Il Gran Premio della Malesia 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 18 marzo 2001 sul circuito di Sepang, a Kuala Lumpur. La gara fu vinta da Michael Schumacher su Ferrari, vittorioso per la quarantaseiesima volta in carriera, seguito dal compagno di squadra Rubens Barrichello e da David Coulthard su McLaren - Mercedes.

Prove libere

Risultati

I risultati della prima sessione di prove libere di venerdì furono i seguenti:«tutti i tempi delle prove», Autosprint n. 12 (20-26 marzo 2001), p.40

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'39"502 2 1 Michael Schumacher Ferrari 1'40"123 3 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'40"135

I risultati della seconda sessione di prove libere di venerdì furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'38"846 2 1 Michael Schumacher Ferrari 1'38"929 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'38"931

I risultati della sessione di prove libere di sabato mattina furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'36"188 2 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'36"475 3 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'36"519

Qualifiche

Come a Melbourne due settimane prima la Ferrari monopolizzò la prima fila dello schieramento, con Michael Schumacher davanti a Barrichello. Ralf Schumacher, alla guida della Williams - BMW, fu l'unico in grado di contrastare la supremazia dei piloti della Ferrari, facendo segnare per due volte la migliore prestazione provvisoria e ottenendo il terzo tempo finale, staccato di quasi tre decimi dal fratello.

La McLaren invece si mostrò piuttosto in difficoltà: Häkkinen risalì al quarto posto nelle fasi finali della sessione, ma il suo tempo risultò oltre otto decimi più lento di quello di Schumacher, mentre Coulthard si piazzò solo ottavo, alle spalle anche di Trulli, Montoya e Villeneuve. Come in Australia la Benetton ottenne risultati deludenti: Fisichella e Button non riuscirono a fare meglio del sedicesimo e del diciassettesimo posto. Bernoldi, che aveva marcato il diciannovesimo tempo, fu retrocesso in fondo alla griglia per via di un'irregolarità tecnica dell'alettone anteriore della sua Arrows, troppo vicino a terra.

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Distacco 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'35"220 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'35"319 +0"099 3 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'35"511 +0"291 4 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'36"040 +0"820 5 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'36"180 +0"960 6 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'36"218 +0"998 7 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'36"397 +1"177 8 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'36"417 +1"197 9 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'36"578 +1"358 10 9 Olivier Panis BAR - Honda 1'36"661 +1"441 11 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 1'36"913 +1"693 12 18 Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 1'37"140 +1"920 13 22 Jean Alesi Prost - Acer 1'37"406 +2"186 14 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 1'37"728 +2"508 15 19 Luciano Burti Jaguar - Cosworth 1'38"035 +2"815 16 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 1'38"086 +2"866 17 8 Jenson Button Benetton - Renault 1'38"258 +3"038 18 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 1'38"509 +3"289 19 23 Gastón Mazzacane Prost - Acer 1'39"006 +3"786 20 20 Tarso Marques Minardi - European 1'39"714 +4"494 21 21 Fernando Alonso Minardi - European 1'40"249 +5"029 22 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech senza tempoBernoldi fu penalizzato in qualifica con la cancellazione dei tempi ottenuti (sarebbe stato diciannovesimo con il tempo di 1'38"708) perché sulla sua vettura l'alettone anteriore era troppo basso rispetto al suolo

Warm up

Il warm up fu disputato con la pista ancora bagnata dopo un violento scroscio di pioggia nelle prime ore della giornata.

Risultati

I migliori tempi del warm up furono i seguenti:

Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'49"763 2 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'50"846 3 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'51"046

Gara

Al termine del giro di ricognizione Fisichella sbagliò clamorosamente la sua posizione di partenza, posizionandosi nella piazzola che sarebbe stata del suo compagno di squadra Button. Nel tentativo di spostarsi nella posizione corretta il pilota italiano fece spegnere il motore della propria monoposto, provocando l'esposizione della bandiera rossa. La gara fu quindi sospesa e la procedura di partenza ripetuta, con il pilota della Benetton retrocesso all'ultima posizione in griglia. Prima del giro di ricognizione ebbe problemi anche Montoya, costretto frettolosamente a salire sul muletto e a partire dalla pit lane.

Al via Michael Schumacher mantenne la testa del gruppo, mentre il fratello Ralf contese a Barrichello la seconda posizione. I due vennero a contatto e il pilota tedesco ebbe la peggio, finendo in testacoda e scivolando al diciottesimo posto. L'incidente creò scompiglio nel gruppo: Trulli si infilò dietro ai due piloti della Ferrari, seguito da Coulthard, Frentzen, Verstappen (che partiva dalla diciottesima posizione), Villeneuve e Häkkinen. Räikkönen si ritirò immediatamente per un guasto alla trasmissione, mentre nel corso del secondo giro Panis subì la rottura del motore Honda della sua BAR. Durante la tornata successiva Schumacher e Barrichello scivolarono sull'olio lasciato in pista dalla vettura del francese, compiendo entrambi un fuoripista: Trulli passò quindi al comando, seguito da Coulthard, Barrichello, Verstappen e Frentzen, mentre Schumacher si ritrovò in ottava posizione.

Al terzo giro iniziò uno scroscio di pioggia molto violento, che causò parecchi testacoda nel corso della quarta tornata: la direzione gara fece quindi entrare la safety car. Quasi tutti i piloti montarono gomme da bagnato, ad eccezione di Verstappen e dei due ferraristi che optarono per le coperture intermedie. Nella confusione che si creò nella corsia dei box, Schumacher dovette sostare per più di un minuto dietro al compagno di squadra, a sua volta fermo a lungo perché i meccanici non riuscivano a trovare lo pneumatico anteriore destro: la lunga sosta costò diverse posizioni ai piloti di Maranello, che rientrarono in pista in decima e undicesima posizione, ma entrambi riuscirono a evitare il doppiaggio della vettura di sicurezza, ricongiungendosi quindi al gruppo.

Al decimo giro la safety car rientrò ai box, lasciando Coulthard al comando davanti a Frentzen, Verstappen, Häkkinen e Trulli. Schumacher e Barrichello, favoriti dalla giusta scelta di gomme (la pioggia aveva infatti coinvolto solo una parte del circuito), cominciarono in breve una spettacolare rimonta, portandosi in testa alla corsa già al sedicesimo passaggio e guadagnando rapidamente un gran vantaggio sugli inseguitori. Coulthard mantenne la terza posizione, mentre Frentzen (grazie anche alla strategia dei box) ebbe la meglio su Ralf Schumacher e Häkkinen, che tagliarono il traguardo nell'ordine, per il quarto posto. Verstappen, che nella prima fase di gara si era reso protagonista raggiungendo la seconda piazza, e che aveva difeso a lungo le posizioni valide per i punti, chiuse infine settimo, non riuscendo a marcare i primi punti stagionali per la Arrows.

Risultati

Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti 1 1 Michael Schumacher Ferrari 55 1h47'34"801 1 10 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 55 +23"660 2 6 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 55 +28"555 8 4 4 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 55 +46"543 9 3 5 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 55 +48"233 3 2 6 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 55 +48"606 4 1 7 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 55 +1'21"560 18 8 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 54 + 1 giro 5 9 22 Jean Alesi Prost - Acer 54 + 1 giro 13 10 19 Luciano Burti Jaguar - Cosworth 54 + 1 giro 15 11 8 Jenson Button Benetton - Renault 53 + 2 giri 17 12 23 Gastón Mazzacane Prost - Acer 53 + 2 giri 19 13 21 Fernando Alonso Minardi - European 52 + 3 giri 21 14 20 Tarso Marques Minardi - European 51 + 4 giri 20 Ritirato 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 31 Pressione benzina (9°) 16 Ritirato 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 3 Testacoda (6°) 7 Ritirato 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 3 Testacoda (9°) 11 Ritirato 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 3 Testacoda (11°) 22 Ritirato 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 3 Testacoda (17°) 6 Ritirato 18 Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 3 Testacoda (19°) 12 Ritirato 9 Olivier Panis BAR - Honda 1 Motore (10°) 10 Ritirato 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 0 Trasmissione 14

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Michael Schumacher 20 2 Rubens Barrichello 10 2 David Coulthard 10 4 Heinz-Harald Frentzen 5 5 Nick Heidfeld 3 6 Ralf Schumacher 2 7 Mika Häkkinen 1 7 Kimi Räikkönen 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 30 2 McLaren - Mercedes 11 3 Jordan - Honda 5 4 Sauber - Petronas 4 5 Williams - BMW 2

Note

Bibliografia

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