Il Gran Premio d'Austria 1979 è stata l'undicesima prova della stagione 1979 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 12 agosto 1979 sull'Österreichring. La gara è stata vinta dall'australiano Alan Jones su Williams-Ford Cosworth; per il vincitore si trattò del terzo successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo il canadese Gilles Villeneuve su Ferrari e il francese Jacques Laffite su Ligier-Ford Cosworth.
Vigilia Sviluppi futuri Il 6 agosto, sul Circuito di Balocco, l'Alfa Romeo testò la sua nuova monoposto, la 179, con al volante Bruno Giacomelli. La vettura avrebbe esordito solo nel Gran Premio d'Italia.
Controversie L'ORF, il canale televisivo pubblico austriaco, non garantì la copertura dell'evento, a causa del mancato accordo con la FOCA. Questa decisione aveva perfino messo in dubbio la tenuta della gara. Per tale ragione la stessa FOCA si assunse l'onere della produzione televisiva, tramite una compagnia svizzera, la Polivideo. In seguito al rifiuto dell'ORF di garantire l'utilizzo delle linee internazionali necessarie per la diretta, Bernie Ecclestone decise di effettuare solo la registrazione della gara, per poi rivenderla alle emittenti interessate. L'Unione europea di radiodiffusione, organismo che univa tutte le reti televisive pubbliche d'Europa, proibì alle emittenti associate di trasmettere l'evento in quanto al di fuori del regolamento. Ecclestone fece anche sequestrare il materiale tecnico della televisione francese, presente a Zeltweg, ma non interessata ad acquistare la registrazione del gran premio. La situazione verificatasi portò alla minaccia di molti sponsor di ridurre gli importi dei loro sostegni alle scuderie nel caso la trasmissione televisiva dei gran premi non fosse stata garantita in futuro.
Aspetti tecnici La Goodyear, casa statunitense che riforniva di pneumatici tutte la scuderie, a eccezione di Ferrari e Renault, portò 200 gomme da qualifica, che affidò ai team più competitivi. L'ATS portò all'esordio il modello D3, mentre la Wolf la WR9.
Aspetti sportivi La Tyrrell affidò una vettura a Derek Daly che aveva iniziato la stagione con la Ensign, e che sostituiva Geoff Lees, stante l'indisponibilità di Jean-Pierre Jarier.
Qualifiche Resoconto Le prove libere del mattino erano state caratterizzate dalla pioggia. Nel pomeriggio invece, per le prove ufficiali, la pista era rimasta asciutta. Il tempo migliore venne fatto segnare da Alan Jones in 1'34"30, davanti a Jean-Pierre Jabouille, staccato di 15 centesimi. Ronnie Peterson, per la pole dell'anno precedendente, si era fermato a 1'37"71.
Anche al sabato vi fu la minaccia della pioggia, ma all'inizio delle prove ufficiali spuntò un pallido sole. René Arnoux fu capace di sopravanzare Jones e conquistare così la prima pole position della sua carriera in Formula 1. Arnoux segnò 1'34"07, Jones fu battuto per 21 centesimi. La seconda fila vide Jabouille e Lauda, mentre Gilles Villeneuve chiuse quinto. Le Ferrari 312 T4, vetture che non sfruttavano l'effetto suolo pienamente, erano particolarmente svantaggiate lungo i curvoni della pista austriaca. Gilles Villeneuve era stato anche protagonista di un'uscita di pista, senza conseguenze per il pilota.
Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione: Pos Nº Pilota Costruttore Tempo Griglia116 René Arnoux Renault1'34"071227 Alan Jones Williams-Ford Cosworth1'34"282315 Jean-Pierre Jabouille Renault1'34"45345 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo1'35"514512 Gilles Villeneuve Ferrari1'35"705628 Clay Regazzoni Williams-Ford Cosworth1'35"82676 Nelson Piquet Brabham-Alfa Romeo1'35"857826 Jacques Laffite Ligier-Ford Cosworth1'35"928911 Jody Scheckter Ferrari1'36"109103 Didier Pironi Tyrrell-Ford Cosworth1'36"2610114 Derek Daly Tyrrell-Ford Cosworth1'36"42111220 Keke Rosberg Wolf-Ford Cosworth1'36"67121329 Riccardo Patrese Arrows-Ford Cosworth1'36"7113148 Patrick Tambay McLaren-Ford Cosworth1'36"7214151 Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth1'37"1115167 John Watson McLaren-Ford Cosworth1'37"1616172 Carlos Reutemann Lotus-Ford Cosworth1'37"3217189 Hans-Joachim Stuck ATS-Ford Cosworth1'37"93181914 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford Cosworth1'38"38192030 Jochen Mass Arrows-Ford Cosworth1'38"85202125 Jacky Ickx Ligier-Ford Cosworth1'39"31212218 Elio De Angelis Shadow-Ford Cosworth1'39"44222317 Jan Lammers Shadow-Ford Cosworth1'39"45232422 Patrick Gaillard Ensign-Ford Cosworth1'41"1024NQ31 Héctor Rebaque Lotus-Ford Cosworth1'41"16NQNQ24 Arturo Merzario Merzario-Ford Cosworth1'45"75NQ
Gara Resoconto Gilles Villeneuve scattò molto rapidamente al via, tanto che alla prima curva era già in testa, davanti a Alan Jones, Niki Lauda, René Arnoux, Clay Regazzoni, Didier Pironi, Jacques Laffite e Jody Scheckter. Mario Andretti bruciò la frizione e dovette dare l'addio alla corsa. Partì male Jean-Pierre Jabouille che, da terzo al via, si trovò nono al termine del primo giro.
Al quarto giro Alan Jones passò a condurre, superando Villeneuve alla Hella Licht Schikane. Nelle retrovie si facevano avanti le due Renault: Arnoux passò Lauda, mentre Jabouille, già al quarto giro, era quarto, subito dietro al suo compagno di scuderia. Gilles Villeneuve resistette per qualche tornata alla coppia di vetture francesi, ma dovette cedere tra l'undicesimo e dodicesimo giro. Ancora un giro e Jabouille fu capace di conquistare la seconda posizione. Dopo soli due giri però, fu costretto al ritiro per un guasto alla frizione. La classifica vedeva sempre al comando Jones, seguito da Arnoux, poi Villeneuve, Scheckter, Regazzoni, Laffite e Piquet. Il brasiliano della Brabham dette vita per tutta la prima parte della gara a un lungo duello con il suo compagno di scuderia, Niki Lauda, fino a quando le due vetture furono costrette al ritiro per la rottura del serbatoio dell'olio.
A cinque giri dal termine René Arnoux fu costretto ad una sosta ai box negli ultimi giri per un rabbocco di carburante perdendo così il podio e rientrando in pista sesto. All'ultimo giro, Jacques Laffite passò Scheckter conquistando il terzo posto. Laffite attese l'ultimo giro in quanto la sua vettura scontava dei problemi al limitatore di giri.
Vinse così Alan Jones, per la seconda volta consecutiva, la terza per una Williams. Il suo motore venne sottoposto a controllo da parte della Federazione, presso le officine della Cosworth, e venne trovato regolare.
Risultati I risultati del gran premio furono i seguenti:
Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti 1 27 Alan Jones Williams-Ford Cosworth 54 1h27'38"01 2 9 2 12 Gilles Villeneuve Ferrari 54 +36"05 5 6 3 26 Jacques Laffite Ligier-Ford Cosworth 54 +46"77 8 4 4 11 Jody Scheckter Ferrari 54 +47"21 9 3 5 28 Clay Regazzoni Williams-Ford Cosworth 54 +48"92 6 2 6 16 René Arnoux Renault 53 +1 giro 1 1 7 3 Didier Pironi Tyrrell-Ford Cosworth 53 +1 giro 10 84 Derek Daly Tyrrell-Ford Cosworth 53 +1 giro 11 9 7 John Watson McLaren-Ford Cosworth 53 +1 giro 16 10 8 Patrick Tambay McLaren-Ford Cosworth 53 +1 giro 14 Rit 5 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 45 Motore 4 Rit 22 Patrick Gaillard Ensign-Ford Cosworth 42 Sospensione 24 Rit 29 Riccardo Patrese Arrows-Ford Cosworth 34 Sospensione 13 Rit 18 Elio De Angelis Shadow-Ford Cosworth 34 Motore 22 Rit 6 Nelson Piquet Brabham-Alfa Romeo 32 Motore 7 Rit 9 Hans-Joachim Stuck ATS-Ford Cosworth 28 Motore 18 Rit 25 Jacky Ickx Ligier-Ford Cosworth 26Motore 21 Rit 2 Carlos Reutemann Lotus-Ford Cosworth 22 Tenuta di strada 17 Rit 15 Jean-Pierre Jabouille Renault 16 Cambio 3 Rit 20 Keke Rosberg Wolf-Ford Cosworth 15 Probl. elettrici 19 Rit 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford Cosworth 15 Freni 12 Rit 17 Jan Lammers Shadow-Ford Cosworth 3 Incidente 23 Rit 30 Jochen Mass Arrows-Ford Cosworth 1 Motore 20 Rit 1 Mario Andretti Lotus-Ford Cosworth 0 Frizione 15 NQ 31 Héctor Rebaque Lotus-Ford Cosworth NQ 24 Arturo Merzario Merzario-Ford Cosworth
Classifiche
Piloti Pos. Pilota Punti 1 Jody Scheckter 38 2 Gilles Villeneuve 32 3 Jacques Laffite 32 4 Alan Jones 25 5 Clay Regazzoni 24 6 Patrick Depailler 20 7 Carlos Reutemann 20 8 Jean-Pierre Jarier 13 9 John Watson 13 10 Mario Andretti 12 11 René Arnoux 11 12 Jean-Pierre Jabouille 9 13 Didier Pironi 8 14 Riccardo Patrese 2 15 Jochen Mass 2 16 Emerson Fittipaldi 1 = Niki Lauda 1 = Jacky Ickx 1
Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 74 2 Ligier-Ford Cosworth 55 3 Williams-Ford Cosworth 49 4 Lotus-Ford Cosworth 37 5 Tyrrell-Ford Cosworth 21 6 Renault 20 7 McLaren-Ford Cosworth 13 8 Arrows-Ford Cosworth 4 9 Fittipaldi-Ford Cosworth 1 = Brabham-Alfa Romeo 1
Note
11 Categoria:Spielberg (Austria)