L'autostrada A7 (in lingua croata: autocesta A7- Kvarnerska autocesta) è un'autostrada costruita nella parte occidentale della Croazia. Collega il confine con la Slovenia presso Ruppa e Mattuglie, dove la A7 si connette con la Superstrada B8, a Fiume e Porto Re. Attualmente è lunga 42,4 km, include 13 viadotti e 3 tunnel e rappresenta una delle costruzioni autostradali più costose del paese stante il terreno difficile. Il tratto tra il collegamento con l'A6 a Orehovica, presso Fiume, e Buccari è stato aperto nel dicembre 2006. Il tratto di tangenziale, che serve per superare la città di Fiume, tra Diracje e Orehovica, prima una semi-autostrada, è stato completato il 22 dicembre 2009. Il tratto tra San Cosimo (Sv. Kuzam) e Crisisce (Križišće), della lunghezza di 8,37 chilometri, è stato aperto il 16 luglio 2013 - La Voce del Popolo - EDIT, 17 luglio 2013, completamente tra San Cosimo e Creglino e tra Creglino e Crisisce solo le due corsie in direzione sud; le due corsie in direzione nord sono state aperte il 23 dicembre 2013 - Novilist.hr, 23 dicembre 2013.. La maggior parte dell'autostrada è esente da pedaggio in quanto viene utilizzata anche dal traffico locale nell'area urbana di Fiume. Si paga un pedaggio fisso in entrambe le direzioni solo nei pressi del confine sloveno. In tal modo non si penalizza il traffico locale ma solo quello internazionale a lunga percorrenza Slovenia-Croazia.
Sviluppi futuri È in sviluppo la progettazione per la continuazione dell'autostrada verso sud tra Crisisce (Križišće) e l'A1 presso Žuta Lokva.
Nel Giugno 2020 è stato dato il via per gara d’appalto europea (bandita dalla Società austostrade croata - Hrvatske autoceste) per la nuova circonvallazione di Novi di 9,8 Km; parte della circonvallazione, nella sezione Selze - Novi della lunghezza di 6,5 chilometri, sarà parte integrante della futura autostrada A7 Ruppa-Fiume-Žuta Lokva e la posizione coincide con la carreggiata sinistra di questa autostrada; mentre i precedenti annunci del Ministero del Mare, dei Trasporti e delle Infrastrutture, davano l'inizio dei lavori sulla tangenziale intorno a Novi alla fine del 2020 e il loro termine nel 2022 - in: novac.hr (in lingua croata), 8 Giugno 2020, attualmente invece si prevede il loro completamento per la primavera del 2027 - La Voce del Popolo - EDIT, Novembre 20, 2025. La sezione Križišće–Selce, lunga 17,5 chilometri, dovrebbe vedere l’avvio dei lavori a metà 2026, con un investimento stimato in 350 milioni di euro.
Tabella percorso In verde è evidenziato il tratto in attuale esercizio.
A7 RUPA - ŽUTA LOKVATipologia↓km↓ Elsane Confine di Stato - Slovenia 0,0 km RupaRuppa Confine di Stato - Slovenia 1,9 km Barriera Rupa 4,0 km Area di Servizio "Rupa""Ruppa" 5,5 km PermaniPermani x,x km JurdaniGiordani 11,4 km JušićiGiússici x,x km Mattuglie Canfanaro 16,4 km Area di Servizio "Vrata Jadrana""Porta dell'Adriatico" 18,0 km Diračje - Rijeka zapadDiračje - Fiume ovest 20,0 km Rujevica - Rijeka centarPlasse S. Giovanni - Fiume centro 23,1 km Orehovica - Rijeka istokOreccovizza - Fiume est Bosiljevo 28,5 km DragaDraga 31,0 km Sveti KuzamSan Cosimo 34,4 km HreljinCreglino 39,7 km KrižišćeCrisisce 42,4 km Jadranovo 48,9 km Crikvenica - Selce, Fiume - Ottobre 2019Cirquenizza - Selce 61,2 km Novi Vinodolski - BribirNovi - Bribério 65,7 km Novi VinodolskiNovi 68,2 km Malo Polje x,x km SenjSegna x,x km Vratnik x,x km Žuta Lokva A1 Zagabria-Metković 103,5 km
Note
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