La British Overseas Airways Corporation, nota anche con il suo acronimo BOAC, era una compagnia aerea britannica operante negli anni dal 1939 al 1974.
La BOAC è stata la compagnia aerea statale dal 1936 al 1946 e successivamente la compagnia aerea a lungo raggio.
Originata dalla fusione delle precedenti Imperial Airways e British Airways Ltd è rimasta operativa sino ad un Act of Parliament (Atto del Parlamento) del 1971, un atto governativo che la fuse nel 1974 alla British European Airways per andare a formare l'attuale British Airways.
Flotta Airspeed Consul (1949) Airspeed Oxford (1948) Armstrong Whitworth A.W.38 Whitley 5 (1942) Armstrong Whitworth Ensign (1939) Avro 683 Lancaster (1944) Avro 691 Lancastrian (1945) Avro 688 Tudor 1 (1946) Avro 685 York (1944) Bristol Britannia (1955) Boeing 314A (1941) Boeing 377 Stratocruiser (1949) Boeing 707 (1960) Boeing 747 (1969) Canadair C-4 Argonaut (1947) Consolidated Model 28 Catalina (1940) Consolidated Model 32 Liberator (1941) Curtiss Wright CW-20 (1941) de Havilland DH.91 Albatross (1940) de Havilland DH.95 Flamingo (1940) de Havilland DH.98 Mosquito (1943) de Havilland DH.104 Dove (1946) de Havilland DH.106 Comet (1951) Douglas DC-3 (1940) Douglas DC-7C (1956) Focke-Wulf Fw 200B Condor (1940) Handley Page Halifax (1946) Handley Page Halton (1946) Handley Page Hermes (1949) Lockheed Constellation (1948) Lockheed Hudson (1941) Lockheed Lodestar (1941) Short S.23 Empire (1936) Short S.25 Sunderland (1942) Short S.26 (1939) Short S.30 Empire (1938) Short Sandringham (1947) Short Solent (1946) Vickers VC.1 Viking (1945) Vickers VC10 (1964) Vickers Warwick (1942)
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