Era soprannominato Danny "On the gas" per il suo coraggio al volante delle auto da corsa.

Carriera Le formule minori Inizia la sua avventura con i Dragster americani dove ottiene molti successi ma, stufo della categoria, decide di passare alle corse in circuito nel 1968 a Indianapolis. Debutta subito con un incidente e l'anno dopo corre nella Formula 5000 dove conosce Ted Field che rimane affascinato dal suo stile di guida e lo ingaggia nella sua scuderia. Il binomio continua e nel 1978 Ongais vince 5 gare della Formula Indy dopo aver segnato 8 pole position ed esser stato al comando di tutte le gare contro piloti quali Andretti, Foyt, i fratelli Unser e Sneva ma non riesce a vincere il campionato a causa della fragilità tecnica della sua monoposto che spesso lo costringe a ritirarsi. Formula 1 In Formula 1 debutta nel 1977 con una Penske schierata dal team Interscope. Prende il via alle gare di Watkins Glen e Mosport, nella prima si ritira dopo una buona rimonta mentre nella seconda gara, in Canada, arriva 7º a 2 giri. Nel 1978 disputa due corse con una Ensign dove però non ottiene particolari risultati così prova a passare nel team Shadow ma lì addirittura non riesce nemmeno a qualificarsi per la gara. "On the gas" chiude la sua carriera in Formula 1 per concentrarsi sulla Indycar. Il ritorno negli Stati Uniti Nel 1981 sul famoso catino dell'Indiana ottiene il 3º tempo in prova e prende quasi subito la testa della gara per poi rimescolarsi nel gruppo degli inseguitori per risparmiare il mezzo meccanico in attesa di sferrare l'attacco finale, ma la sua vettura accusa un problema tecnico. Danny compie uno degli incidenti più spettacolari e pericolosi della storia, ne uscirà vivo ma con una gamba più corta di 5 centimetri.

Dopo essersi rimesso fisicamente, nel 1982 partecipa con una Lola del team Interscope alla serie IMSA. Vince 2 gare con il suo boss Ted Field. Chiude con le corse fino al 1987 dove si presenta ad Indianapolis all'età di 45 anni con il team Penske. Sbatte, rimane in coma e viene sostituito da Al Unser che vince la gara.

Ci riprova ancora dopo nove anni sostituendo Brayton rimasto ucciso nelle prove. Alla terza curva è già in testacoda ma rimonta e segna il giro più veloce.

La fine della carriera All'età di 56 l'ultima chance di Danny. Sbatte in prova e si procura una commozione cerebrale. Chiude la carriera nella Indycar.

L'ultima sua apparizione al volante di una vettura da competizione risale al 2002 alla guida di una Norma, sul tracciato di Daytona sul quale vinse nel 1979 con una Porsche del team Interscope e con Ted Field come compagno di abitacolo.

È stato il primo pilota nativo Hawaiano al volante di una monoposto nella storia della F1.

Risultati Formula 1

Campionato internazionale sportprototipi 1971ScuderiaVettura Ed MatthewsFord Mustang Rit

Campionato del mondo sportprototipi Fino al 1982 il Campionato del mondo sportprototipi non prevedeva la classifica piloti. 1977ScuderiaVettura PuntiPos.Interscope RacingPorsche 911 Carrera RSR TurboPorsche 934Alla 6 Ore di Watkins Glen 1977. 53 5 - - 1978ScuderiaVettura PuntiPos.Interscope RacingPorsche 935/77A 56 Rit - - 1979ScuderiaVettura PuntiPos.Interscope RacingPorsche 935/79Porsche 935/77AAlla 12 Ore di Sebring 1979. 1 Rit Rit - - 1980ScuderiaVettura PuntiPos.Interscope RacingPorsche 935/77Porsche 935 K3/80Dalla 6 Ore di Watkins Glen 1980. NP Rit 3 - -Porsche Kremer RacingPorsche 935 K3 Rit 1981ScuderiaVettura PuntiPos. Interscope RacingPorsche 935 K3/80 Rit Rit Rit - - 1982ScuderiaVettura PuntiPos. Porsche Kremer RacingPorsche-Kremer CK5 Rit 0 NC 1986ScuderiaVettura PuntiPos. Blaupunkt Joest RacingPorsche 962 9 2 70º 1988ScuderiaVettura PuntiPos. Italya SportTeam Le Mans Co.March 88S Rit 0 NC

24 Ore di Le Mans Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 1980 Gr.5+2.0 41 Porsche 935 K3Porsche 3.0L Turbo Boxer-6 Porsche Kremer Racing Frederick "Ted" Field Jean-Louis Lafosse 89 DNF DNF 1982 C 5 Porsche-Kremer CK5Porsche Type-935 2.3L Turbo Flat-6 Porsche Kremer Racing Frederick "Ted" Field Bill Whittington 25 DNF DNF 1988 C1 85 March 88SNissan VG30ET 3.2L Turbo V6 Italiya Sport Giappone Team Le Mans Co. Michel Trollé Toshio Suzuki 74 DNF DNF

12 Ore di Sebring Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato di classe Risultato assoluto 1977 Vasek Polak Interscope Racing Porsche Porsche 934/5 0 Gran Turismo GTO Frederick "Ted" Field Hurley Haywood 218 5° 5° 1979 Interscope Racing Porsche Porsche 935/77A 00 Gran Turismo GTX Frederick "Ted" Field 120 Rit Rit 1980 Interscope Racing Porsche Porsche 935K3/80 0 Gran Turismo GTX Frederick "Ted" Field 250 2° 2° 1981 Interscope Racing Porsche Porsche 935 K3/80 0 Gran Turismo GTX Frederick "Ted" Field 117 Rit Rit 1982 Interscope Racing Porsche Porsche 935 K3/80 00 Gran Turismo GTP Frederick "Ted" Field 187 Rit Rit 1987 Joest Racing Porsche Porsche 962 0 Gran Turismo GTP Sarel van der Merwe Louis Krages 281 4° 4°Legenda

USAC Championship Car Anno Squadra Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29 Punti Pos. 1968 Mickey Thompson Thompson Chevy HANNQ LVS PHXNQ TRE 0 NC City of Long Beach - - INDYNQ MIL MOS MOS LAN PPR CDR NAZ IRP IRP LAN LAN MTR MTR ILL MIL DUQ INF TRE SAC MCH HAN PHX RSD 1971 Shelby Performance RAF RAF PHXNQ TRE INDY MIL POC MCH MIL ONT TRE PHX 0 NC 1976 Interscope Racing Parnelli Cosworth PHX TRE INDY MIL TRE MCH TWS TRE MIL ONT28 MCH TWS PHX 0 NC 1977 Parnelli VPJ6B ONT7 PHX5 TWS13 TRE INDY20 MIL17 POC23 MOS15 MCH1 TWS13 MIL21 ONT8 MCH17 PHX12 935 12º 1978 PHX12 ONT1 TWS1 TRE4 INDY18 MOS1 MIL16 POC19 MCH6 ATL21 TWSNP MIL1 ONT12 MCH1 TRE15 SIL15 BRH9 PHX4 2662 8º 1979 ONT TWS INDY4 MIL POC12 TWS MIL 0 NC 1981-82 Interscope 022 INDY27 POC ILL DUQ ISF INDY22 0 NC

CART Anno Squadra Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos. 1979 Interscope Racing Parnelli VPJ6B Cosworth PHX15 ATL14 ATL6 INDY4 TRE7 TRE6 MCH18 MCH12 WGL4 TRE13 ONT6 MCHNP ATL15 PHX17 1473 6º 1980 ONT INDY7 MIL24 POC18 MDO21 MCH21 WGL3 MIL ONT19 MCH11 MEX24 PHX 601 15º 1983 March 83C ATL INDY21 14 20º Patrick Racing Wildcat Mk9 MIL12 CLE28 MCH23 ROA18 POC24 RIV10 MDO5 MCH CPL LAG PHX 1984 Interscope Racing March 84C LBHNQ PHX5 INDY9 MIL10 POR11 MEA18 CLE28 MCH24 ROA POC5 MDO SAN23 MCH3 PHX5 LAG21 CPL17 53 10º 1985 March 85C LBHNQ INDY17 MIL POR MEA CLE MCH20 ROA POC22 MDO SAN MCH7 LAG PHX14 MIA6 14 24º 1986 March Engineering March 86C Buick PHX LBH INDY23 MIL POR MEA CLE TOR MCH POC MDO SAN MCH ROA LAG PHX MIA 0 NC 1987 Interscope Racing Penske PC16 Chevrolet LBH PHX INDYINF MIL POR MEA CLE TOR 0 42º March 87C Cosworth MCH17 POC ROA MDO NAZNQ LAG MIA27

IndyCar Anno Squadra Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Punti Posizione 1996 Team Menard Lola T95/00 Menard WDW PHX INDY7 28 29º 1996-1997 Chitwood Motorsports Dallara IR7 Oldsmobile NHM LVS WDW13 PHXNQ INDY TXS PPI CLT NHM LVS 22 42º 1998 Team Pelfrey Dallara IR8 Oldsmobile WDW PHX INDYNQ TXS NHM DOV CLT PPIR ATL TXS LVS 0 NC

500 Miglia di Indianapolis AnnoN° autoPartitoMedia qualificaFinitoGiriGiri in testaCausa ritiro1977257º193.04020º900Intestazione19782527º200.1224º14571Pistone1979252º188.00918º1990/19802516º186.6067º1990/19812521º197.69427º644Incidente1982259º199.14822º621Incidente19832521º202.32021º1010Manipolazione19842511º203.9789º1933/19852517º207.22017º1410Motore19862516º209.15823º1360Accensione198725NP -NP - -/19963233º233.7187º1970/199832NQ -NQ - -/Totale152779

Note

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