Il Gran Premio di Gran Bretagna 1994 si svolse il 10 luglio 1994 sul circuito di Silverstone e fu l'ottavo appuntamento mondiale della stagione 1994.
A vincere fu Damon Hill, per la quinta volta in carriera, su Williams-Renault, seguito al traguardo da Jean Alesi su Ferrari e Mika Häkkinen su McLaren-Peugeot. Per il britannico si trattò del primo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria) in carriera in Formula 1
La gara segnò l'inizio del recupero di Damon Hill nei confronti di Michael Schumacher, squalificato per aver superato due volte il rivale inglese nel giro di ricognizione e per non aver rispettato le penalità comminategli.
Pre-gara
David Coulthard torna alla Williams dovuto al ritorno nelle Champ Car di Nigel Mansell.
Qualifiche Cronaca Nella giornata di venerdì, in un clima nuvoloso ma con assenza di pioggia, Michael Schumacher ottenne il miglior tempo girando in 1:26.323 e precedendo le due Ferrari di Berger e Alesi. Il pilota di casa Damon Hill chiuse invece al quarto posto, staccato di circa mezzo secondo dal tedesco.
Il turno del sabato, si rivelò invece molto serrato con Damon Hill capace infine di prevalere, beffando sul finale Schumacher, staccato di 3 millesimi, e Berger, terzo a 2 centesimi dalla pole position. Sia Schumacher sia Berger lamentarono problemi di traffico nei loro giri lanciati. L'austriaco della Ferrari, nel suo ultimo giro lanciato, si era inoltre schiantato barriere di protezione alla fine della pitlane.
Quarto fu invece Alesi, che accusò problemi di sottosterzo durante tutta la sessione, e non riuscì a competere per la pole position.
Risultati Pos N. Pilota Costruttore Q1 Q2 Distacco 1 0 Damon Hill Williams-Renault 1:26.894 1:24.960 2 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 1:26.323 1:24.963 +0.003 3 28 Gerhard Berger Ferrari 1:26.738 1:24.980 +0.020 4 27 Jean Alesi Ferrari 1:26.891 1:25.541 +0.581 5 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:27.983 1:26.268 +1.308 6 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:27.890 1:26.271 +1.311 7 2 David Coulthard Williams-Renault 1:27.698 1:26.337 +1.377 8 3 Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 1:27.936 1:26.414 +1.454 9 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:28.224 1:26.768 +1.808 10 6 Jos Verstappen Benetton-Ford 1:29.142 1:26.841 +1.881 11 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:28.510 1:26.920 +1.960 12 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 1:27.890 1:27.065 +2.105 13 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:27.284 1:28.231 +2.324 14 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:28.517 1:27.522 +2.562 15 26 Olivier Panis Ligier-Renault 1:29.381 1:27.785 +2.825 16 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:28.159 1:27.886 +2.926 17 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 1:29.403 1:28.100 +3.140 18 29 Andrea De Cesaris Sauber-Mercedes 1:30.034 1:28.212 +3.252 19 11 Alex Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:29.240 1:28.225 +3.265 20 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:28.816 1:28.231 +3.271 21 12 Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 1:29.268 1:28.340 +3.380 22 20 Érik Comas Larrousse-Ford 1:30.274 1:28.519 +3.559 23 25 Éric Bernard Ligier-Renault 1:30.058 1:28.955 +3.995 24 19 Olivier Beretta Larrousse-Ford 1:29.971 1:29.299 +4.339 25 31 David Brabham Simtek-Ford 1:31.437 1:30.690 +5.730 26 32 Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 1:31.225 1:30.722 +5.762 NQ 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:31.496 1:31.877 +6.536 NQ 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:34.631 1:32.507 +7.547Fonti:
Gara Cronaca La procedura di partenza dovette essere ripetuta due volte poiché, nel primo tentativo, David Coulthard rimase fermo in griglia e fu quindi costretto a ripartire dal fondo. Nel giro di formazione, Michael Schumacher superò però per due volte il poleman Damon Hill, con un'azione vietata dal regolamento.
Al via, Hill mantenne il comando seguito da Schumacher, Berger, Barrichello e Alesi e Verstappen. La gara proseguì con regolarità, senza cambiamenti nelle posizioni di testa, fino al quattordicesimo giro, quando la direzione gara comunicò alla Benetton una penalità di 5 secondi, da effettuarsi tramite stop&go, nei confronti di Schumacher per avere più volte superato Hill nel giro di ricognizione. La squadra rifiutò di far rientrare il pilota tedesco ai box e, nelle interviste del dopo gara, Briatore dichiarò che la modalità di applicazione della penalità non era stata chiaramente comunicata dalla direzione, motivo per cui Schumacher rimase in pista. Al ventesimo giro venne esposta al pilota della Benetton la bandiera nera, ignorata dal pilota tedesco. Solamente al ventisettesimo giro, Schumacher scontò la penalità comminatagli.
Nel frattempo, con lo svolgimento dei pit-stop, Hill aveva mantenuto e consolidato la sua leadership, seguito proprio dal tedesco e da Alesi, che aveva pianificato una strategia di gara con una sola sosta. Nel frattempo, Berger venne costretto al ritiro al trentaduesimo giro.
La gara proseguì senza scossoni fino al termine. Nelle battute finali della corsa, Häkkinen e Barrichello, in lotta per il quarto posto, si scontrarono, pur senza conseguenza per nessuno dei due.
Hill vinse quindi la gara. Schumacher, giunto secondo, venne squalificato per non aver rispettato gli ordini dei commissari. Sul podio salirono quindi Alesi e Häkkinen, seguiti da Barrichello, David Coulthard, autore di una lunga rimonta, e Katayama. Il pilota giapponese ottiene il suo quinto punto in stagione e in carriera, oltre che il suo ultimo punto in Formula 1.
I trofei sul podio vennero consegnati ai piloti dalla principessa del Galles Diana Spencer.
Risultati Pos N. Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro P. al via Punti 1 0 Damon Hill Williams-Renault 60 1:30:03.640 1 10 2 27 Jean Alesi Ferrari 60 +1:08.128 4 6 3 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 60 +1:40.659 5 4 4 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 60 +1:41.751 6 3 5 2 David Coulthard Williams-Renault 59 +1 giro 7 2 6 3 Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 59 +1 giro 8 1 7 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 59 +1 giro 13 8 6 Jos Verstappen Benetton-Ford 59 +1 giro 10 9 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 58 +2 giri 20 10 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 58 +2 giri 14 11 12 Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 58 +2 giri 21 12 26 Olivier Panis Ligier-Renault 58 +2 giri 15 13 25 Éric Bernard Ligier-Renault 58 +2 giri 23 14 19 Olivier Beretta Larrousse-Ford 58 +2 giri 24 15 31 David Brabham Simtek-Ford 57 +3 giri 25 16 32 Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 57 +3 giri 26 SQ 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 60 Squalificato 2 Rit 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 48 Motore 17 Rit 28 Gerhard Berger Ferrari 32 Motore 3 Rit 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 20 Cambio 11 Rit 20 Érik Comas Larrousse-Ford 12 Motore 22 Rit 29 Andrea De Cesaris Sauber-Mercedes 11 Motore 18 Rit 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 5 Motore 16 Rit 11 Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 4 Motore 19 Rit 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 0 Motore 9 Rit 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 0 Motore 12 NQ 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor NQ 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor
Post-gara
Nel dopo-gara Schumacher venne squalificato per ulteriori due gare per non aver rispettato gli ordini dei commissari. La Benetton ricevette 25.000 dollari di multa.
Classifiche
Piloti Pos Pilota Punti 1 Michael Schumacher 66 2 Damon Hill 39 3 Jean Alesi 19 4 Gerhard Berger 17 5 Rubens Barrichello 10 6 Mika Häkkinen 8 7 Martin Brundle 6 = Nicola Larini 6 9 Heinz Harald Frentzen 5 = Ukyo Katayama 5 11 Karl Wendlinger 4 = Mark Blundell 4 = Andrea De Cesaris 4 = Pierluigi Martini 4 15 David Coulthard 4 16 Christian Fittipaldi 3 17 Érik Comas 1 = Michele Alboreto 1 = Eddie Irvine 1 = JJ Lehto 1
Costruttori
Pos Team Punti 1 Benetton 67 2 Williams 43 3 Ferrari 42 4 Jordan 14 = McLaren 14 6 Sauber 10 7 Tyrrell 9 8 Minardi 5 9 Footwork 3 10 Larrousse 1
Note Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da
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