Il Gran Premio di Monaco 1987 è stato il 440º Gran Premio di Formula 1 della storia, corso il 31 maggio sul tracciato cittadino di Monaco. Fu la quarta gara del Campionato mondiale di Formula 1 1987.

A vincere, per la quinta volta in carriera fu Ayrton Senna su Lotus - Honda, seguito al traguardo da Nelson Piquet su Williams - Honda e Michele Alboreto su Ferrari.

Vigilia Organizzazione della gara La gara venne organizzata dall'Automobile Club di Montecarlo. Per l'occasione furono impiegate 1500 persone, per la maggior parte volontari, di cui 550 commissari di percorso.

La principale novità riguardò il numero dei piloti ammessi alla gara, solitamente inferiore rispetto a quello di tutti gli altri circuiti, a causa della natura stretta e tortuosa del tracciato. Nel 1987 fu concessa per la prima volta una griglia completa di 26 auto, secondo alcuni, in accordo con la FISA, per rendere lineari le griglie di tutti i Gran Premi, anche se un'altra interpretazione differente affermava che ciò accadde per diminuire al minimo i non-qualificati e tranquillizzare gli sponsor. In questo modo si diffusero però preoccupazioni sul sovraffollamento della pista e le differenze di velocità fra le vetture in gara.

Come gara di contorno venne inoltre previsto il tradizionale appuntamento della gara di Formula 3.

Prove libere Resoconto Durante le prove libere Michele Alboreto e Christian Danner si scontrarono, creando un grave incidente: la Ferrari fu scaraventata in aria ma fortunatamente atterrò sul tracciato. La FISA decise di squalificare Danner per tutto il week-end, cosa che accadde per la prima volta nella storia del Campionato mondiale di Formula 1.

Ci furono proteste e discussioni in tutto il paddock, in quanto a dir di molti la punizione inflitta a Danner fu troppo severa. Infatti, in passato ci furono incidenti ben peggiori nelle prove libere e Danner, nell'incidente, non ebbe una responsabilità maggiore rispetto ai piloti coinvolti nei precedenti incidenti.

Qualifiche Resoconto La pole position fu conquistata da Nigel Mansell su Williams, davanti ad Ayrton Senna (Lotus) e al compagno Nelson Piquet.

Risultati Pos No Pilota Costruttore Q1 Q2 Distacco 1 5 Nigel Mansell Williams - Honda1.24:514 1'23"039 2 12 Ayrton Senna Lotus - Honda1.25:255 1'23"711 +0"672 3 6 Nelson Piquet Williams - Honda1.25:917 1'24"755 +1"716 4 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche1.25:574 1'25"083 +2"044 5 27 Michele Alboreto Ferrari1.27:017 1'26"102 +3"063 6 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron1.27:716 1'26"175 +3"136 7 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche1.27:701 1'26"317 +3"278 8 28 Gerhard Berger Ferrari1.29:281 1'26"323 +3"284 9 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford1.27:082 1'26"630 +3"591 10 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW1.26:957 1'26"763 +3"724 11 17 Derek Warwick Arrows - Megatron1.27:685 1'27"294 +4"255 12 19 Teo Fabi Benetton - Ford1.29:264 1'27"622 +4"583 13 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni1.28:517 1'27"731 +4"692 14 9 Martin Brundle Zakspeed1.29:801 1'27"894 +4"855 15 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford1.30:307 1'28"088 +5"049 16 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo1.36:267 1'28"233 +5"194 17 11 Satoru Nakajima Lotus - Honda1.30:606 1'28"890 +5"851 18 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'29"1141.29:459 +6"075 19 16 Ivan Capelli March - Ford1.31:589 1'29"147 +6"108 20 26 Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron1.31:098 1'29"258 +6"219 21 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW1.32:643 1'29"827 +6"788 22 25 René Arnoux Ligier - Megatron1.31:270 1'30"000 +6"961 23 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford1.30:765 1'30"143 +7"10424Adrian Campos non è partito a causa di un infortunio occorsogli nelle prove del sabato23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni1.30:805senza tempo +7,766 25 14 Pascal Fabre AGS - Ford1.35:179 1'31"667 +8"628

Gara Resoconto Dopo la partenza la top 3 restò immutata; al terzo giro Philippe Streiff, ancora non del tutto ripresosi dal brutto incidente di Spa, andò nuovamente a sbattere in maniera violenta contro le barriere. La leadership di Mansell durò fino al 30º giro, quando l'inglese dovette ritirarsi a causa di un calo di potenza del turbo. Questo consegnò il primo posto a Senna, che dominò il resto della gara, fermandosi per un cambio gomme senza però perdere la leadership e facendo segnare il giro più veloce della gara.

I piloti della Arrows, Derek Warwick ed Eddie Cheever, si ritirarono quasi contemporaneamente, rispettivamente per un problema al cambio ed al motore. Alain Prost si ritirò mentre era terzo a soli due giri dall'arrivo, a causa di un guasto al motore, regalando ad Alboreto il terzo posto. Quarto fu Berger, davanti a Jonathan Palmer ed Ivan Capelli (entrambi partecipanti al Jim Clark Trophy).

Risultati Pos N° Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti 1 12 Ayrton Senna Lotus - Honda 78 1h57'54"085 2 9 2 6 Nelson Piquet Williams - Honda 78 + 33"212 3 6 3 27 Michele Alboreto Ferrari 78 + 1'12"839 5 4 4 28 Gerhard Berger Ferrari 77 + 1 giro 8 3 5 (1) 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 76 + 2 giri 15 2 6 (2) 16 Ivan Capelli March - Ford 76 + 2 giri 19 1 7 9 Martin Brundle Zakspeed 76 + 2 giri 14 8 19 Teo Fabi Benetton - Ford 76 + 2 giri 12 9 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche 75 Motore 4 10 11 Satoru Nakajima Lotus - Honda 75 + 3 giri 17 11 25 René Arnoux Ligier - Megatron 74 + 4 giri 22 12 26 Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 74 + 4 giri 20 13 (3) 14 Pascal Fabre AGS - Ford 71 + 7 giri 24 Rit 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron 59 Surriscaldamento 6 Rit 17 Derek Warwick Arrows - Megatron 58 Cambio 11 Rit 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche 57 Motore 7 Rit 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 42 Motore 18 Rit 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW 41 Problema elettrico 10 Rit 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo 39 Problema elettrico 16 Rit 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW 38 Sospensione 21 Rit 5 Nigel Mansell Williams - Honda 29 Problemi al turbo 1 Rit 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni 21 Problema elettrico 13 Rit 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford 9 Incidente 23 Rit 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford 5 Trasmissione 9 NP 23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni 0 Infortunio 0 ES 10 Christian Danner Zakspeed Escluso (guida pericolosa)

Tra parentesi le posizioni valide per il Jim Clark Trophy, per le monoposto con motori N/A

Classifiche

Piloti * Pilota Punti 1 Alain Prost 18 2 Ayrton Senna 15 3 Stefan Johansson 13 4 Nelson Piquet 12 5 Nigel Mansell 10 6 Michele Alboreto 8 7 Gerhard Berger 6 8 Andrea De Cesaris 4 9 Eddie Cheever 3 Satoru Nakajima 3 11 Thierry Boutsen 2 Martin Brundle 2 Jonathan Palmer 2 14 René Arnoux 1 Ivan Capelli 1

Costruttori

* Team Punti 1 McLaren - TAG Porsche 31 2 Williams - Honda 22 3 Lotus - Honda 18 4 Ferrari 14 5 Brabham - BMW 4 6 Arrows - Megatron 3 7 Benetton - Ford 2 Zakspeed 2 Tyrrell - Ford 2 10 Ligier - Megatron 1 March - Ford 1

Trofeo Jim Clark Pos Pilota Punti 1 Philippe Streiff 21 2 Jonathan Palmer 18 3 Pascal Fabre 16 4 Philippe Alliot 15 5 Ivan Capelli 6

Trofeo Colin Chapman Pos Team Punti 1 Tyrrell-Ford 39 2 AGS-Ford 16 3 Larrousse-Ford 15 4 March-Ford 6

Note

Salvo ove diversamente indicato, le classifiche sono tratte dal Sito ufficiale della Formula 1

Categoria:Gran Premi di Formula 1 1987