La stazione di Caserta è la stazione ferroviaria dell'omonimo capoluogo di provincia e una delle principali della Campania. È posta sulla linea Roma-Cassino-Napoli e sulla linea Napoli-Foggia; attraverso la linea Aversa-Caserta è collegata alla direttissima Roma-Napoli.
Storia
La stazione di Caserta fu inaugurata il 20 dicembre 1843 e venne costruita di fronte alla Reggia di Caserta, così da consentire ai sovrani di raggiungerla più agevolmente. Fin dalle origini assunse un ruolo rilevante sia per il traffico passeggeri sia per quello merci. A servizio di quest'ultimo venne realizzato anche un raccordo ferroviario con la zona industriale di Caserta, dismesso negli anni 1990.
La stazione fu completamente distrutta dal bombardamento alleato del 16 settembre 1943. Il nuovo fabbricato viaggiatori venne completato nel 1950.Giovanni di Raimondo, La ricostruzione delle F.S. alla fine del 1950, in "Ingegneria Ferroviaria" anno VI n. 1 (gennaio 1951), p. 9
Negli anni 2000 furono realizzati importanti interventi di ammodernamento, tra cui la soppressione del passaggio a livello che attraversava le banchine e la realizzazione di un sottopassaggio. Quest'ultimo è stato successivamente interessato da interventi di riqualificazione estetica e funzionale nella seconda metà degli anni 2010.
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due livelli e ospita diversi servizi per i viaggiatori, tra cui biglietteria e bar, oltre alla sede della Polizia ferroviaria.
Il piazzale ferroviario dispone di sei binari passanti destinati al servizio viaggiatori, dotati di banchine e pensiline e collegati mediante un sottopassaggio. Uno dei binari è utilizzato per il servizio di metropolitana leggera.
È inoltre presente un fabbricato merci, con diversi binari tronchi, non più utilizzati per il traffico merci, e una rimessa locomotive.
Movimento
La stazione è servita da Trenitalia con collegamenti Regionali, Regionali Veloci e Metropolitani, nonché da collegamenti a lunga percorrenza. Vi effettuano inoltre fermata alcuni collegamenti Italo.
La stazione è inoltre servita da collegamenti regionali di EAV ed è capolinea di alcuni servizi diretti verso Napoli, Benevento e Piedimonte Matese.
Servizi
Le banchine sono collegate tra loro tramite un sottopassaggio pedonale e sono accessibili alle persone con disabilità mediante ascensore.
La stazione dispone di:
Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Servizi igienici Posto di Polizia ferroviaria Bar Negozi
Interscambi
Fermata autobus
Galleria d'immagini
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni