Il Gran Premio del Belgio 2009 è stata la dodicesima prova della stagione del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 30 agosto 2009 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta dal finlandese Kimi Räikkönen su Ferrari, al diciottesimo successo nel mondiale. Ha preceduto sul traguardo l'italiano Giancarlo Fisichella su Force India-Mercedes e il tedesco Sebastian Vettel su Red Bull-Renault.
Questo Gran Premio segna l'ultima apparizione in F1 per Luca Badoer.
Vigilia Calendario 2010 Viene diffusa una prima stesura del calendario per la stagione . L'apertura sarebbe in Bahrain, la chiusura ad Abu Dhabi. Vi sarebbe il ritorno del Canada ma non della Francia, né l'esordio della Corea. Il Gran Premio di Gran Bretagna sarebbe spostato a Donington Park mentre quello del Giappone sarebbe fissato a Suzuka. Si prospetta la possibilità dell'alternanza di questo Gran Premio con quello del Nürburgring in quanto gli organizzatori dei due gran premi devono fare i conti con la scarsità di fondi economici.
Aspetti tecnici La Bridgestone ha annunciato che per il gran premio avrebbe fornito coperture di tipo morbido e medio.
Prove Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 9 Jarno Trulli Toyota 1'49"675 13 222 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'50"283 0"608 18 3 7 Fernando Alonso Renault 1'50"368 0"693 13
Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'47"201 29 2 10 Timo Glock Toyota 1'47"217 0"016 29 3 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'47"285 0"084 26
Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione: PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1'45"388 17 2 9 Jarno Trulli Toyota 1'45"462 0"074 18 3 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'45"677 0"289 20
Qualifiche Resoconto In Q1 viene eliminato per la seconda gara consecutiva Luca Badoer; gli altri eliminati sono Romain Grosjean, Kazuki Nakajima e le due Toro Rosso di Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari.
Nel Q2 è Jarno Trulli su Toyota a siglare il miglior tempo, la sessione vede numerose esclusioni eccellenti quali quelle del leader del campionato Jenson Button e dei due campioni del mondo Fernando Alonso e Lewis Hamilton oltre ad Adrian Sutil ed Heikki Kovalainen.
Nell'ultima sessione di qualifica è Giancarlo Fisichella su Force India a cogliere la pole position per appena 87 millesimi di vantaggio su Jarno Trulli, le due BMW di Nick Heidfeld e Robert Kubica rispettivamente terza e quinta in griglia sono autrici della loro miglior qualifica stagionale; i due sono intervallati da Rubens Barrichello in quarta posizione e Kimi Räikkönen in sesta. In quarta fila ci sono i due tedeschi di Toyota e Red Bull Timo Glock e Sebastian Vettel; chiudono la top ten Mark Webber e Nico Rosberg.
Risultati Nella sessione di qualificazione si è avuta questa situazione: PosNPilotaCostruttore/MotoreQ1Q2Q3GrigliaMassa121 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes1'45"1021'44"6671'46"308164829 Jarno TrulliToyota1'45"1401'44"5031'46"3952656,536 Nick Heidfeld BMW Sauber1'45"5661'44"7091'46"5003655423 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes1'45"2371'44"8341'46"5134644,555 Robert Kubica BMW Sauber1'45"6551'44"5571'46"586564964 Kimi Räikkönen Ferrari1'45"5791'44"9531'46"6336655710 Timo GlockToyota1'45"4501'44"8771'46"6777694,7815 Sebastian Vettel RBR-Renault1'45"3721'44"5921'46"7618662,5914 Mark Webber RBR-Renault1'45"3501'44"9241'46"78896581016 Nico Rosberg Williams-Toyota1'45"4861'45"0471'47"362106701120 Adrian Sutil Force India-Mercedes1'45"2391'45"11911678,5121 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes1'45"7671'45"12212693,5137 Fernando Alonso Renault1'45"7071'45"13613684,41422 Jenson Button Brawn-Mercedes1'45"7611'45"25114694,2152 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes1'45"7051'45"259156971612 Sébastien Buemi STR-Ferrari1'45"951166851711 Jaime Alguersuari STR-Ferrari1'46"30217704,51817 Kazuki Nakajima Williams-Toyota1'46"30718706,1198 Romain Grosjean Renault1'46"35919704,7203 Luca Badoer Ferrari1'46"95720691,5 Gara Alla partenza resta ferma la Brawn di Barrichello, Räikkönen con una grande scatto si posiziona alle spalle di Fisichella e Robert Kubica per passare poi il polacco sulla retta di Kemmel. Trulli, toccato da Heidfeld all’uscita della Source, è costretto a rientrare ai box per sostituire l'alettone anteriore. Alla chicane Les Combes Grosjean colpisce al posteriore il leader del mondiale Button, innescando una carambola che coinvolge anche il campione del mondo Hamilton e Algersuari; i quattro sono costretti al ritiro. Per permettere la pulizia della pista entra la safety car. Effettuano uno stop, oltre a Trulli, anche Barrichello e Sutil. Dietro alla safety car, l’ordine è Fisichella, Raikkonen, Kubica, Glock, Webber, Heidfeld, Rosberg e Vettel. Alla ripartenza Räikkönen sfrutta il KERS e passa Fisichella sempre a Kemmel; identica manovra riesce a Vettel a scapito di Rosberg.
Kubica apre la prima tornata di stop al giro 11, copiato da Glock che perde parecchio tempo. Ferrari e Force India si copiano facendo rientrare contemporaneamente i due piloti di testa al giro 13, con Raikkonen che resta davanti di misura. Nel traffico dei box, Webber si prende un drive trough per unsafe release su Heidfeld; il tedesco riesce comunque a passare nel giro 14 con un grande sorpasso all’esterno a le Combes, prima che l’australiano torni ai box per scontare la penalità. Vettel ottiene il giro più veloce, prima di fermarsi al sedicesimo giro, salendo virtualmente al quarto posto. Alcuni piloti puntano infatti a effettuare un solo stop; al ventesimo giro dietro ai primi due, c’è dunque Alonso, seguito da Kubica, Kovalainen, Buemi, Vettel ed Heidfeld.
Al ventiquattresimo giro il pit stop dello spagnolo della Renault si prolunga per ben 35 secondi per un problema all’anteriore sinistra danneggiata in un contatto alla prima curva della gara. Per il tempo perso e, temendo il ripetersi dell’Ungheria, il team opta per un ritiro precauzionale. Kubica si ferma al giro 29, per il secondo stop, seguito, un giro dopo, dai due leader, divisi da un secondo. Le posizioni non mutano mentre Vettel, costantemente il più veloce in pista, sale al terzo posto dopo il pit stop al giro 35. A due giri dal termine dal motore di Barrichello inizia a uscire del fumo bianco. Il pilota brasiliano, autore di una gara regolare con un unico stop, dopo quello iniziale, al giro 27, riesce a vedere lo stesso Il traguardo, chiudendo al settimo posto e recuperando due punti sul compagno di squadra Button; invece Webber conclude nono non riuscendo ad approfittare del ritiro del pilota britannico. Chiudono a punti entrambe le BMW (prima volta in stagione).
La classifica finale del GP è stata: {| class="wikitable" style="font-size:95%" |- ! Pos !! N !! Pilota !! Costruttore/Motore !! Giri !! Tempo/Ritiro !! Griglia !! Punti |- ! 1 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 44 | 1h 23'50"995 | 6 | 10 |- ! 2 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India -Mercedes | 44 | +0"939 | 1 | 8|- ! 3 | 15 | Sebastian Vettel| RBR-Renault| 44 | +3"875 | 8 | 6|- ! 4 | 5 | Robert Kubica| BMW Sauber| 44 | +9"966 | 5 | 5|- ! 5 | 6 | Nick Heidfeld| BMW Sauber| 44 | +11"276 | 3 | 4|- ! 6 | 2 | Heikki Kovalainen| McLaren-Mercedes| 44 | +32"763 | 15 | 3|- ! 7 | 23 | Rubens Barrichello| Brawn-Mercedes| 44 | +35.461 | 4 | 2|- ! 8 | 16 | Nico Rosberg| Williams-Toyota| 44 | +36"208 | 10 | 1|- ! 9 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 44 | +36"959 | 9
! 10 | 10 | Timo Glock | Toyota | 44 | +41"490 | 7
! 11 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 44 | +42"636 | 11
! 12 | 12 | Sébastien Buemi | STR-Ferrari | 44 | +46"106 | 16
! 13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 44 | +54"241 | 18
! 14 | 3 | Luca Badoer | Ferrari | 44 | +1'42"177 | 20
! Rit | 7 | Fernando Alonso | Renault | 26 | Danni ruota | 13
! Rit | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 21 | Freni | 2
! Rit | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 0 | Collisione con R. Grosjean | 14
! Rit | 8 | Romain Grosjean | Renault | 0 | Collisione con J. Button | 19
! Rit | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 0 | Collisione con J. Alguersuari | 12
! Rit | 11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 0 | Collisione con L. Hamilton | 17
Statistiche Prima pole position, punti mondiali e podio: Force IndiaPrima pole position: Giancarlo Fisichella dal Gran Premio della Malesia 2006Prima prima-fila tutta italiana: dal Gran Premio d'Australia 2005Quarta vittoria al Gran Premio del Belgio: Kimi RäikkönenPrima vittoria: Kimi Räikkönen dal Gran Premio di Spagna 2008Primo podio: Giancarlo Fisichella dal Gran Premio del Giappone 2006Primi punti per tre team che usano il motore Mercedes nella stessa gara. Giancarlo Fisichella (Force India), Heikki Kovalainen (McLaren) e Rubens Barrichello (Brawn GP) hanno realizzato dei punti con il motore Mercedes.Primo ritiro del 2009:''' Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean
Classifiche Mondiali
Piloti PosPilotaPunti 1 Jenson Button 72 2 Rubens Barrichello 56 3 Sebastian Vettel 53 4 Mark Webber 51,5 5 Kimi Räikkönen 34 6 Nico Rosberg 30,5 7 Lewis Hamilton 27 8 Jarno Trulli 22,5 9 Felipe Massa 22 10 Heikki Kovalainen 17 11 Timo Glock 16 12 Fernando Alonso 16 13 Nick Heidfeld 10 14 Giancarlo Fisichella 8 15 Robert Kubica 8 16 Sébastien Buemi 3 17 Sébastien Bourdais 2
Costruttori PosTeamPunti 1 Brawn-Mercedes 128 2 RBR-Renault 104,5 3 Ferrari 56 4 McLaren-Mercedes 44 5 Toyota 38,5 6 Williams-Toyota 30,5 7 BMW Sauber 18 8 Renault 16 9 Force India-Mercedes 8 10 STR-Ferrari 5
Decisioni della FIA Non vengono presi provvedimenti sull'incidente al 1º giro tra Lewis Hamilton e Jaime Alguersuari.
Note
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