Il Gran Premio del Belgio 1964 fu la terza gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 14 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
La corsa vide la vittoria di Jim Clark su Lotus-Climax, seguito da Bruce McLaren su Cooper-Climax e da Jack Brabham su Brabham-Climax.
Qualifiche PosN°PilotaCostruttoreScuderiaTempoDistacco115 Dan GurneyBrabham BT7-ClimaxBrabham Racing Organisation3:50.9 -21 Graham HillBRM P261Owen Racing Organisation3:52.7 +1.8314 Jack BrabhamBrabham BT7-ClimaxBrabham Racing Organisation3:52.8 +1.9424 Peter ArundellLotus 25-ClimaxTeam Lotus3:52.8 +1.9510 John SurteesFerrari 158Scuderia Ferrari SpA SEFAC3:55.2 +4.3623 Jim ClarkLotus 25-ClimaxTeam Lotus3:56.2 +5.3720 Bruce McLarenCooper T73-ClimaxCooper Car Company3:56.2 +5.382 Richie GintherBRM P261Owen Racing Organisation3:57.2 +6.3911 Lorenzo BandiniFerrari 158Scuderia Ferrari SpA SEFAC3:58.8 +7.91029 Peter RevsonLotus 24-BRMReg Parnell Racing3:59.9 +9.01127 Chris AmonLotus 25-BRMReg Parnell Racing4:00.1 +9.2124 Trevor TaylorBRP 2-BRMBritish Racing Partnership4:00.2 +9.31317 Jo SiffertBrabham BT11-BRMSiffert Racing Team4:02.7 +11.81416 Jo BonnierBrabham BT11-ClimaxRRC Walker Racing Team4:02.7 +11.81521 Phil HillCooper T73-ClimaxCooper Car Company4:02.8 +11.9163 Innes IrelandBRP 1-BRMBritish Racing Partnership4:04.0 +13.1176 Giancarlo BaghettiBRM P57Scuderia Centro Sud4:07.6 +16.7187 Tony MaggsBRM P57Scuderia Centro Sud4:07.8 +16.91918 Bob AndersonBrabham BT11-ClimaxDW Racing Enterprises4:08.5 +17.62028 André PiletteScirocco 02-ClimaxEquipe Scirocco Belge4:22.9 +32.0
Gara La parte finale del Gran Premio fu ricca di colpi di scena. A due giri dalla fine Dan Gurney, in testa alla gara, deve rientrare ai box per rifornirsi ma viene fatto ripartire perché non c'è più benzina: si fermerà lungo il tracciato, ma venne comunque qualificato 6° per aver percorso più del 90% della gara. Passa quindi al comando Graham Hill, che a metà dell'ultimo giro si ferma per un guasto alla pompa della benzina: dovrà accontentarsi della quinta piazza. Quando mancano pochi chilometri alla conclusione al primo posto c'è McLaren, al quale però si rompe la cinghia dell’alternatore prima dell’ultima curva, il tornante La Source. Il rettilineo finale è in discesa e il neozelandese spera di passarlo anche a motore spento, ma viene superato di slancio a 100 metri dall’arrivo dalla Lotus di Jim Clark, che incredibilmente conquista il GP.
Pos N° Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti 1 23 Jim Clark Lotus 25-Climax 32 2:06:40.5 6 9 2 20 Bruce McLaren Cooper T73-Climax 32 + 3.4 7 6 3 14 Jack Brabham Brabham BT7-Climax 32 + 48.1 3 4 4 2 Richie Ginther BRM P261 32 + 1:58.6 8 3 5 1 Graham Hill BRM P261 31 Pompa benzina 2 2 6 15 Dan Gurney Brabham BT7-Climax 31 Senza benzina 1 1 7 4 Trevor Taylor BRP 2-BRM 31 + 1 giro 12 8 6 Giancarlo Baghetti BRM P57 31 + 1 giro 17 9 24 Peter Arundell Lotus 25-Climax 28 Surriscaldamento 4 10 3 Innes Ireland BRP 1-BRM 28 + 4 giri 16 SQ 29 Peter Revson Lotus 24-BRM 28 Squalificato 10 Rit 17 Jo Siffert Brabham BT11-BRM 14 Motore 13 Rit 21 Phil Hill Cooper T73-Climax 13 Motore 15 Rit 11 Lorenzo Bandini Ferrari 158 12 Motore 9 Rit 28 André Pilette Scirocco 02-Climax 11 Motore 20 Rit 16 Jo Bonnier Brabham BT11-Climax 8 Indisposto 14 Rit 10 John Surtees Ferrari 158 3 Motore 5 Rit 27 Chris Amon Lotus 25-BRM 3 Motore 11DNS 7 Tony Maggs BRM P57 Motore (18)DNS 18 Bob Anderson Brabham BT11-Climax Accensione (19)
Statistiche
Piloti 12ª vittoria per Jim Clark 3ª e ultima pole position per Dan Gurney
Costruttori 17° vittoria per la Lotus
Motori 31ª vittoria per il motore Climax
Giri al comando Dan Gurney (1-2, 3-29) John Surtees (3) Graham Hill (30-31) Jim Clark (32)
Classifiche Mondiali
Piloti PosPilotaPunti1 Jim Clark212 Graham Hill143 Richie Ginther94 Peter Arundell85 Bruce McLaren6 John Surtees67 Jack Brabham48 Jo Bonnier2 Chris Amon210 Mike Hailwood1 Dan Gurney1 Bob Anderson1
Costruttori PosTeamPunti1 Lotus-Climax222 BRM153 Cooper-Climax84 Ferrari65 Brabham-Climax56 Lotus-BRM3
Note Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Informazioni aggiuntive da
Collegamenti esterni
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