La A. S. Yakovlev Design Bureau, già Ufficio di progettazione (OKB) 115 Jakovlev , dal nome del fondatore Aleksandr Sergeevič Jakovlev, è un ufficio tecnico di costruzioni aeronautiche sovietico, ed oggi è una società per azioni del gruppo United Aircraft Corporation.
L'OKB Jakovlev si concentrò sugli aerei acrobatici e gli addestratori. Il più importante di questi fu lo UT-2 (Uchebno Trenirovochnyj, che potremmo tradurre con "addestratore allenatore"), il quale compì il suo primo volo nel 1935. Era un addestratore basico biposto, con una configurazione generale simile a quella del Stearman PT-26 statunitense. Lo UT-2 aveva ottime caratteristiche di manovrabilità e ne vennero costruiti 7 234 fino a tutto il 1946. Jakovlev costruì anche un addestratore avanzato, utilizzabile anche come aereo acrobatico, lo UT-1, che volò per la prima volta nel 1936 e che venne costruito in 1 241 esemplari. Alcuni di questi furono impiegati in combattimento durante la guerra, armati con due mitragliatrici ShKAS (Shpital'nyj & Komaritskij Aviatsionnyj Skorostrelnyj) calibro 7,62 mm e quattro razzi da 82 mm (gli RS-82).
Aerei prodotti NomeRuoloAnnoAIR-1 o Ya-1Biplano da addestramento biposto a pistoni1927AIR-2 o Ya-2Biplano da addestramento biposto a pistoni1928AIR-2S o Ya-2SIdrovolante biplano da addestramento biposto a pistoni1931AIR-3 o Ya-3Biplano da addestramento biposto a pistoni1929AIR-4 o Ya-4 Pionerskaya pravdaBiplano da addestramento biposto a pistoni1930AIR-5 o Ya-5Aereo per cinque passeggeri monoposto a pistoni1931AIR-6 o Ya-6Aereo per tre passeggeri monoposto a pistoni1932AIR-6A o Ya-6AIdrovolante per tre passeggeri monoposto a pistoni1933AIR-7 o Ya-7Aereo per siglare primati biposto a pistoni1932AIR-8 o Ya-8Biplano da addestramento biposto a pistoni1934AIR-9 o Ya-9Biplano da addestramento biposto a pistoni1934AIR-9bis o Ya-9bisBiplano da addestramento biposto a pistoni1935AIR-10 o Ya-10Biplano da addestramento biposto a pistoni1935AIR-10G o Ya-10GIdrovolante da addestramento biposto a pistoni1937AIR-11 o Ya-11Biplano da turismo monoposto a pistoni1936AIR-12 o Ya-12Aereo da competizione biposto monoplano a pistoni1936AIR-14 o Ya-14 o UT-1addestratore monoposto monoplano a pistoni1936AIR-15 o Ya-15 o UT-15Addestratore monoposto monoplano a pistoniAIR-16 o Ya-16Aeroplano da turismo a tre posti monoplano a pistoni1936AIR-17 o Ya-17 o UT-3Prototipo di addestratore biposto a pistoni1940AIR-18 o Ya-18Addestratore monoposto monoplano a pistoniAIR-19 o Ya-19Ya-20 o UT-2Addestratore biposto a pistoni1937VT-2Idrovolante biposto a pistoniYa-21 o UT-21Addestratore monoposto a pistoniYa-22 o BB-22Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni1939I-26Prototipo di caccia monoposto monoplano a pistoni1940Yak-1Caccia monoposto monoplano a pistoni1940Yak-2Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni1939I-28Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni1940I-29Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni1939I-30Prototipo di caccia intercettore monoposto a pistoni1941Yak-3Caccia monoposto monoplano a pistoni1943Yak-4Bombardiere ricognitore a corto raggio triposto bimotore a pistoni1941Yak-5Addestratore biposto a pistoni1944Yak-6 (Crib)Aereo da trasporto leggero biposto a pistoni1943Yak-7 (Mark)Caccia biposto monoplano a pistoni1941UTI 26Prototipo addestratore biposto a pistoni1940Yak-8 (Crib)Aereo da trasporto biposto bimotore a pistoni1943NBBBombardiere biposto bimotore a pistoni1943Yak-9 (Frank)Caccia monoposto monoplano a pistoni1942Yak-10 (Crow)Aereo passeggeri (2 - 3) a pistoni1945Yak-11Addestratore biposto avanzato a pistoni1946Yak-12Originariamente le denominazioni Yak-12 e Yak-14 furono assegnate a due diverse configurazioni da aeroplano: ad ala bassa (Yak-12, poi ridenominato Yak-13) ed ala alta (Yak-14, poi ridenominato Yak-10). Bill Gunston, Yefim Gordon, Yakovlev Aircraft since 1924. Putnam Aeronautica Books, 1997. (Creek)Aeroplano da turismo a quattro posti a pistoni1946Yak-13Aeroplano da turismo a quattro posti a pistoni1945Yak-14. (Mare o Mole)Aliante da trasporto pesante monoposto1948Yak-15Caccia monoposto a reazione1945Yak-16 (Cork)Aereo passeggeri bimotore a pistoni1948Yak-17 (Feather o Magnet)Caccia/addestratore monoposto a reazione1947Yak-18 (Max o Mouse)addestratore basico biposto a pistoni1946Yak-19Caccia intercettore monoposto a reazione1947Yak-20addestratore biposto a pistoniYak-21Caccia/addestratore monoposto a pistoni1946Yak-23 (Feather)Caccia monoposto a reazione1948Yak-24 (Horse)Elicottero da trasporto birotore1952Yak-25 (scartato)Caccia monoposto a reazione1947Yak-25 (Flashlight o Mandrake)Caccia intercettore/ricognitore biposto bimotore a reazione1954Yak-26Bombardiere biposto bimotore a reazione1956Yak-27 (Flashlight o Mangrove)Ricognitore biposto bimotore a reazione1957Yak-28 (Brewer)Bombardiere biposto bimotore a reazione1962Yak-30 (scartato)Caccia monoposto a reazione1948Yak-30 (Magnum)Addestratore basico biposto a reazione1960Yak-32 (Mantis)Addestratore monoposto a reazione1960Yak-36 (Freehand)Prototipo di caccia VTOL monoposto bimotore a reazione1963Yak-38 (Forger)Caccia VTOL imbarcato monoposto/biposto bimotore a reazione1975Yak-40 (Codling)Aereo passeggeri (34) trimotore a reazione1966Yak-41 (Freestyle)Caccia VTOL imbarcato monoposto trimotore a reazione1989Yak-42 (Clobber)Aereo passeggeri (120) trimotore a reazione1977Yak-43Caccia VTOL imbarcato monoposto trimotore a reazione1990Yak-48 (scartato)Aereo passeggeri (4) a reazione1991Yak-50 (scartato)Caccia intercettore monoposto a reazione1949Yak-50Addestratore acrobatico monoposto a pistoniYak-52Addestratore acrobatico biposto a pistoni1978Yak-54Addestratore acrobatico biposto a pistoniYak-55Addestratore acrobatico monoposto a pistoniYak-77Aereo passeggeri a reazioneYak-100Prototipo di elicottero da trasportoYak-112Aereo da turismo a quattro posti ad ala alta a pistoniYak-120 (Yak-25)Prototipo caccia intercettore tattico monoposto bimotore a reazione1952Yak-125 (Yak-25R)Prototipo ricognitore monoposto bimotore a reazioneYak-130Addestratore avanzato biposto bimotore a reazione1996Yak-131Yak-140Prototipo di caccia leggero monoposto monomotore1954-1956Yak-141 (Freestyle) (Ram-T)Prototipo per ricerche ASTOVL monoposto bimotore a reazione1989
Note
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Yakovlev Design Bureau Categoria:United Aircraft Corporation Categoria:Aziende aeronautiche sovietiche