La Société industrielle pour l'aéronautique, conosciuta anche come SIPA, è stata un'azienda aeronautica francese.
Storia La SIPA, fondata da Georges Volland nel 1938. Inizialmente (1938-1940) si occupò della produzione di componenti aeronautiche per conto di altre aziende del settore (come l'ANF Les Mureaux o la Loire Aviation).
Fu dopo la fine della seconda guerra mondiale che si dedicò allo sviluppo di alcuni progetti autonomi di velivoli da addestramento ex-Luftwaffe dei quali aveva precedentemente prodotto alcune parti; tra questi l'Arado Ar 396, dalla cui evoluzione ricavò i modelli S-10, S-11 e S-12.
Tra la fine degli anni quaranta e l'inizio degli anni cinquanta propose all'Armée de l'air una serie di aerei militari da addestramento per rispondere al programma SALS (Service de l'aviation légère et sportive) che prevedeva la riorganizzazione e l'ammodernamento della forza aerea francese. Tra questi il SIPA S-200 Minijet, un monomotore a getto caratterizzato dalla cabina di pilotaggio a due posti affiancati e doppia trave di coda. Portato in volo per la prima volta nel 1952, fu il primo velivolo a getto leggero biposto completamente metallico realizzato a livello mondiale.
La SIPA venne assorbita nel 1975 dalla Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS), comunemente conosciuta come Aérospatiale.
Produzione
ModelloAnnoTipoEsemplariNote S-10 1945 aereo da addestramento sviluppo dell'Arado Ar 396 S-11 1946 aereo da addestramento S-111 1947 S-12 1951 aereo da addestramento S-121 1954 S-50 1946 aereo da turismo (sport) S-901 1948 aereo da turismo S-903 1950 aereo da turismo SIPA S-200 Minijet 1952 aereo da addestramento a getto SIPA S-2150 Antilope 1962 aereo da turismo SIPA S-300R 1954 aereo da addestramento a getto SIPA S-1000 1955 aereo da turismo SIPA S-1100 1958 aereo antiguerriglia Note
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