Il Peugeot XM era un motore a scoppio prodotto dal 1968 al 1990 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.
Caratteristiche e versioni
Il motore XM era un motore da 1.8 litri nato per equipaggiare le versioni base della nota Peugeot 504 e in seguito anche le versioni base della sua erede, la 505. Questo propulsore presentava le seguenti caratteristiche generali:
architettura a 4 cilindri in linea; alesaggio e corsa: 84x81 mm; cilindrata: 1796 cm³; distribuzione a un albero a camme laterale con valvole in testa, aste e bilancieri; testata a due valvole per cilindro; albero a gomiti su 5 supporti di banco.
Di questo motore sono esistite alcune varianti che differivano tra loro per alcune significative caratteristiche e che vengono mostrate di seguito.
Variante Alimentazione Rapporto di compressione PotenzaCV/rpm CoppiaNm/rpm Applicazioni Anni diproduzioneXM7carburatoreSolex 348,383/5500134/3000Peugeot 504 base1968-70Peugeot 504 L1971-80Peugeot 504 GR1980-83Peugeot 504 SR1980-82 - 80/5500142/2500Peugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR1983-8517,573/5000137/2500Peugeot 504 Commerciale1972-76Peugeot 504 Break L1976-82XM7A8,890/5500147/2750Peugeot 504 GT berlina1970-71Peugeot 504 Coupé 1.8Peugeot 504 CabrioletPeugeot 505 1.8 GL / 1.8 GR1985-90XM7-KF6iniezionemeccanicaKugelfischer8,3597/5600137/3000Peugeot 504 1.8 Iniezione1968-70Peugeot 504 Coupé 1.8 Iniezione1969-70Peugeot 504 Cabriolet 1.8 IniezioneXM7-KF5100/5500 - Peugeot 504 GL1970-71Peugeot 504 Coupé 1.8 IniezionePeugeot 504 Cabriolet 1.8 Iniezione 1Non per il mercato francese
Voci correlate
Peugeot Peugeot 504 Peugeot 505 Motori Peugeot
XM