è stato varato il 31 marzo 2011 con il nome di Daniela Morace e consegnato il 6 agosto seguente alla compagnia sicilana, dalla quale è stato immesso nei collegamenti tra Trapani, Favignana, Levanzo e Marettimo, nelle Isole Egadi, operando saltuariamente anche in quelli tra Palermo e Ustica. Negli anni successivi, il monocarena ha continuato a servire con regolarità i collegamenti interregionali, fino all'ottobre del 2015, mese in cui è stato venduto insieme al gemello Diego Morace all'Algérie Ferries, dalla quale è stato ribattezzato Badji Mokhtar II e, una volta trasferito in Algeria, immesso nei primi mesi del 2016 nei collegamenti costieri estivi tra Algeri, Béjaïa, Azeffoun, Jijel, Cherchell e Djémila e tra Annaba e Skikda. Qui il monocarena vi ha operato per circa tre anni, fino al 2018, quando, a causa di una grave avaria al largo delle coste di Azeffoun, è stato disarmato ad Algeri, rimanendovi, anche a causa dello scoppio della pandemia di COVID-19, fino al 2022, anno in cui ha ripreso il servizio.

Navi gemelle Gianluca M Laura Sofia M Carlotta M Seraïdi Marco M Emma M

Note

Altri progetti

Categoria:Traghetti della Algerie Ferries Categoria:Traghetti veloci Categoria:Navi costruite in Campania Categoria:Traghetti della Liberty Lines