Lo Shijiazhuang Y-5, già Nanchang Y-5 o semplicemente Y-5 (Yunshu-5, o Yun-5, da Yunshuji (trasporto), localmente chiamato 丰收 (Pinyin: fēng shōu, "buon raccolto") e traslitterato in Fong ShouLa Royal Nepal Airlines lo cita come Fong Shu Harvester AN-2, in cui Harvester è traduzione in inglese di fēng shōu., nome in codice NATO Colt, è un aereo da trasporto monomotore biplano prodotto in Cina su licenza del pari ruolo di concezione sovietica Antonov An-2 Colt.

Questa versione, rispetto all'originale An-2, è caratterizzata da un aggiornamento all'avionica ed equipaggiato con nuovo e più potente motore, ed è impiegata principalmente in ambito militare, essenzialmente nel ruolo di aereo da trasporto tattico per il trasporto truppe e lancio paracadutisti. I velivoli molto versatili, sono impiegati anche per il collegamento e trasporto materiali.

La versione da trasporto passeggeri, indicata come Y-5A ed equivalente all'An-2T sovietica, venne utilizzata principalmente dalla compagnia aerea cinese Civil Aviation Administration of China (CAAC).

Versioni Y-5 versione cinese dell'An-2, inizialmente realizzata da progetti originali sovietici e supervisionata da tecnici sovietici. Y-5A prima versione di produzione di serie, trasporto passeggeri. Y-5B versione migliorata, dotata di nuova avionica e motore dalla maggior potenza, utilizzata per il lancio di paracadutisti. Y-5C versione anfibia dell'Y-5A. Y-5D versione da addestramento per la formazione degli equipaggi destinati ai bombardieri.

Utilizzatori Civili

Civil Aviation Administration of China (CAAC)

Royal Nepal Airlines (NAC)

Militari (lista parziale)

Forcat Ajrore Shqiptare

Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun Hangkongbing

Chosŏn Inmin Kun Konggun

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

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