Lidroscalo internazionale di Como (cod.ICAO : LILY) è un impianto per l'ammaraggio e il decollo di idrovolanti situato sul lago di Como, nella città di Como. La struttura è gestita dall'Aero Club Como, fondato nel 1930 e intitolato a Giuseppe Ghislanzoni. È l'unico idroscalo certificato attualmente operativo in Italia.

L'idroscalo

L'idroscalo, istituito in un luogo che ospita attività aerea a bordo di idrovolanti sin dal 1913, è gestito dall'Aero Club Como, la più antica organizzazione di volo idro e scuola per piloti di idrovolante del mondo. Quest'ultima infatti esiste in modo continuativo sin dal 1930, un record assoluto certificato Guinness World Records. La struttura dell'idroscalo, eseguita nel 1931 su progetto di Carlo Ponci e Giuseppe Terragni,. è composta principalmente da un hangar, il quale ospita l'officina di manutenzione del club ed è adibito al ricovero dei velivoli, una segreteria con annessa una piccola lounge, aule per le lezioni di teoria e vari uffici. Il piazzale antistante l'hangar costituisce l'area di manovra dell'idroscalo, all'interno della quale vengono spostati e parcheggiati gli aeromobili (su una pedana mobile spinta da un mini trattore nel caso si tratti di idrovolanti a galleggianti, non idonei al movimento su terra in quanto sprovvisti del carrello di atterraggio). Al fine di facilitare le operazioni di manovra degli aeroplani anfibi esiste una rampa che permette agli stessi di rullare sul piazzale ed immettersi nel lago. Le operazioni di attracco degli idrovolanti si svolgono grazie ad appositi pontili: ne sono presenti 3, di cui 2 possono accogliere un solo aeroplano mentre un terzo ne può accogliere fino a due. La pista, con orientamento (QFU) 01/19, lunghezza di 900 m e larghezza di 160 m, è individuabile tramite 14 boe gialle di cui 4, poste nelle due testate pista, luminose. È presente inoltre un'area di rispetto rettangolare che circonda la pista. In quest'area sono ammessi natanti da diporto a condizione che prestino particolare attenzione agli idrovolanti in flottaggio. L'attraversamento della pista da parte dei detti natanti non è consentito.

Scuola di volo Nell'idroscalo ha sede l'Aero Club Como a.s.d., l'unica scuola di volo certificata in Europa a svolgere interamente le lezioni pratiche a bordo di idrovolanti e aerei anfibi, sia in configurazione a galleggianti (soprannominati scarponi dai piloti idro) che a scafo centrale, come il Republic RC-3 SeaBee o, in precedenza, il Lake LA-4-200 Buccaneer.

Aero Club "Giuseppe Ghislanzoni" di Como L'Aero Club Como fu fondato nel 1930, e fu avviata la costruzione dell'hangar e delle infrastrutture, la scuola di volo civile, affiancata in alcuni anni da una militare, sfornò centinaia di piloti idro e dovette interrompere l'attività solo nel 1943 a causa della caotica situazione politico-militare, alla fine del conflitto militare riprese a pieno la sua funzione di scuola civile. L'Aero Club è intitolato a Giuseppe Ghislanzoni, pioniere dell'aviazione e medaglia d'argento al valor militare

Presidenti +Elenconomeinizio mandatofine mandatoCesare BajGiorgio Porta01/201309/2020Enrico Guggiari09/2020in carica

Flotta Flotta attuale: OrigineVelivoloN° di esemplariMarche di immatricolazioneNoteCessna 172 Hawk XP II 1 SE-MLJAnfibio a galleggiantiCessna 172M Skyhawk 1 I-GNHRAnfibio a galleggiantiCessna 172N Skyhawk 4 I-PVLC, I-SAAB, I-GDRX, I-GABUIdrovolanteCessna 172P Skyhawk 1 I-BISBIdrovolanteCessna 206 Stationair1 SE-MLEIdrovolante e, con i galleggianti Wipline 3730, anfibioCessna 305C Bird Dog1 I-EIAQIdrovolante biposto - non operativoCessna 305C Bird Dog1 I-EIAXIdrovolante bipostoPiper PA-18 Super Cub1 I-GEGEAnfibio biposto in tandem con galleggianti Wipline 2100Republic RC-3 Seabee1 N87504Anfibio a scafo centraleMacchi MB.308 Macchino1 I-CAREVelivolo storico in corso di restauroCaproni Ca.100 Caproncino1 I-ABOUVelivolo non di proprietà del Club ma di un pilota che lo ha restauratoTotale14

Velivoli utilizzati in passato: OrigineVelivoloNoteLake LA-4-200 BuccaneerAnfibio a scafo centraleLake LA-250 RenegadeAnfibio a scafo centraleCessna-Reims R172K Hawk XPAnfibio a galleggiantiCessna 150Idrovolante a galleggiantiCessna 180 SkywagonIdrovolante a galleggiantiCessna 185 SkywagonIdrovolante a galleggiantiMaule M-7Idrovolante a galleggianti

Eventi L'Aero Club Como dal 2014 organizza annualmente il "Giro Aereo dei Sei Laghi", dal 2024 "Gran Premio dei Sei Laghi" (GP6L), l'unico rally aereo in Italia caratterizzato dalla sola partecipazione di idrovolanti e anfibi. Si tratta di una gara di regolarità aerea durante la quale gli equipaggi, formati da un pilota ed un navigatore per velivolo, sorvolano determinati punti lungo una rotta pianificata servendosi di fotografie aeree degli stessi e di una cartina stradale, oltre alla consueta carta aeronautica VFR, indispensabile per la navigazione. Vengono assegnati punti di penalità ogni qualvolta non sia soddisfatta la stretta attinenza alla rotta pianificata oppure si verifichi un ritardo/anticipo nell'orario prestabilito di messa in moto, flottaggio (il rullaggio su superfici d'acqua), decollo e sorvolo dei checkpoints sopracitati.

+VincitoriNome PilotaNome NavigatoreAnnoGuillaume PutkerMarco Angeletti2014Giancarlo VillaRoberto Ruberto2015Marco CanzianiGabriele Ferruzzi2016Mario PittorelliAntonio Carati2017Luca RonchettiGabriele Ferruzzi2018Mario PittorelliAntonio Carati2019non effettuata causa della pandemia COVID-192020Marco Di PilatoFabio Parma2021Marco Di PilatoFabio Parma2022Marco Di PilatoFabio Parma2023Alessandro GanciGabriele Ferruzzi2024Alessandro GanciGabriele Ferruzzi2025 Dal 2017 al 2024, insieme con la gara di campionato, è stata disputata anche una competizione dedicata ad equipaggi, a bordo di aeroplani d’epoca, che ha preso il nome di “Air BP Vintage Cup”, sostituita nel 2025 dal trofeo "Air BP Sustainable Rally Award" assegnato dall'equipaggio più virtuoso nel rapporto percorso/consumi : +Air BP Vintage CupNome pilotaNome NavigatoreAnnoRoberto RubertoGiancarlo Villa2017Roberto RubertoGiancarlo Villa2018Roberto RubertoGiancarlo Villa2019Roberto RubertoMarco Dalla Santa2021Giorgio PortaAlberto Valloggia2022Isidor Von ArxAndrea Gambusera2023Isidor Von ArxEsther Rimensberger2024 +Air BP Sustainable Rally AwardNome pilotaNome NavigatoreAnnoMichele TraviersoDario Cadoni2025

Note

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Voci correlate Aero Club Como Idroscalo Idroscali in Italia

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