Il ponte Talvera () è un ponte sul torrente Talvera a Bolzano. Collega le circoscrizioni di Centro-Piani-Rencio e Gries-San Quirino, mettendo in comunicazione via Museo con piazza della Vittoria. Si tratta di una struttura in acciaio a traliccio, a cinque arcate.
Storia Il ponte fu costruito tra il 1899 e il 1900 dalla ditta Waagner-Biro su incarico dell'amministrazione comunale di Bolzano, guidata dal sindaco Julius Perathoner. Andava a sostituire il vecchio ponte in legno, ormai fatiscente, che poggiava su piloni in muratura: lungo 140 metri e largo 5, dall'inizio dell'Ottocento collegava l'allora comune autonomo di Gries con il centro di Bolzano. Attraversamenti della Talvera sono comunque documentati già dalla seconda metà del XIV secolo: nel 1378 compare un pons Talverne, mentre nel 1383 è ricordato un capomastro comunale incaricato della manutenzione dei ponti sull'Isarco e sulla Talvera.
I lavori furono diretti dall'ingegnere Fähnrich, originario di Mödling, in Austria. L'inaugurazione ufficiale si tenne il 5 novembre 1900, con il sindaco di Bolzano e alla presenza di Franz von Merveldt, luogotenente del Tirolo e Vorarlberg.
Dal lato cittadino, al ponte ha inizio la Passeggiata lungo Talvera, aperta nel 1905. Dal 1907 fino alla dismissione della linea, avvenuta nel 1948, il ponte era percorso dalla tranvia di Bolzano. In occasione della ricostruzione fu creata una nuova passeggiata sulla sponda occidentale dell'alveo, dal lato di Gries, ottenuta rialzando le opere di difesa spondale nei pressi dell'ex scalo del legname.
Alla fine degli anni trenta il ponte "nuovo" avrebbe dovuto a sua volta lasciare il posto a un ponte Claudio progettato da Marcello Piacentini. L'opera, rimasta sulla carta, doveva formare insieme al ponte Druso (1931) il collegamento con la "Grande Bolzano" che il fascismo intendeva realizzare.
Nel 1977 il ponte fu chiuso al traffico, a causa di un sovraccarico strutturale. Un comitato di cittadini riuscì a impedirne la demolizione, già programmata, e dopo un radicale intervento di risanamento il ponte fu riaperto alla circolazione il 29 settembre 1990.
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