Il Gran Premio del Portogallo 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 settembre 1993 sul Circuito di Estoril. La gara è stata vinta da Michael Schumacher su Benetton, al suo secondo successo in carriera. Grazie al suo secondo posto, Alain Prost conquista la certezza matematica del suo quarto titolo mondiale.
Prima della gara Dopo una stagione deludente, Michael Andretti torna a correre in Formula Indy; la McLaren-Ford lo sostituisce con Mika Häkkinen, fino ad allora pilota collaudatore. La Jordan-Hart assume, solo per questa gara, Emanuele Naspetti. Il venerdì, Alain Prost annuncia che alla fine della stagione si ritirerà dalla Formula 1. Il suo posto alla Williams-Renault verrà preso da Ayrton Senna. Lo sponsor ufficiale di questo Gran Premio di Formula 1 è il parco Euro Disney.
Qualifiche Come consueto, le due Williams dominano le qualifiche; Hill conquista la seconda pole position in carriera, davanti al compagno di squadra Prost. Terzo tempo per il sorprendente Häkkinen, che alla prima gara per la McLaren batte il ben più titolato compagno di squadra Senna. Quinto è Alesi, seguito da Schumacher, Patrese, Berger, Warwick e Blundell. Classifica Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 0 Damon Hill Williams - Renault 1:11.494 2 2 Alain Prost Williams - Renault 1:11.683 +0.189 3 7 Mika Häkkinen McLaren - Ford 1:12.443 +0.949 4 8 Ayrton Senna McLaren - Ford 1:12.491 +0.997 5 27 Jean Alesi Ferrari 1:13.101 +1.607 6 5 Michael Schumacher Benetton - Ford 1:13.403 +1.909 7 6 Riccardo Patrese Benetton - Ford 1:13.863 +2.369 8 28 Gerhard Berger Ferrari 1:13.933 +2.439 9 9 Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 1:14.388 +2.894 10 26 Mark Blundell Ligier - Renault 1:14.577 +3.083 11 25 Martin Brundle Ligier - Renault 1:14.708 +3.214 12 30 Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 1:14.833 +3.339 13 29 Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 1:15.016 +3.522 14 12 Johnny Herbert Lotus - Ford 1:15.183 +3.689 15 14 Rubens Barrichello Jordan - Hart 1:15.433 +3.939 16 10 Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1:15.491 +3.997 17 4 Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 1:15.904 +4.410 18 11 Pedro Lamy Lotus - Ford 1:15.920 +4.426 19 24 Pierluigi Martini Minardi - Ford 1:15.942 +4.448 20 19 Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1:16.144 +4.650 21 3 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:16.186 +4.692 22 20 Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1:16.417 +4.923 23 15 Emanuele Naspetti Jordan - Hart 1:16.566 +5.072 24 23 Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1:16.651 +5.157 25 21 Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 1:17.118 +5.624 26 22 Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 1:17.739 +6.245
Gara Al giro di formazione la vettura di Hill non si avvia; il pilota inglese è costretto a schierarsi in ultima posizione. Al via Alesi azzarda una traiettoria esterna e prende il comando, seguito da Häkkinen, Senna, Prost (superato in partenza anche dal duo McLaren oltre che dal ferrarista), Schumacher e Berger. Senna sorpassa Häkkinen a metà del primo giro e si mette all'inseguimento di Alesi, ma al 19º giro si ritira con il motore rotto, dicendo addio alla seconda piazza; al 20º giro Alesi e Häkkinen vanno a cambiare le gomme, Schumacher invece si ferma più tardi, e sbuca davanti al duo dopo la sosta.
I piloti Williams invece sono gli ultimi a tornare ai box, con Hill in grande rimonta; Prost invece non riesce a rientrare davanti a Schumacher. Al termine della serie di pit stop Schumacher passa al comando davanti a Prost, Alesi, Häkkinen e Hill. Al 33º giro Häkkinen, in scia ad Alesi, si ritira per un incidente e tre tornate dopo toccherà a Berger, autore di una pericolosa carambola lungo il rettifilo. Schumacher, Prost e Hill non si fermeranno più ai box, e il tedesco manterrà il comando fino alla fine nonostante gli attacchi di Prost, a cui basta il secondo posto per conquistare matematicamente il quarto titolo mondiale. Hill conclude terzo sopravanzando Alesi grazie alla seconda sosta ai box per cambiare le gomme del francese della Ferrari; la zona punti è chiusa da Wendlinger e Brundle. Per Schumacher è la prima e unica vittoria stagionale e la seconda in carriera.
Classifica Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti 1 5 Michael Schumacher Benetton - Ford 71 1:32:46.309 6 10 2 2 Alain Prost Williams - Renault 71 +0.982 2 6 3 0 Damon Hill Williams - Renault 71 +8.206 1 4 4 27 Jean Alesi Ferrari 71 +1:07.605 5 3 5 29 Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 70 +1 giro 13 2 6 25 Martin Brundle Ligier - Renault 70 +1 giro 11 1 7 30 Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 69 +2 giri 12 8 24 Pierluigi Martini Minardi - Ford 69 +2 giri 19 9 23 Christian Fittipaldi Minardi - Ford 69 +2 giri 24 10 19 Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 69 +2 giri 20 11 20 Érik Comas Larrousse - Lamborghini 68 +3 giri 22 12 4 Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 68 +3 giri 17 13 14 Rubens Barrichello Jordan - Hart 68 +3 giri 15 14 22 Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 68 +3 giri 26 15 9 Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 63 Collisione con R.Patrese 9 16 6 Riccardo Patrese Benetton - Ford 63 Collisione con D.Warwick 7 Ritirato 11 Pedro Lamy Lotus - Ford 61 Incidente 18 Ritirato 12 Johnny Herbert Lotus - Ford 60 Incidente 14 Ritirato 26 Mark Blundell Ligier - Renault 51 Collisione con D.Warwick 10 Ritirato 21 Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 38 Cambio 25 Ritirato 28 Gerhard Berger Ferrari 35 Incidente 8 Ritirato 7 Mika Häkkinen McLaren - Ford 32 Incidente 3 Ritirato 10 Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 27 Cambio 16 Ritirato 8 Ayrton Senna McLaren - Ford 19 Motore 4 Ritirato 3 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 12 Incidente 21 Ritirato 15 Emanuele Naspetti Jordan - Hart 8 Motore 23
Classifiche
Piloti Pos. Pilota Punti 1 Alain Prost 87 2 Damon Hill 62 3 Ayrton Senna 53 4 Michael Schumacher 52 5 Riccardo Patrese 20 6 Jean Alesi 13 7 Martin Brundle 12 8 Johnny Herbert 11 9 Gerhard Berger 10 9 Mark Blundell 10 11 Karl Wendlinger 7 11 Michael Andretti 7 13 Christian Fittipaldi 5 13 Jyrki Järvilehto 5 15 Derek Warwick 4 16 Philippe Alliot 2 16 Fabrizio Barbazza 2 18 Alessandro Zanardi 1 18 Érik Comas 1
Costruttori Pos. Team Punti 1 Williams - Renault 149 2 Benetton - Ford 72 3 McLaren - Ford 60 4 Ferrari 23 5 Ligier - Renault 22 6 Lotus - Ford 12 6 Sauber - Ilmor 12 8 Minardi - Ford 7 9 Footwork - Mugen-Honda 4 10 Larrousse - Lamborghini 3
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