Lo Yakovlev Yak-130 (in cirillico: Яковлев Як-130, nome in codice NATO: Mitten), anche noto come Yak-AT in fase di sviluppo, è un addestratore avanzato di fabbricazione russa sviluppato dallo Yakovlev Design Bureau negli anni duemila ed entrato in servizio nell'aeronautica militare russa nel 2009.
Inizialmente sviluppato in un programma congiunto con l'italiana Aermacchi, lo sviluppo del velivolo è poi proseguito separatamente: da qui le somiglianze con l'M-346. In grado di fornire supporto aereo alle forze a terra e di impiegare un vasto arsenale di sistemi d'arma, lo Yak-130 è stato adottato dalle forze aeree di numerosi paesi asiatici ed africani.
Al 2024 risulta in servizio attivo in oltre 100 esemplari nelle forze armate russe mentre risulta in fase di sviluppo una versione dedita all'attacco al suolo designata Yak-130M.https://www.edrmagazine.eu/uac-unveils-the-yak-130m-combat-training-aircraft.
Storia del progetto Lo sviluppo dello Yak-130 iniziò nel 1993 secondo un programma congiunto tra la Yakovlev e l'Aermacchi per realizzare un addestratore avanzato capace di formare i futuri piloti di caccia di nuova generazione, come l'Eurofighter Typhoon, il Dassault Rafale, l'F-35 e il Sukhoi PAK FA. Il programma prevedeva un velivolo caratterizzato da un'ala alta e una singola deriva verticale, spinto da 2 turbofan e con un abitacolo con 2 posti in tandem capace di garantire elevate manovrabilità, stabilità senza rinunciare a una velocità subsonica.
Il dimostratore effettuò il primo volò nel 1996. A pilotare l'aereo è stato il pilota collaudatore Andrej Sinicyn. Durante questo volo l'aereo ha raggiunto la velocità di 350 km/h alla quota di 2 000 m. In totale sono stati effettuati circa 300 voli del prototipo dell'aereo.AviaPort.Ru - 22-02-2010 - Учебно-тренировочный самолет Як-130.
Ma nel 1999, la partnership fu sciolta, perché le due parti non riuscirono ad accordarsi su vari aspetti del velivolo, pertanto i due costruttori seguirono diversi percorsi di sviluppo, con alla base sempre la stessa filosofia progettuale iniziale: l'Aermacchi con il suo Aermacchi M-346 e la Yakovlev con lo Yak-130.
Il 19 maggio 2009 ha volato il primo Yak-130 di serie, nelle mani dei collaudatori Roman Taskaev e Sergey Kara. L'aereo è stato ordinato dalla Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii (le forze aeree russe) in 12 esemplari come addestratore avanzato battendo il rivale MiG-AT.
Benché nato come addestratore avanzato non si esclude lo sviluppo di una versione appositamente per l'attacco leggero.
La V-VS ha intenzione di sostituire presso le proprie scuole di volo gli anziani Aero L-39C Albatros con almeno 134 Yak-130. In base ai diversi contratti pluriennali stipulati dal Ministero della Difesa russo al 2018, sono stati consegnati un totale di 109 velivoli. Nel 2020, è stato firmato un nuovo contratto per la fornitura di altri 25 aerei da addestramento.
Altri clienti dell'addestratore avanzato russo sono l'aeronautica militare dell'Algeria con 16 esemplari ordinati nel 2006 e la forza aerea della Libia con 6 macchine ordinate nel 2009.AERONAUTICA&DIFESA n°283 anno XXXV - maggio 2010. Aeronautica militare siriana, con 36 aviogetti nel 2010.
Impiego operativo Lo Yakovlev Yak-130 nasce principalmente come velivolo da addestramento avanzato, ma la sua struttura è stata progettata fin dall'origine con flessibilità multiruolo per l'attacco leggero e il supporto tattico. Nel corso degli anni, l'impiego operativo è variato notevolmente tra le nazioni acquirenti: nazioni come la Russia, la Bielorussia e vari paesi dell'Asia e del Nord Africa lo utilizzano prevalentemente per formare i piloti di jet di quarta e quinta generazione, sebbene paesi come il Myanmar lo abbiano impiegato direttamente in missioni di combattimento. L'Iran, che ha ricevuto i primi esemplari a partire dal 2023, ha spinto l'impiego del velivolo verso compiti operativi di prima linea per colmare la carenza di moderni caccia di superiorità aerea; in particolare, l'aeronautica iraniana lo ha integrato nelle esercitazioni di difesa aerea affiancandolo ai MiG-29 per compiti di sorveglianza e per testare l'intercettazione di minacce aeree tramite missili aria-aria a corto raggio. Lo Yak-130 è stato impiegato attivamente in ruoli di difesa aerea sia durante il conflitto Iran-Israele del 2025 sia nella successiva guerra in Iran.
Incidenti 26 luglio 2006 durante un volo di prova dello Yakovlev Yak-130 il sistema di pilotaggio del velivolo si bloccò per cause non certe, di conseguenza i due piloti a bordo dell'aereo si eiettarono dalla cabina di pilotaggio prima dello schianto a terra. 29 maggio 2010 nei pressi dell'aeroporto di Lipeck nella Russia europea durante il volo d'addestramento del Yakovlev Yak-130 un propulsore del velivolo si arrestò per cause non accertate. Due piloti a bordo dell'aereo si sono catapultati dalla cabina di pilotaggio. Il Ministero della Difesa della Russia ha deciso il blocco dei voli degli aerei Yak-130 in Russia fino all'accertamento delle cause dell'incidente.AviaPort.Ru - 30-05-2010 - АВАРИЯ САМОЛЕТА ЯК-130 В ЛИПЕЦКЕ. 4 ottobre 2024 nella provincia di Xiengkuang, Repubblica Popolare Democratica del Laos, uno Yakovlev Yak-130 è precipitato. I piloti non si sono catapultati ed hanno perso la vita.
Utilizzatori
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya opera, al gennaio 2019, con 16 esemplari di Yak-130 acquistati dal governo algerino, e consegnati a partire dal 2009."L'Aeronautica dell'Algeria" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 44-51"Le forze aeree del mondo, Algeria" - "Aeronautica & Difesa" N. 345 - 07/2015 pag. 66
Bangladesh Biman Bahini 16 Yak-130 ordinati e consegnati a partire dal 2015."IL VIETNAM VUOLE L'ADDESTRATORE YAK-130?", su analisidifesa.it, 26 aprile 2017, URL consultato il 26 aprile 2017."L'Aeronautica del Bangladesh" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2021 pp. 58-65"Le forze aeree del mondo, Bangladesh" - "Aeronautica & Difesa" N. 355 - 05/2016 pag. 70 A dicembre 2017 gli esemplari in servizio sono 13, in quanto un aereo è andato perso in un incidente luglio e due a dicembre."RUSSIA-MADE YAK-130 AIRCRAFT CRASHED IN BANGLADESH" , su defence-blog.com, 11 luglio 2017, URL consultato l'11 luglio 2017."TWO YAK-130 OF BANGLADESH AIR FORCE CRASH AFTER COLLISION" , su defence-blog.com, 27 dicembre 2017, URL consultato il 28 dicembre 2017.
Voenno-vozdušnye sily i vojska protivovozdušnoj oborony 8 esemplari ordinati."Bielorussia, Secondo lotto di Yak-130" - "Aeronautica & Difesa" N. 349 - 11/2015 pag.67."Le forze aeree del mondo. Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 66 Ulteriori 4 esemplari sono stati consegnati a maggio 2019, portando a 12 gli esemplari in servizio."BELARUS RECEIVES FOUR MORE YAK-130 AIRCRAFT", su janes.com, 14 maggio 2019, URL consultato il 15 maggio 2019."Bielorussia. Il terzo lotto degli Yak-130" - "Aeronautica & Difesa" N. 394 - 08/2019 pag. 68"L'aviazione della Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pp. 42-46
Tatmadaw Lei 10 Yak-130 consegnati tra il 2017 ed il 2018."LA RUSSIE LIVRE SIX YAKOVLEV YAK-130 À L’AVIATION BIRMANE", su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2019, URL consultato il 18 dicembre 2019."LIMA 2017: MYANMAR IS THE LATEST YAK-130 EXPORT CUSTOMER, CONFIRM RUSSIAN OFFICIALS" , su janes.com, 23 marzo 2017, URL consultato il 8 aprile 2017."Due ATR per la Tamday Lay" - "Aeronautica & Difesa" N. 378 - 04/2018 pag. 14"MAF’S NEWLY INDUCTED AIRCRAFT TO BOOST SERVICE’S COIN CAPABILITIES" , su janes.com, 19 dicembre 2017, URL consultato il 20 dicembre 2017. A dicembre 2019 sono stati consegnati ulteriori 6 aerei che hanno portato a 16 il numero degli esemplari in servizio."MYANMAR AIR FORCE COMMISSIONS 10 NEW AIRCRAFT TO BOOST COUNTER-INSURGENCY CAPABILITIES", su janes.com, 17 dicembre 2019, URL consultato il 18 dicembre 2019."MYANMAR AIR FORCE TO RECEIVE MORE Yak-130 AIRCRAFT" , su janes.com, 8 febbraio 2018, URL consultato il 9 febbraio 2018.
Ye Ithopya Ayer Hayl A gennaio 2026, durante l'Aviation Expo, sulla base aerea di Bishoftu sono stati visti almeno 5 Yak-130 con le insegne etiopi."ADDESTRATORI AVANZATI YAK-130 E DRONI ORION RUSSI PER L’ETIOPIA", su analisidifesa.it, 25 gennaio 2026, URL consultato il 25 gennaio 2026.
Niru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-e Iran 2 Yak-130 consegnati a fine agosto 2023."BREAKING NEWS ... FIRST YAK-130s DELIVERED TO IRAN", su scramble.nl, 2 settembre 2023, URL consultato il 2 settembre 2023."IRAN RECEIVES FIRST YAK-130 TRAINER AIRCRAFT FROM RUSSIA", su defence-blog.com, 2 settembre 2023, URL consultato il 2 settembre 2023. Non si conosce il numero di aerei ordinati. Dalle foto diffuse su internet e dal numero seriale dell'aereo si presume siano 6 gli esemplari consegnati entro la fine del 2024."News estero - Iran" - "JP4" N. 02 - 02/2025 pag. 29
Lao People's Liberation Army Air Force Un ordine per sei-dieci aerei (con un fabbisogno di circa 20), ha visto la consegna di soli 4 Yak-130 nel dicembre del 2018."Le forze aeree del mondo. Laos" - "Aeronautica & Difesa" N. 430 - 8/2022 pag. 70"LAOS RECEIVES YAK-130s FROM RUSSIA" , su janes.com, 14 gennaio 2019, URL consultato il 14 gennaio 2019."THREE YAK-130 ARRIVED IN VIENTIANE", su worldwardefence.blogspot.com, 11 gennaio 2019, URL consultato il 11 gennaio 2019."LAO AIR FORCE RECEIVES FIRST YAK-130 ADVANCED JET TRAINER AIRCRAFT" , su defence-blog.com, 11 gennaio 2019, URL consultato il 11 gennaio 2019.
Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii Almeno 134 esemplari ordinati, di cui 89 consegnati al 2016"Su-30SM e Yak-130 per l'Aeronautica Russa" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pag. 20 e 109 consegnati al 2018, ulteriori 25 ordinati nel 2020.
Không Quân Nhân Dân Việt Nam Secondo fonti russe, il Vietnam avrebbe ordinato 12 Yak-130 a fine 2019, per un accordo del valore di 350 milioni di dollari."VIETNAM ORDERS 35OM COMBAT TRAINING JETS FROM RUSSIA", su themoscowtimes.com, 29 gennaio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020."VIETNAM PLACES ORDER FOR YAK-130 TRAINERS", su ainonline.com, 3 febbraio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020."Vietnam. Ordinati 12 Yak-130" - "Aeronautica & Difesa" N. 403 - 05/2020 pag. 80
Velivoli comparabili
Alenia Aermacchi M-346 Master
Hongdu L-15 Lie Ying
KAI T-50 Golden Eagle
HESA Shafaq
TAI Hürjet
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Video ed immagini Yakovlev Yak-130 su airliners.net (URL consultato il 12 aprile 2009)
Categoria:Aerei militari sovietici-russi