Il Gran Premio del Brasile 1977 è stata la seconda prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 23 gennaio 1977 sul Circuito di Interlagos. La gara è stata vinta dall'argentino Carlos Reutemann su Ferrari. Ha preceduto sul traguardo il britannico James Hunt su McLaren-Ford Cosworth e l'austriaco Niki Lauda, anch'egli su Ferrari.
Vigilia Aspetti sportivi Si rivide la BRM, che schierava l'australiano Larry Perkins. Il team britannico mancava dal Gran Premio del Brasile dell'anno precedente. La casa britannica portò all'esordio il modello P207. Qualifiche Resoconto Nella prima giornata di prove il tempo migliore venne fatto da Carlos Pace in 2'30"57, che precedette Mario Andretti e James Hunt. Le Ferrari scontarono vari problemi di assetto, finendo sesta e ottava.
Nella giornata del sabato James Hunt strappò la seconda pole stagionale, precedendo Carlos Reutemann e Mario Andretti. Le prove del pilota italo-americano vennero interrotte da un incendio sulla monoposto. Si prospettò l'ipotesi che ciò costringesse il suo compagno di scuderia, Gunnar Nilsson, che era terminato decimo, a cedere nuovamente la sua Lotus ad Andretti, come era accaduto in Argentina.
La vettura di Andretti venne riparata così entrambi poterono prendere parte alla gara. Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione:
Pos Nº Pilota Costruttore Tempo Griglia11 James Hunt McLaren-Ford Cosworth2'30"111212 Carlos Reutemann Ferrari 2'30"18235 Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth2'30"35342 Jochen Mass McLaren-Ford Cosworth2'30"36458 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 2'30"57564 Patrick Depailler Tyrrell-Ford Cosworth2'30"69677 John Watson Brabham-Alfa Romeo2'31"09783 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford Cosworth2'31"638922 Clay Regazzoni Ensign-Ford Cosworth2'31"699106 Gunnar Nilsson Lotus-Ford Cosworth2'32"14101119 Vittorio Brambilla Surtees-Ford Cosworth2'32"19111216 Tom Pryce Shadow-Ford Cosworth2'32"22121311 Niki Lauda Ferrari 2'32"37131426 Jacques Laffite Ligier-Matra2'32"43141520 Jody Scheckter Wolf-Ford Cosworth2'32"81151628 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford Cosworth2'32"94161710 Ian Scheckter March-Ford Cosworth2'33"46171817 Renzo Zorzi Shadow-Ford Cosworth2'34"62181929 Ingo Hoffmann Fittipaldi-Ford Cosworth2'35"57192018 Hans Binder Surtees-Ford Cosworth2'35"7920219 Alex-Dias Ribeiro March-Ford Cosworth2'36"19212214 Larry Perkins BRM2'42"2222 Gara Resoconto
Carlos Pace si portò in testa al gruppo alla partenza, dopo aver passato James Hunt; nel corso del primo giro anche Carlos Reutemann passò il britannico. Seguivano Jochen Mass, Mario Andretti, Clay Regazzoni, Patrick Depailler, Jacques Laffite e Jody Scheckter.
Hunt e Reutemann misero pressione su Pace nei primi giri. Al giro 7 Hunt attaccò il brasiliano della Brabham, che andò in testacoda, rovinando il musetto. Passò così a condurre il britannico, davanti a Reutemann. Pace invece sprofondò nelle retrovie a causa della fermata ai box per cambiare il musetto danneggiato.
Al giro 11 Jody Scheckter fu costretto al ritiro per la rottura del motore. Il grande caldo scioglieva l'asfalto della pista e molti piloti furono costretti al ritiro da errori indotti dalla scivolosità del tracciato. Al dodicesimo giro Jochen Mass, pressato da Regazzoni, sbagliò il punto di frenata ed esce di pista, subito imitato anche da Regazzoni e Ronnie Peterson. Ne approfittò Mario Andretti che era così terzo, dietro Hunt e Reutemann. A seguire il pilota della Lotus si trovavano Jacques Laffite, Tom Pryce, John Watson e Patrick Depailler.
Al giro 16 Pryce passò Laffite, poi passato anche da Watson. Tre giri dopo, Andretti, fu costretto al ritiro da un problema all'impianto elettrico. Pryce scalò così in terza posizione, seguito da Watson, Laffite, Niki Lauda ed Emerson Fittipaldi.
In testa intanto Hunt scontava un forte deterioramento degli pneumatici. Reutemann ne approfittò e passò a condurre al ventiduesimo giro. Poco dopo James Hunt fu costretto a una sosta ai box, da dove ripartì quarto, dietro a Reutemann, Pryce e Watson. Un giro dopo il campione del mondo 1976 passò Watson, riconquistando il podio virtuale. Al giro 27 anche Lauda passò Watson, ponendosi così al quarto posto.
Negli ultimi giri Watson fu costretto al ritiro per una collisione con Depailler, mentre al giro 33 Pryce, secondo, abbandonò per un guasto al motore. Entrarono così in zona punti Gunnar Nilsson e Renzo Zorzi.
Carlos Reutemann vinse così per la quinta volta nel mondiale, la prima da quando correva per la Scuderia Ferrari, davanti a James Hunt e Niki Lauda. Solo sette vetture giunsero sotto la bandiera a scacchi. Per Zorzi il sesto posto rappresentò l'unico arrivo a punti nel mondiale di F1.
Risultati I risultati del gran premio sono i seguenti:
Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos.Griglia Punti 1 12 Carlos Reutemann Ferrari 40 1:45'07"72 2 9 2 1 James Hunt McLaren-Ford Cosworth 40 + 10"71 1 6 3 11 Niki Lauda Ferrari 40 + 1'47"51 13 4 4 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford Cosworth 39 + 1 Giro 16 3 5 6 Gunnar Nilsson Lotus-Ford Cosworth 39 + 1 Giro 10 2 6 17 Renzo Zorzi Shadow-Ford Cosworth 39 + 1 Giro 18 1 7 29 Ingo Hoffmannn Fittipaldi-Ford Cosworth 38 + 2 Giri 19 Rit 8 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 33 Incidente 12 Rit 16 Tom Pryce Shadow-Ford Cosworth 33 Motore 5 Rit 18 Hans Binder Surtees-Ford Cosworth 32 Sospensione 20 Rit 7 John Watson Brabham-Alfa Romeo 30 Danni da collisione con P.Depallier 7 Rit 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 26 Incidente 14 Rit 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford Cosworth 23 Collisione con J.Watson 6 Rit 5 Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth 19 Iniezione 3 Rit 9 Alex-Dias Ribeiro March-Ford Cosworth 16 Motore 21 Rit 2 Jochen Mass McLaren-Ford Cosworth 12 Collisione con C.Regazzoni e R.Peterson 4 Rit 3 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford Cosworth 12 Collisione con C.Regazzoni e J.Mass 8 Rit 22 Clay Regazzoni Ensign-Ford Cosworth 12 Collisione con R.Peterson e J.Mass 9 Rit 19 Vittorio Brambilla Surtees-Ford Cosworth 11 Incidente 11 Rit 20 Jody Scheckter Wolf-Ford Cosworth 11 Motore 15 Rit 10 Ian Scheckter March-Ford Cosworth 1 Trasmissione 17 Rit 14 Larry Perkins BRM 1 Surriscaldamento 22
Statistiche
Piloti 5ª vittoria per Carlos Reutemann; 10ª pole position per James Hunt; 50º Gran Premio per Mario Andretti; Ultimo Gran Premio per Ingo Hoffmannn;
Costruttori 65ª vittoria per la Ferrari;
Motori
65ª vittoria per il motore Ferrari;
Pneumatici
91ª vittoria per le gomme Goodyear;
Giri in testa Carlos Pace (1-6); James Hunt (7-22); Carlos Reutemann (23-40);
Classifiche
Piloti
Pos. Pilota Punti 1 Carlos Reutemann 13 2 Jody Scheckter 9 3 James Hunt 6 = Carlos Pace 6 5 Emerson Fittipaldi 6 6 Niki Lauda 4 7 Mario Andretti 2 = Gunnar Nilsson 2 9 Clay Regazzoni 1 = Renzo Zorzi 1
Costruttori
Pos. Costruttore Punti 1 Ferrari 13 2 Wolf-Ford Cosworth 9 3 Brabham-Alfa Romeo 6 = McLaren-Ford Cosworth 6 5 Fittipaldi-Ford Cosworth 6 6 Lotus-Ford Cosworth 4 7 Ensign-Ford Cosworth 1 = Shadow-Ford Cosworth 1
Note
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