La , chiamata comunemente Linea Chūō, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto. Si snoda per quasi 400 km tra Tokyo e Nagoya ed è la più lenta tra le connessioni tra le due città (la Tōkaidō Shinkansen è la più veloce).

Percorso

Il segmento a est è chiamato ed è gestito dalla East Japan Railway Company (JR East) su cui si effettua anche un servizio rapido che prende il nome di Linea Chūō Rapida, mentre la parte ad ovest prende il nome di ed è di proprietà della Central Japan Railway Company (JR Central). Il punto che segna il passaggio da un operatore all'altro è la Stazione di Shiojiri, dove i treni espressi afferenti dalle due parti delle linee continuano generalmente sulla linea Shinonoi verso Matsumoto e Nagano.

La parte centrale della linea Chūō, sebbene agli estremi si trovino due enormi megalopoli, è relativamente poco trafficata. Il corridoio Shiojiri-Nakatsugawa è servito solo da due treni locali all'ora e un treno espresso limitato per ora. La linea passa all'interno delle Alpi giapponesi e il suo punto più alto, vicino alla stazione di Fujimi è a circa 900 metri sul livello del mare, e gran parte della ferrovia ha una pendentza del 25 per mille. Lungo la parte orientale della linea si possono scorgere i picchi dei monti Akaishi, Kiso e Yatsugatake. La parte occidentale della linea passa lungo la valle del Kiso e lungo l'antica strada Nakasendō (famosa per le antiche stazioni postali di Tsumago-juku e Magome-juku).

Storia La più antica sezione della linea aprì fra Shinjuku e Tachikawa nel 1889. L'estensione verso ovest continuò a cavallo con il nuovo secolo passando per Hachiōji e la prefettura di Yamanashi orientale con Kōfu raggiunta nel 1903. La sezione occidentale da Nagoya fu costruita dal 1900 e la congiunzione delle due linee avvenne nel 1911. Il segmento fra la stazione di Iidamachi a Tokyo (ora non più esistente) e Nakano fu la prima ferrovia elettrica in Giappone.

Incidenti Il 12 settembre 1997 un espresso limitato Super Azusa diretto a Matsumoto si scontrò con un treno locale della serie 201 che non si era fermato ad un segnale a via impedita (rosso) passando per la stazione di Ōtsuki.

Percorso Tokyo - Mitaka

Questa parte della ferrovia essendo di fatto una linea urbana per Tokyo è completamente priva di incroci a raso e passaggi a livello. Fra Ochanomizu e Mitaka è a quattro binari: due sulla per la linea Chūō-Sōbu, i cui treni fermano in tutte le sezioni (sezione Locale) e altri due sulla chiamata linea Chūō Rapida, i cui treni fermano in un numero minori di stazioni.

La sezione fra Tokyo e Mitaka è un importantissimo asse viario che unisce la parte est a quella ovest della capitale, e allo stesso tempo uno dei posti più utilizzati durante i suicidi a causa dell'alta velocità di corsa dei treni.

I servizi suburbani attivi sui binari rapidi sono chiamati e in inglese , mentre quello della linea lenta è chiamato in inglese . Per questi servizi il materiale rotabile è diversificato: i treni con livrea metallizzata e arancione sono per il servizio rapido, mentre quelli metallizzati e gialli sono per il servizio locale. Anche le stazioni presentano questi colori sui rispettivi binari.

Questa sezione è interamente all'interno di Tokyo.

Legenda per la tabella: Treni Locali: S: Treni della linea Chūō-Sōbu locale L: Treni locali da/per Tokyo in corsa durante la mattina presto a la sera utilizzanti carrozze per il servizio rapido T: Treni locali via linea Tōzai Treni rapidi (Linea Rapida Chūō): R: Rapido (快速 Kaisoku) C: Rapido pendolari (通勤快速 Tsūkin Kaisoku) S: Rapido Speciale Chūō (中央特快 Chūō Tokkai) / Rapido Speciale Ōme (青梅特快 Ōme Tokkai) via linea Ōme T: Rapido Speciale Pendolari (通勤特快 Tsūkin Tokkai)

I treni passano oltre le stazioni segnate da una barra verticale.

StazioneGiapponeseDistanza(km)CollegamentiFermateLuogo Locale RapidoSLTRCST Tokyo 東京0.0 Linea Keihin-Tōhoku Linea Keiyō Linea Sōbu Rapida Linea Tōkaidō Linea Yamanote Linea Yokosuka Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Linea Marunouchi●●●●●Chiyoda Kanda 神田1.3 Linea Keihin-Tōhoku Linea Yamanote Linea Ginza●●●●● Ochanomizu 御茶ノ水2.6 Linea Marunouchi●●●●●● Suidōbashi 水道橋3.4 Linea Mita●● | | | | Iidabashi 飯田橋3.4 Linea Namboku Linea Yūrakuchō Linea Tōzai Linea Ōedo●●●1 | | | | Ichigaya 市ヶ谷5.8 Linea Namboku Linea Yūrakuchō Linea Shinjuku●● | | | | Yotsuya 四ツ谷6.6 Linea Namboku Linea Marunouchi●●●●●● Shinanomachi 信濃町7.9●● | | | |Shinjuku Sendagaya 千駄ヶ谷8.6●● | | | | Shibuya Yoyogi 代々木9.6 Linea Yamanote●● | | | | Shinjuku 新宿10.3 Linea Saikyō Linea Shōnan-Shinjuku Linea Yamanote Linea Keiō Linea Odakyū Odawara Linea Shinjuku Linea Ōedo Linea Marunouchi●●●●●●Shinjuku Ōkubo 大久保11.7●● | | | | Higashi-Nakano 東中野12.8 Linea Ōedo●● | | | |Nakano Nakano 中野14.7 Linea Tōzai●●●●●●2 | Kōenji 高円寺16.1●●●●3 | | |Suginami Asagaya 阿佐ヶ谷17.3●●●●3 | | | Ogikubo 荻窪18.7 Linea Marunouchi●●●●● | | Nishi-Ogikubo 西荻窪20.6●●●●3 | | | Kichijōji 吉祥寺22.5 Linea Keiō Inokashira●●●●● | |Musashino Mitaka 三鷹24.1●●●●●● |Mitaka

Mitaka - Takao StazioneGiapponeseDistanza(km)FermateCollegamentiLuogo Locale RapidoSLRCST Mitaka 三鷹24.1●●●●● |Mitaka Musashi-Sakai 武蔵境25.7●●● | | |● Linea Seibu Tamagawa Musashino Higashi-Koganei 東小金井27.4●●● | | |Koganei Musashi-Koganei 武蔵小金井29.1●●● | | | Kokubunji 国分寺31.4●●●●●●● Linea Seibu Tamako● Linea Seibu KokubunjiKokubunji Nishi-Kokubunji 西国分寺32.8●●● | | |■ Linea Musashino Kunitachi 国立34.5●●● | | |Kunitachi Tachikawa 立川37.5●●●●●●■ Linea Nambu■ Linea Ōme■ Monorotaia Tama ToshiTachikawa Hino 日野40.8  ●●●● |Hino Toyoda 豊田43.1  ●●●● | Hachiōji 八王子47.4  ●●●●●● Linea Keiō (Keiō Hachiōji)■ Linea Hachikō■ Linea YokohamaHachiōji Nishi-Hachiōji 西八王子49.8  ●●●● | Takao 高尾53.1  ●●●●●● Linea Keiō Takao

Takao - Shiojiri StazioneGiapponeseDistanzainterst.Distanzada TokyoCollegamentiBinariPosizioneTakao高尾 -53.1Linea Chūō RapidaLinea Keiō Takao∥HachiōjiTokyoSagamiko相模湖9.562.6 ∥KanagawaMidori-kuSagamiharaFujino藤野3.766.3 ∥Uenohara上野原3.569.8 ∥YamanashiUenoharaShiotsu四方津4.274.0 ∥Yanagawa梁川3.677.6 ∥ŌtsukiTorisawa鳥沢3.681.2 ∥Saruhashi猿橋4.185.3 ∥Ōtsuki大月2.587.8Linea Ōtsuki∥Hatsukari初狩6.193.9 ∥Sasago笹子6.5100.4 ∥Kai-Yamato甲斐大和6.1106.5 ∥KōshūKatsunuma-budōkyō勝沼ぶどう郷6.0112.5 ∥Enzan塩山4.4116.9 ∥Higashi-Yamanashi東山梨3.2120.1 ∥YamanashiYamanashishi山梨市2.1122.2 ∥Kasugaichō春日居町2.8125.0 ∥FuefukiIsawa-Onsen石和温泉2.8127.8 ∥Sakaori酒折3.4131.2 ∥KōfuKōfu甲府2.9134.1Linea Minobu∥Ryūō竜王4.5138.6 ∥KaiShiozaki塩崎4.1142.7 ∥Nirasaki韮崎4.3147.0 ∥NirasakiShimpu新府4.2151.2 ∥Anayama穴山駅3.5154.7 ∥Hinoharu日野春5.4160.1 ∥HokutoNagasaka長坂6.2166.3 ∥Kobuchizawa小淵沢7.4173.7Linea Koumi∥Shinano-Sakai信濃境4.5178.2 ∥NaganoFujimiSuwaFujimi富士見4.7182.9 ∥Suzurannosatoすずらんの里3.2186.1 ∥Aoyagi青柳1.9188.0 ∥ChinoChino茅野]7.2195.2 ∥Semaforo di Fumonji普門寺信号場 -198.9 ∨SuwaKami-Suwa上諏訪6.7201.9 ◇Shimo-Suwa下諏訪4.4206.3 ◇ShimosuwaSuwaOkaya岡谷4.1210.4Linea principale Chūō per Tatsuno∧OkayaMidorikoみどり湖7.8218.2 ∥ShiojiriShiojiri塩尻3.9222.1Linea ShinonoiLinea principale Chūō per Tatsuno e Kiso-Fukushima∥

Shiojiri - Nakatsugawa Stazione Giapponese Distanza CollegamentiLuogo Shiojiri 塩尻222.1Linea principale Chūō (per Kiso-Fukushima e Midoriko)Linea ShinonoiShiojiriNagano Seba 洗馬226.3 Hideshio 日出塩231.0 Niekawa 贄川236.2 Kiso-Hirasawa 木曽平沢241.4 Narai 奈良井243.2 Yabuhara 薮原249.8Kiso Miyanokoshi 宮ノ越255.5Kiso Harano 原野駅258.3 Kiso-Fukushima 木曽福島263.8 Agematsu 上松271.1Agematsu Kuramoto 蔵元277.7 Suhara 須原282.5Ōkuwa Ōkuwa 大桑285.8 Nojiri 野尻288.8 Jūnikane 十二兼292.5Nagiso Nagiso 南木曽298.0 Tadachi 田立304.3 Sakashita 坂下307.1NakatsugawaGifu Ochiaigawa 落合川313.2 Nakatsugawa 中津川317.0Linea principale Chūō (per Tajimi e Nagoya)

Nakatsugawa - Nagoya StazioneGiapponeseDistanzaFermateCollegamenti Posizione RA CL HL Nakatsugawa 中津川 317.0 ● ● ●Linea principale Chūō Nakatsugawa Gifu Mino-Sakamoto 美乃坂本 323.4 ● ● | Ena 恵那 328.6 ● ● ●Linea Akechi Ena Takenami 武並 334.0 ● ● | Kamado 釜戸 339.4 ● ● | Mizunami Mizunami 瑞浪 346.8 ● ● ● Toki-shi 土岐市 353.7 ● ● ● Toki Tajimi 多治見 360.7 ● ● ●Linea Taita Tajimi Kokokei 古虎渓 365.3 | | | Jōkōji 定光寺 368.8 | | | Kasugai Aichi Kōzōji 高蔵寺 372.9 ● ● ◎Linea circolare di Aichi Jinryō 神領 376.1 | | | Kasugai 春日井 378.8 ● | | Kachigawa 勝川 381.9 ● | |Linea Tōkai Jōhoku Shin-Moriyama 新守山 384.6 | | | Nagoya Ōzone 大曽根 387.1 ● | ◎●Linea Meitetsu Seto ●Linea Yutorito Linea Meijō Chikusa 千種 389.8 ● ● ● Linea Higashiyama Tsurumai 鶴舞 391.3 ● | ◎ Linea Tsurumai Kanayama 金山 393.6 ● ● ● Linea Meijō Linea Meikō■ Linea principale Tōkaidō● Linea Meitetsu Nagoya principale Congiunzione Sannō S.B. 山王 395.1(Segnale) Nagoya 名古屋 396.9 ● ● ● Tōkaidō Shinkansen Linea Sakura-dōri Linea Higashiyama ■ Linea principale Tōkaidō ■ Linea principale Kansai ● Linea Meitetsu Nagoya principale ● Linea Aonami ● Linea Kintetsu Nagoya

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