Il Gran Premio del Canada 1992 si è svolto domenica 14 giugno 1992 sul Circuito di Montréal. La gara è stata vinta da Gerhard Berger su McLaren seguito da Michael Schumacher su Benetton e da Jean Alesi su Ferrari. Prima della gara La Fondmetal presenta la nuova GR02, portandone un solo esemplare per Tarquini. La Andrea Moda Formula si vede costretta a "chiedere in prestito" un propulsore alla Brabham per affrontare le pre-qualifiche (cui prende parte il solo Moreno, che non si qualifica) a causa di un "ritardo nelle consegne" da parte della Judd (forse imputabile, a sua volta, ad un ritardo nei pagamenti da parte della scuderia).

Qualifiche Pre-qualifiche Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:25.068 — 2 29 Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1:25.358 +0.290 3 30 Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 1:27:309 +2.241 4 14 Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 1:29.562 +4.494 Vetture non pre-qualificate 5 34 Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:43.557 +18.489

Per la prima volta nella stagione Senna conquista la pole position, battendo di poco meno di un decimo Patrese. Mansell, reduce da sei pole position di fila, è terzo, davanti a Berger, Schumacher e al sorprendente Herbert, sesto con la nuova Lotus 107. Chiudono la top ten Brundle, Alesi, Capelli e Häkkinen.

Classifica Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 1 Ayrton Senna McLaren - Honda 1:19.775 2 6 Riccardo Patrese Williams - Renault 1:19.872 +0.097 3 5 Nigel Mansell Williams - Renault 1:19.948 +0.173 4 2 Gerhard Berger McLaren - Honda 1:20.145 +0.370 5 19 Michael Schumacher Benetton - Ford 1:20.456 +0.681 6 12 Johnny Herbert Lotus - Ford 1:21.645 +1.870 7 20 Martin Brundle Benetton - Ford 1:21.738 +1.963 8 27 Jean Alesi Ferrari 1:21.777 +2.002 9 28 Ivan Capelli Ferrari 1:22.297 +2.522 10 11 Mika Häkkinen Lotus - Ford 1:22.360 +2.585 11 30 Ukyo Katayama Venturi Larrousse - Lamborghini 1:22.510 +2.735 12 16 Karl Wendlinger March - Ilmor 1:22.566 +2.791 13 24 Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 1:22.594 +2.829 14 4 Andrea De Cesaris Tyrrell - Ilmor 1:22.635 +2.860 15 22 Pierluigi Martini Scuderia Italia - Ferrari 1:22.850 +3.075 16 9 Michele Alboreto Footwork - Mugen-Honda 1:22.878 +3.103 17 32 Stefano Modena Jordan - Yamaha 1:23.023 +3.248 18 15 Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 1:23.063 +3.288 19 29 Bertrand Gachot Venturi Larrousse - Lamborghini 1:23.138 +3.363 20 17 Paul Belmondo March - Ilmor 1:23.189 +3.414 21 25 Thierry Boutsen Ligier - Renault 1:23.203 +3.428 22 26 Érik Comas Ligier - Renault 1:23.212 +3.437 23 21 Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Ferrari 1:23.249 +3.474 24 33 Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 1:23.431 +3.656 25 23 Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 1:23.433 +3.658 26 3 Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1:23.469 +3.694 Vetture non qualificate NQ 10 Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1:23.721 +3.946 NQ 7 Eric van de Poele Brabham - Judd 1:24.499 +4.724 NQ 14 Andrea Chiesa Fondmetal - Ford 1:25.044 +5.269 NQ 8 Damon Hill Brabham - Judd 1:25.812 +6.037

Gara Al via Senna mantiene il comando della corsa, seguito da Mansell, Patrese, Berger, Schumacher, Brundle, Herbert e Häkkinen. Nei primi giri non ci sono cambiamenti nelle prime posizioni, mentre a centro gruppo Gachot tampona il compagno di squadra Katayama; entrambi i piloti della Larrousse proseguono, ma Gachot sarà squalificato più tardi per essere stato aiutato a ripartire dopo un altro incidente.

Al 15º giro Mansell prova un attacco a Senna all'ultima chicane, ma arriva con una velocità eccessiva e finisce per insabbiarsi. Senna continua indisturbato, mentre alle sue spalle Berger approfitta della confusione per sopravanzare Patrese. Non ci sono altri cambi di posizione (con l'eccezione del ritiro delle due Lotus per problemi al cambio) fino al 38º passaggio, quando Senna è costretto al ritiro per problemi elettrici. Poche tornate più tardi anche Patrese e Brundle (che aveva superato il compagno di squadra, portandosi in terza posizione) devono abbandonare a causa di rotture meccaniche; Berger passa così al comando davanti a Schumacher e Alesi. I tre concludono in quest'ordine, seguiti da Wendlinger (che porta i primi punti alla March), De Cesaris e Comas, che riporta a punti la Ligier dopo tre anni (l'ultimo a riuscire nell'impresa è stato Olivier Grouillard al Gran Premio di Francia 1989). Sfortunata la gara di Katayama, che si ritira a pochi giri dal termine mentre occupa la quinta posizione. Classifica Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 2 Gerhard Berger McLaren - Honda 69 1:37'08.299 4 10 2 19 Michael Schumacher Benetton - Ford 69 +12.401 5 6 3 27 Jean Alesi Ferrari 69 +1'07.327 8 4 4 16 Karl Wendlinger March - Ilmor 68 +1 giro 12 3 5 4 Andrea De Cesaris Tyrrell - Ilmor 68 +1 giro 14 2 6 26 Érik Comas Ligier - Renault 68 +1 giro 22 1 7 9 Michele Alboreto Footwork - Mugen-Honda 68 +1 giro 16 8 22 Pierluigi Martini Scuderia Italia - Ferrari 68 +1 giro 15 9 21 Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Ferrari 68 +1 giro 23 10 25 Thierry Boutsen Ligier - Renault 67 +2 giri 21 11 24 Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 67 +2 giri 13 12 3 Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 67 +2 giri 26 13 23 Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 65 +4 giri 25 14 17 Paul Belmondo March - Ilmor 64 +5 giri 20 Ritirato 30 Ukyo Katayama Venturi Larrousse - Lamborghini 61 Motore 11 Ritirato 20 Martin Brundle Benetton - Ford 45 Trasmissione 7 Ritirato 6 Riccardo Patrese Williams - Renault 43 Cambio 2 Ritirato 1 Ayrton Senna McLaren - Honda 37 Elettrico 1 Ritirato 32 Stefano Modena Jordan - Yamaha 36 Trasmissione 17 Ritirato 11 Mika Häkkinen Lotus - Ford 35 Cambio 10 Ritirato 12 Johnny Herbert Lotus - Ford 34 Frizione 6 Ritirato 28 Ivan Capelli Ferrari 18 Cedimento barra di torsione 9 Ritirato 5 Nigel Mansell Williams - Renault 14 Testacoda 5 Ritirato 33 Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 14 Trasmissione 24 DSQ 29 Bertrand Gachot Venturi Larrousse - Lamborghini 14 Squalificato 19 Ritirato 15 Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 0 Trasmissione 11 NQ 10 Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda NQ 7 Eric van de Poele Brabham - Judd NQ 14 Andrea Chiesa Fondmetal - Ford NQ 8 Damon Hill Brabham - Judd NQ 34 Roberto Moreno Moda - Judd

Classifiche Mondiali

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Nigel Mansell 56 2 Riccardo Patrese 28 3 Michael Schumacher 26 4 Ayrton Senna 18 4 Gerhard Berger 18 6 Jean Alesi 11 7 Martin Brundle 5 7 Michele Alboreto 5 9 Andrea De Cesaris 4 10 Karl Wendlinger 3 11 Ivan Capelli 2 11 Pierluigi Martini 2 13 Johnny Herbert 1 13 Mika Häkkinen 1 13 Bertrand Gachot 1 13 Érik Comas 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Williams - Renault 84 2 McLaren - Honda 36 3 Benetton - Ford 31 4 Ferrari 13 5 Footwork - Mugen-Honda 5 6 Tyrrell - Ilmor 4 7 March - Ilmor 3 8 Lotus - Ford 2 8 Scuderia Italia - Ferrari 2 10 Venturi Larrousse - Lamborghini 1 10 Ligier - Renault 1

Fonti

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