Il Rally del Friuli Venezia Giulia (noto anche come Rally Alpi Orientali) è un rally automobilistico che si svolge annualmente nel periodo estivo nella regione del Friuli-Venezia Giulia tra le valli dei fiumi Natisone e Torre, toccando le città di Udine e Cividale del Friuli. In precedenza la gara ha assunto prima la denominazione "Rally Alpi Orientali", poi "Rally del Friuli" e, dal 2013 ha cambiato nome in Rally del Friuli Venezia Giulia.

Il rally è organizzato dalla Scuderia Friuli ACU in collaborazione con l'ACU, Automobile Club di Udine.

Storia

Le origini di questo rally risalgono al 1956, quando l'Automobile Club di Udine organizzò il primo Rallye di Lignano. La gara continuò a svolgersi anche negli anni seguenti e nel 1965, per la sua decima edizione, cambiò il nome in Rallye di Lignano e Gorizia. Per il 1966 fu scelta la nuova denominazione Rally delle Alpi Orientali, considerata come seconda edizione della nuova organizzazione congiunta tra AC Udine e AC Gorizia.

Il rally divenne appuntamento fisso del Campionato Italiano, raggiungendo anche la validità europea ma, a causa del terremoto che colpì gravemente il Friuli, l'edizione del 1976 fu cancellata mentre quella dell'anno seguente fu accorpata al Rally Campagnolo, disputato nel vicentino. La gara ritornò per il 1978 (la famosa edizione dei "bidoni") salvo poi venire soppressa per diversi anni.

Lo storico nome ritornò nel 1987 quando la Scuderia Friuli, organizzatrice del Rally Festival di Majano, aggiunse la denominazione di Coppa Alpi Orientali alla propria gara. L'abbinamento durò fino al 1993 quando il rinato Rally Alpi Orientali tornò ad essere organizzato autonomamente e con una numerazione che considerava tutte le edizioni della gara friulana fin dal 1956.

Nel 1995 al rally moderno venne abbinato il rally storico, denominato Rally Alpi Orientali Historic, che mantiene la propria "indipendenza" dalla gara moderna ed è valida per i campionati italiano ed europeo di categoria. È il 2020 invece il primo anno di svolgimento dellAlpi Orientali Regularity, gara di Regolarità Sport che va ad affiancare la versione rallistica della gara.

Tuttavia l'emergenza dovuta alla "COVID-19" costringe gli organizzatori a rinviare le manifestazioni al 2021.

Nel 2006 il nome divenne Rally del Friuli e delle Alpi Orientali e nel 2013 è stato ulteriormente cambiato nell'attuale "Rally del Friuli Venezia Giulia".

Tra le prove classiche di questo rally ricordiamo la Masarolis, la Matajur, la Subit/Porzus, la Erbezzo e la Trivio. Quest'ultima è caratterizzata da salite, discese, dossi, tornanti e curve lente/veloci e si contraddistingue per il Trivio, un'inversione a U che richiama ogni anno molti appassionati.

Caratteristica principale di queste prove sono gli asfalti molto abrasivi, che uniti alla tecnicità delle prove mettono ogni anno a dura prova vetture ed equipaggi che partecipano sempre numerosi alla gara.

Nel 2024 il rally moderno è stato vinto dall'equipaggio composto da Francesco Aragno e Giancarla Guzzi su Skoda Fabia R5 mentre il rally storico è stato vinto da Marsura a bordo di una Porsche 911.

Il maggior numero di vittorie in questa gara è detenuto da Paolo Andreucci con 4 vittorie davanti a Claudio De Cecco, Sandro Munari, Barbasio, Giandomenico Basso, Luca Rossetti e Renato Travaglia che seguono a quota 3.

Albo d'oro Anno Equipaggio Vettura Nome 1956 Gio Batta De Villa Fiat 600 Rally di Lignano 1957 Giuseppe Pegolini Lancia Aurelia 1958 Luigi Marsaglia Fiat 1100 1959 Giulio Sferella Alfa Romeo Giulia TI 1960 Mario Angiolini NSU Prinz 1961 Giuseppe Pegolini Alfa Romeo Giulietta 1962 Giorgio Superti Alfa Romeo Giulietta SZ 1963 1964 Fabio Rella Alfa Romeo Giulietta 1965 Mario De Villa Lancia Fulvia 2C Berlina Rally di Lignano e Gorizia 1966 Arnaldo Cavallari Alfa Romeo Giulia GTA Rally Alpi Orientali 1967 Sandro Munari - Luciano Lombardini Lancia Fulvia HF 1968 Sandro Munari - Daniele Audetto Lancia Fulvia HF 1969 Sandro Munari - John Davenport Lancia Fulvia HF 1970 Amilcare Ballestrieri - Daniele Audetto Lancia Fulvia HF 1971 Sergio Barbasio - Piero Sodano Lancia Fulvia HF 1972 Sergio Barbasio - Piero Sodano Lancia Fulvia HF 1973 Sergio Barbasio - Gino Macaluso Fiat 124 Abarth 1974 Fulvio Bacchelli - Bruno Scabini Fiat X1/9 Proto 1975 Bobo Cambiaghi - Emanuele Sanfront Fiat 124 Abarth 1976 non disputato 1977 abbinato al Rally Campagnolo 1978 Tony Carello - Maurizio Perissinot Lancia Stratos HF Rally Alpi Orientali 1979-1986 non disputato 1987 "Pau" - Flavio Zanella Lancia Rally 037 Rally Festival di MajanoCoppa Alpi Orientali 1988 Antonillo Zordan - Marco Marchetti Ford Sierra RS Cosworth 1989 "Susy" - Alessandro Billiani Lancia Delta Integrale 1990 Roberto Cimolai - Luigi Vazzoler Lancia Delta Integrale 1991 Renato Travaglia - Emiliano Castioni BMW M3 1992 Franco Savio - Renato Spoletti Ford Sierra Cosworth 4x4 1993 Claudio De Cecco - Giorgio Sincerotto Lancia Delta HF Rally Alpi Orientali 1994 Kurt Göttlicher - Michael Moser Ford Escort RS Cosworth 1995 Raimund Baumschlager - Ernest Loidl Nissan Sunny GTI 1996 Piergiorgio Deila - Claudio Vischioni Peugeot 306 S16 1997 Piergiorgio Deila - Claudio Vischioni Peugeot 306 S16 1998 Andrea Dallavilla - Danilo Fappani Subaru Impreza WRX 1999 Andrea Aghini - Loris Roggia Toyota Corolla WRC 2000 Piero Longhi - Lucio Baggio Toyota Corolla WRC 2001 Renato Travaglia - Flavio Zanella Peugeot 206 WRC 2002 Claudio De Cecco - Alberto Barigelli Subaru Impreza WRC 2003 Claudio De Cecco - Alberto Barigelli Peugeot 206 WRC 2004 Giandomenico Basso - Mitia Dotta Fiat Punto S1600 2005 Piero Longhi - Maurizio Imerito Subaru Impreza STI 2006 Paolo Andreucci - Anna Andreussi Fiat Grande Punto Abarth S2000 Rally del Friuli e Alpi Orientali 2007 Giandomenico Basso - Mitia Dotta Fiat Grande Punto Abarth S2000 2008 Luca Rossetti - Matteo Chiarcossi Peugeot 207 S2000 2009 Renato Travaglia - Lorenzo Granai Peugeot 207 S2000 2010 Paolo Andreucci - Anna Andreussi Peugeot 207 S2000 2011 Luca Rossetti - Matteo Chiarcossi Fiat Grande Punto Abarth S2000 2012 Paolo Porro - Paolo Cargnelutti Ford Focus WRC 2013 Umberto Scandola - Guido D'Amore Škoda Fabia S2000 Rally del Friuli Venezia Giulia 2014 Paolo Andreucci - Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5 2015 Paolo Andreucci - Anna Andreussi Peugeot 208 T16 R5 2016 Giandomenico Basso - Lorenzo Granai Ford Fiesta R5 2017 Stefano Albertini - Danilo Fappani Ford Fiesta RS WRC 2018 Stefano Albertini - Danilo Fappani Ford Fiesta RS WRC 2019 Luca Rossetti - Eleonora Mori Citroën C3 R52020Non disputato causa "COVID-19"2021Andrea Crugnola - Gabriele ZanniHyundai i20 N Rally22022Andrea Crugnola - Gabriele ZanniCitroën C3 R52023Marco Signor - Patrik BernardiSkoda Fabia R52024Francesco Aragno - Giancarla GuzziSkoda Fabia R5

Collegamenti esterni

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