La stazione di Salerno è una stazione ferroviaria a servizio della città di Salerno e ne costituisce il principale scalo ferroviario.
Storia
La stazione fu inaugurata nel 1866. Il fabbricato viaggiatori risale allo stesso anno e sopravvisse ai bombardamenti che colpirono la città nel 1943, durante la seconda guerra mondiale.
Il 14 gennaio 1902, con l'attivazione della linea per Mercato San Severino, la stazione divenne un importante punto di diramazione.
Dal 2009, con l'introduzione dei servizi ad alta velocità a Salerno, la stazione è diventata uno dei principali terminali meridionali dei collegamenti Frecciarossa e Italo, con collegamenti diretti verso diverse città del Nord Italia.
Il 18 aprile 2012 è stato inaugurato il FrecciaClub, mentre il 20 agosto dello stesso anno è stata aperta la biglietteria di Italo, denominata "Casa Italo".
Strutture e impianti
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori su più livelli. Al livello stradale sono presenti i principali servizi per i viaggiatori, tra cui le biglietterie di Trenitalia e Italo, il FrecciaClub, un'edicola, un'agenzia di viaggio, un bar e un ristorante; al piano superiore si trovano gli uffici di Trenitalia.
Per il servizio passeggeri, la stazione dispone di 12 binari, di cui 3 tronchi e 9 passanti. I tre binari tronchi, denominati 1 TR, 2 TR e 3 TR, sono utilizzati per i servizi metropolitani sulla linea storica Napoli-Salerno e sono accessibili dal marciapiede del binario 1 in direzione Napoli.
I nove binari passanti sono numerati dall'1 all'8; il binario 7 è suddiviso nei due settori 7 Nord e 7 Sud e consente di effettuare contemporaneamente le operazioni di arrivo e partenza di due convogli.
I binari sono serviti da cinque banchine, collegate tramite due sottopassaggi, uno sul lato Napoli e uno sul lato Battipaglia. Le banchine sono accessibili mediante scale fisse e ascensori. Sono inoltre presenti ulteriori binari, sia tronchi sia passanti, destinati al ricovero di locomotive e carri, nonché una rimessa.
Nel 2018 sono stati effettuati lavori di rialzamento a 55 cm del marciapiede del binario 1, secondo lo standard previsto per i servizi metropolitani.
Tra il 1º febbraio e il 3 settembre 2025 sono stati realizzati un nuovo marciapiede con pensilina e un nuovo ascensore a servizio del binario 8, oltre al prolungamento del sottopassaggio lato Battipaglia, nell'ambito degli interventi di potenziamento infrastrutturale della stazione.
Movimento La stazione è servita da numerosi collegamenti a lunga percorrenza di Trenitalia e Italo, nonché da treni regionali e metropolitani di Trenitalia, nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Campania. Vi effettuano inoltre fermata i treni del servizio ferroviario metropolitano di Salerno e della Circumsalernitana.
Il traffico passeggeri annuale è di circa 6.500.000 persone, pari a un traffico giornaliero di circa 17.000 passeggeri.
Servizi La stazione è classificata da RFI nella categoria "Gold".
L'area dedicata al traffico viaggiatori è dotata di un impianto di videosorveglianza, di un sistema per la diffusione degli annunci sonori e di schermi informativi per la comunicazione di arrivi, partenze e ritardi. Le banchine sono accessibili alle persone con disabilità tramite ascensori e sono direttamente collegate, mediante un accesso dedicato, all'area di parcheggio interna della stazione, gestita da FS Park, dove è presente anche un Ferrotel.
Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Sala d'attesa Deposito bagagli con personale Servizi igienici
Posto di Polizia ferroviaria Ufficio informazioni turistiche Ufficio postale Bar Ristorante
Interscambi Sul piazzale antistante la stazione fermano gli autobus dei servizi urbani e le autolinee interurbane per la Costiera amalfitana e la Valle dell'Irno, gestite dalle aziende aderenti al Consorzio UnicoCampania. Vi fermano inoltre gli autobus del servizio Freccialink sulla relazione Salerno-Potenza-Matera e del servizio Salerno AirLink per l'Aeroporto di Salerno.
A breve distanza dalla stazione si trova inoltre il porto Masuccio Salernitano, che consente l'accesso ai servizi di trasporto marittimo per Sorrento, l'Isola di Capri, la Costiera amalfitana e la Costiera cilentana.
Tra il 1911 e il 1937 la stazione era inoltre collegata alla tranvia Salerno-Pompei, esercita dalla società Tranvie Elettriche della Provincia di Salerno (TEPS), il cui anello di capolinea serviva anche alcune linee tranviarie urbane.
Stazione taxi Fermata autobus
Note
Voci correlate Salerno Servizio ferroviario metropolitano di Salerno Raccordo portuale di Salerno Aeroporto di Salerno-Costa d'Amalfi Porto di Salerno
Altri progetti
Collegamenti esterni
Salerno