Il Gran Premio del Giappone 2007 si è svolto il 30 settembre 2007 al Fuji Speedway. La corsa fu vinta dal britannico Lewis Hamilton, al quarto successo in carriera, su McLaren-Mercedes, fu seguito al traguardo da Heikki Kovalainen su Renault e Kimi Räikkönen su Ferrari.
Per Lewis Hamilton è il primo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria) in carriera in Formula 1.
Qualifiche Resoconto Nel Q1 vengono eliminati i due piloti di casa Takuma Satō e Sakon Yamamoto oltre ad altre vetture di scuderie giapponesi quali l'altra Super Aguri di Anthony Davidson e la Honda di Rubens Barrichello, le due Spyker di Adrian Sutil e del succitato Yamamoto e la Williams di Alexander Wurz.
Ralf Schumacher non prende parte al Q2 a causa di un contatto avuto con Yamamoto nella prima sessione di qualifiche; vengono anche eliminate le due Renault di Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen, la Red Bull di David Coulthard e la Toro Rosso di Vitantonio Liuzzi.
Nel Q3 Robert Kubica si classifica decimo con la BMW, mentre il compagno di squadra Nick Heidfeld è quinto; Sebastian Vettel si classifica nono mentre Mark Webber si classifica ottavo; Jenson Button si piazza settimo mentre Rosberg è sesto, il tedesco è poi costretto a partire in sedicesima posizione a causa di una penalità.
Le due Ferrari occupano la seconda fila con Kimi Räikkönen terzo e Felipe Massa quarto; la pole position è quindi affare delle due McLaren con Lewis Hamilton, alla quinta partenza al palo in carriera, a spuntarla sul compagno di squadra Fernando Alonso per appena 70 millesimi.
Risultati PosNomeTeamQ1Q2Q31 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:25.4891:24.7531:25.3682 Fernando AlonsoMcLaren-Mercedes1:25.3791:24.8061:25.4383 Kimi RäikkönenFerrari1:25.3901:24.9881:25.5164 Felipe MassaFerrari1:25.3591:25.0491:25.7655 Nick HeidfeldBMW Sauber1:25.9711:25.2481:26.5056 Jenson ButtonHonda1:26.6141:25.4541:26.9137 Mark WebberRed Bull-Renault1:25.9701:25.5351:26.9148 Sebastian VettelToro Rosso-Ferrari1:26.0251:25.9091:26.9739 Robert KubicaBMW Sauber1:26.3001:25.5301:27.22510 Giancarlo FisichellaRenault1:26.9091:26.03311 Heikki KovalainenRenault1:27.2231:26.23212 David CoulthardRed Bull-Renault1:26.9041:26.24713 Jarno TrulliToyota1:26.7111:26.25314 Vitantonio LiuzziToro Rosso-Ferrari1:27.2341:26.94815 Ralf SchumacherToyota1:27.191senza tempo†16 Nico Rosberg‡Williams-Toyota1:26.5791:25.8161:26.72817 Rubens BarrichelloHonda1:27.32318 Alexander WurzWilliams-Toyota1:27.45419 Anthony DavidsonSuper Aguri-Honda1:27.56420 Adrian SutilSpyker-Ferrari1:28.62821 Takuma SatōSuper Aguri-Honda1:28.76222 Sakon YamamotoSpyker-Ferrari1:29.668
† Ralf Schumacher non partecipa alla seconda sessione a causa di un incidente con Yamamoto ‡ Nico Rosberg viene penalizzato di dieci posizioni a causa della sostituzione del propulsore
Gara Cronaca
È un Gran Premio controverso quello svoltosi in Giappone. Alla partenza, sotto una pioggia battente la Ferrari fa partire entrambi i piloti con gomme intermedie, in presenza di una circolare della FIA che obbligava per sicurezza tutti i team a partire con gomme da bagnato, e che la Scuderia di Maranello non aveva firmato. Nei primi giri, dietro la safety car, entrambi i piloti Ferrari rientrano per montare gomme da bagnato, retrocedendo in fondo al gruppo; a Massa verrà poi comminato un drive through per sorpasso dietro la safety, che sconterà poi in situazione di bandiera verde.
La Safety Car rimane alla guida del gruppo per ben diciannove giri. Alla "vera" partenza, le McLaren fanno il vuoto, con Hamilton davanti a tutti. Jenson Button attacca subito Nick Heidfeld per il terzo posto ma i due si toccano e l’inglese ci rimette l’ala anteriore. Della confusione approfittano Sebastian Vettel e Mark Webber per salire alle spalle delle due McLaren e davanti alle due Renault. Al 27º giro, Alonso rientra per l’unico rifornimento tornando in pista ottavo, dietro al gruppo guidato da Giancarlo Fisichella. Hamilton, che aveva 3” sul compagno, rientra un giro dopo, riuscendo a rimanere davanti al romano e guadagnando così un grande vantaggio.
È una fase molto spettacolare del gran premio in cui Vettel guida la corsa, ed è la prima volta in carriera, per quattro giri, prima di lasciare il comando a Webber per altri quattro. Fisichella commette un errore e perde due posizioni a favore di Heikki Kovalainen e Robert Kubica. Le McLaren, con elevato carico di benzina, sono in questa fase più lente delle vetture che hanno intorno; Alonso viene passato da Heidfeld e poi attaccato anche da Vettel che lo colpisce e lo manda in testacoda alla prima curva, dopo che Vettel era appena uscito dai box; ne approfitta anche Räikkönen, in rimonta, per passare. Anche Hamilton fatica e subisce l’attacco di Kubica che ha appena passato Kovalainen; il polacco tocca la vettura dell’inglese ed entrambi finiscono in testacoda ripassati da Kovalainen. Poi Hamilton perde altre due posizioni a favore di Fisichella e David Coulthard. Si susseguono intanto i pitstop e, dopo Webber, è Kovalainen a guidare per tre giri, lasciando poi la testa a Fisichella per altri due. Kubica deve effettuare un drive trough per il contatto con Hamilton, mentre Räikkönen rifornisce ancora al giro 40.
Il 42º giro inizia con Hamilton di nuovo leader davanti a Webber, Vettel e Alonso. Alla curva 6, Fernando Alonso perde il controllo della vettura e va a sbattere fermandosi poi in mezzo alla pista. Il pilota è illeso, ma l'auto è troppo danneggiata per potere ripartire, e deve nuovamente entrare la safety car. Hamilton è al comando seguito da Webber, che in un team radio in precedenza aveva affermato di volersi ritirare causa vomito riprendendosi poco dopo, e Vettel. Al 46º giro, ancora di regime di Safety Car, Hamilton rallenta improvvisamente nella parte finale del giro. Webber se ne accorge ma non Vettel, che lo tampona, causando il ritiro di entrambi. Giorni dopo, un video sembrerà incolpare dell'incidente proprio Hamilton, colpevole di non avere seguito la safety car, cambiando traiettoria improvvisamente e costringendo Webber a frenare di colpo. Red Bull e Toro Rosso faranno poi un ricorso che non verrà accolto.
Questa collisione porta al secondo posto Kovalainen, seguito da Massa, Coulthard, Fisichella, Heidfeld e Räikkönen. Alla ripartenza, il finlandese della Ferrari si scatena, passa subito i due che lo precedono, per poi infilare Coulthard con un bel sorpasso alla curva 6, a 11 tornate dal traguardo. Massa deve rifornire brevemente a completare una giornata strategicamente disastrosa per la Ferrari, mentre Räikkönen attacca Kovalainen fin sul traguardo senza riuscire nel sorpasso; per il pilota Renault è il primo podio in carriera, oltre che l'unico stagionale per la scuderia. Hamilton controlla in tranquillità sotto una pioggia tornata torrenziale e vince, allungando le mani sul titolo. Più indietro un ottimo David Coulthard, seguito a distanza da Giancarlo Fisichella e dalla coppia Kubica-Massa, che negli ultimi giri lotteranno aspramente per la sesta piazza; la lotta si deciderà addirittura all'ultima curva, con il brasiliano che supererà il polacco vincendo poi la volata. Infine primo e unico punto per la Spyker ottenuto da Sutil, grazie alla penalità inflitta a Liuzzi, penalizzato di venti secondi per avere superato il tedesco in presenza di bandiere gialle. Anche in questo caso la Toro Rosso farà ricorso, ma senza alcun risultato.
Risultati Pos Pilota Telaio/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 67 2:00:34.579 1 10 2 Heikki Kovalainen Renault 67 +8.377 11 8 3 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +9.478 3 6 4 David CoulthardRed Bull-Renault 67 +20.297 12 5 5 Giancarlo Fisichella Renault 67 +38.864 10 46 Felipe Massa Ferrari 67 +49.042 4 3 7 Robert Kubica BMW Sauber 67 +49.285 9 2 8 Adrian SutilSpyker-Ferrari 67 +1:00.129 20 1 9 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 67 +1:20.622 14 10 Rubens Barrichello Honda 67 +1:28.342 17 11 Jenson Button Honda 67 + 1 giro 6 12 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 66 + 1 giro 22 13 Jarno Trulli Toyota 66 + 1 giro 13 14 Nick Heidfeld BMW Sauber 65 Problemi tecnici 5 15 Takuma Satō Super Aguri 65 Collisione 21 Rit Ralf Schumacher Toyota 55 Foratura 15 Rit Anthony Davidson Super Aguri 54 Acceleratore 19 Rit Nico Rosberg Williams-Toyota 49 Elettronica 16 Rit Sebastian Vettel Toro Rosso 46 Collisione con M. Webber 8 Rit Mark Webber Red Bull 46 Collisione con S. Vettel 7 Rit Fernando Alonso McLaren-Mercedes 41 Incidente 2 Rit Alexander Wurz Williams-Toyota 19 Collisione con F. Massa 18
Classifica Mondiale
Piloti Pos. Pilota Punti1 Lewis Hamilton 1072 Fernando Alonso 953 Kimi Räikkönen 904 Felipe Massa 805 Nick Heidfeld 566 Robert Kubica 357 Heikki Kovalainen 308 Giancarlo Fisichella 219 Nico Rosberg 1510 Alexander Wurz 1311 David Coulthard 1312 Mark Webber 1013 Jarno Trulli 714 Ralf Schumacher 515 Takuma Satō 416 Jenson Button 217 Sebastian Vettel 118 Adrian Sutil 1
Costruttori Pos. Team Punti1 Ferrari 1702 BMW Sauber 923 Renault 514 Williams-Toyota 285 RBR-Renault 236 Toyota 127 Super Aguri-Honda 48 Honda 29 Spyker-Ferrari 1
Note
Altri progetti
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