Il Sukhoi Su-25 Grach (in cirillico: Сухой Су-25 Грач, nome in codice NATO: Frogfoot) è un aereo da attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-51 Sukhoi alla fine degli anni settanta ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche nel 1981.
Progettato per fornire supporto aereo alle forze terrestri, è impiegato per missioni di bombardamento tattico in territorio ostile contro installazioni militari, basi avanzate ed unità terrestri anche in presenza di dispositivi di difesa aerea portatile ed in ambienti saturi di contromisure elettroniche. Noto fra le truppe russofone con il nome di Grach è anche noto come Flying Tank, al pari del caccia-carri sovietico Il-2 Sturmovik, a causa dello spessore della vasca di titanio che avvolge l'abitacolo a protezione dell'equipaggio.
In servizio presso varie forze aeree dell'ex-Patto di Varsavia e del continente africano, è dotato di sistemi ridondanti per massimizzarne le possibilità di sopravvivenza in caso di avarie e colpi avversari ed è stato prodotto in numerose versioni la più recente delle quali è denominata Su-25SM3, in consegna presso le Forze aerospaziali russe dal 2017.
Storia del progetto Introdotto nei primi anni ottanta nello stesso ruolo dell'equivalente statunitense A-10 Thunderbolt II, risulta essere operativo, nelle versioni più recenti, nella Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii, l'attuale Forza aerea della Russia, e in diverse aeronautiche militari degli Stati del CSI, principalmente ottenuti dopo la dissoluzione dell'URSS, in Africa e Sud America.
Tra le prime varianti che ne sono state realizzate, vi sono il Su-25UB, biposto da addestramento, il Su-25BM, aereo da traino bersagli, e il Su-25K, realizzato per il mercato estero. Una parte degli esemplari ancora in servizio risultano in fase di aggiornamento allo standard Su-25SM, versione introdotta nel 2012. Le ulteriori varianti Su-25T e Su-25TM (noto anche come Su-39) benché avviati ad un programma di sviluppo non sono mai stati avviati alla produzione serie. Nel 2007, il Su-25 ed il Su-34 risultavano gli unici velivoli ad ala fissa provvisti di blindatura ancora in produzione.
Durante i suoi oltre 30 anni di servizio il Su-25 è stato utilizzato in ambito operativo durante numerosi conflitti, il primo ed in maniera intensiva durante l'intervento sovietico in Afghanistan dove operò in missioni controguerriglia delle attività dei Mujaheddin. La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya, l'aeronautica militare iraqena, impiegò il Su-25 contro obiettivi iraniani durante la guerra Iran-Iraq nel periodo 1980-1989 finendo per la maggior parte distrutti ed in seguito quelli ancora operativi condotti in Iran nel 1991 da piloti iracheni durante la guerra del Golfo. Nel 1993 i separatisti abcasi utilizzarono i Su-25 contro le forze armate georgiane durante la guerra georgiano-abcasa."Siege of Sukhumi." Time Magazine, 4 October 1993. Otto anni più tardi la Voeno Vozduhoplovstvo i Protivvozdushna Odbrana, aeronautica militare della Repubblica di Macedonia, impiegò i propri Su-25 anni contro le truppe dell'Esercito di liberazione nazionale (UÇK macedone) durante il conflitto del 2001 e, nel 2008, sia Georgia che Russia utilizzarono su fronti opposti i propri Su-25 durante la seconda guerra in Ossezia del Sud"N. Ossetia president: Georgian planes bomb out humanitarian aid convoy for S. Ossetia." Interfax, 8 August 2008.. In Africa alcune nazioni, tra cui Costa d'Avorio, Ciad e Sudan hanno utilizzato il Su-25 in insurrezioni locali e guerre civili.
Modifiche per integrazione di armamenti occidentali sui Su-25 ucraini
Successivamente all'invasione russa dell'Ucraina, a maggio 2023, fu ufficializzata l'integrazione dei razzi aria-superficie di costruzione statunitense Zuni su di un Su-25 ucraino."FIRST IMAGE OF ‘AIR-LAUNCHED’ ZUNI ROCKETS LOADED ON UKRAINE’S SU-25 ATTACK AIRCRAFT SURFACES AS IT PREPARES TO HIT RUSSIA", su eurasiantimes.com, 11 maggio 2023, URL consultato il 4 agosto 2023. Il 1 maggio 2023, emersero alcune foto in cui un Su-25 ucraino era armato di razzi Zuni.
Impiego operativo Guerra sovietico-afghana. Nel 1988 il velivolo pilotato dall'allora colonnello Aleksandr Ruckoj fu abbattuto da un F-16 pakistano pilotato dal Sqn. Ldr. Athar Bukhari dell'Aeronautica militare pakistana, dopo essere entrato per errore nello spazio aereo pakistano. Guerra Iran-Iraq Guerra del Golfo Prima guerra cecena Seconda guerra del Congo Conflitto nella Repubblica di Macedonia del 2001 Seconda guerra in Ossezia del Sud- Il Sukhoi Su-25 è stato impiegato durante il conflitto russo-georgiano nel 2008 da entrambe le partiIHS All News Releases - Defense, Risk & Security | IHS Online Pressroom.. Guerra civile siriana - Un Sukhoi 25 pilotato dal maggiore Roman Filipov è stato abbattuto. Guerra dell'Ucraina orientale. Invasione russa dell'Ucraina
Varianti e versioni Su-25 Su-25 ("Frogfoot-A"): versione iniziale da attacco al suolo con motori R-95 Su-25K (Kommercheskaya, commerciale): versione da esportazione. Su-25UB ("Frogfoot-B)" (Uchebno Boevoi, addestratore operativo): addestratore da combattimento. Su-25UBK: versione da esportazione del Su-25UB. Su-25UBP: addestratore navale basato sul Su-25UB. Su-25UT ("Frogfoot-B") (Uchebno Trenirovochnyi, addestratore): addestratore avanzato, alcune volte definito Su-28. Su-25UTG ("Frogfoot-B") (Uchebno Trenirovochnyi Gakovyi, addestratore navalizzato): addestratore imbarcato basato sul Su-25UT. Su-25BM: versione da attacco al suolo migliorata con motori R-195, tuttora in produzione e la versione di maggior impiego in servizio. Su-25SM: versione sottoposta a vari aggiornamenti a partire dal 2000. Su-25SM2: versione per l'esportazione della variante SM. Su-25SM3: versione ulteriormente aggiornata nell'elettronica e nell'armamento in fase di consegna entro il 2017. Su-25T (Tankovyi, anticarro) e Su-25TM (Tankovyi Modifitsirovannyi, anticarro modificata): versione proposta maggiormente corazzata, con sensori migliorati, sistema di puntamento laser VIKR, nuovi motori e nuovo armamento, indicata in seguito come Sukhoi Su-39. Su-25TK: versione proposta da esportazione del Su-25T.
Utilizzatori Attuali
Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea 11 tra Su-25K e Su-25UB in servizio."Le forze aeree del mondo. Angola" - "Aeronautica & Difesa" N. 346 - 08/2015 pag. 68
Hayastani R'azmao'dayin Owjher 9 Su-25K ed 1 Su-25KUB ex Slovak Air Force ricevuti nel 2005."SLOVAKIA SELLS SURPLUS Su-25s TO ARMENIA", su researchgate.net, 1 luglio 2004, URL consultato il 8 dicembre 2020."Armenia. In arrivo nuovi Su-25" - "Aeronautica & Difesa" N. 403 - 05/2020 pag. 67"Le forze aeree del mondo. Armenia" - "Aeronautica & Difesa" N. 349 - 11/2015 pag. 68
Azərbaycan hərbi hava qüvvələri 12 Su-25K e 2 Su-25UBK acquistati dalla Georgia nel 2002, e tutti in servizio al giugno 2020."L'Aeronautica dell'Azerbaijan" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2020 pp. 74-83"L'aeronautica dell'Azerbaigian" - "Aeronautica & Difesa" N. 386 - 12/2018 pp. 43-46"Le forze aeree del mondo. Azerbaigian" - "Aeronautica & Difesa" N. 352 - 02/2016 pag. 68
Voenno-vozdušnye sily i vojska protivovozdušnoj oborony 87 Su-25K e 10 Su-25UB ex sovietici ricevuti a partire dal 1992."L'aviazione della Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pp. 42-46 10 Su-25K e 8 Su-25UB venduti al Perù nel 1996. 68 esemplari in servizio a novembre 2016."Le forze aeree del mondo. Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 66
Bălgarski Voennovăzdušni sili 36 Su-25K e 4 Su-25UBK consegnati negli anni ottanta."Una nuova vita per i Su-25 bulgari" - "Aeronautica & Difesa" N. 423 - 1/2022 pp. 42-47 Ad agosto 2019 6 Su-25K e 2 Su-25UBK (dei 14 in organico) sono stati inviati in Bielorussia dove sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento una che ha comportato il prolungamento della vita operativa, piccoli aggiornamenti sia avionici, sia dell'armamento, con l'ultimo aerei aggiornato riconsegnato a febbraio 2021."LA FORZA AEREA DELLA BULGARIA E I SUOI SU-25 FROGFOOT", su aviation-report.com, 10 agosto 2021, URL consultato il 10 agosto 2021."FINAL UPGRADED BULGARIAN AIR FORCE SU-25 RE-DELIVERED", su scramble.nl, 14 febbraio 2021, URL consultato il 14 febbraio 2021."BULGARIAN Su-25s ARRIVE IN BELARUSB FOR OVERHAUL", su janes.com, 3 settembre 2019, URL consultato il 3 settembre 2019. All'agosto 2021 non si è ancora deciso se aggiornare i restanti 6 aerei (4 monoposto e 2 biposto).
Force Aérienne Tchadienne 6 Su-25 monoposto e 4 Su-25UB consegnati, tutti in servizio al marzo 2018."Le forze aeree del mondo. Ciad" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 70
Force Aérienne du Congo 10 tra monoposto Su-25TK e biposto Su-25UB consegnati, 4 in servizio all'ottobre 2018."Le forze aeree del mondo. Congo (Rep. Democratica)" - "Aeronautica & Difesa" N. 384 - 10/2018 pag. 68
Chosŏn Inmin Kun Konggun 36 Su-25 e 4 Su-25UBK consegnati tra il 1987 ed il 1988, 34 esemplari tra monoposto e biposto in servizio al novembre 2018."Le forze aeree del mondo. Corea del Nord" - "Aeronautica & Difesa" N. 385 - 11/2018 pag. 68"L'aeronautica della Corea del Nord" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pp. 42-47 Due esemplari furono danneggiati in errori di atterraggio, ma, solo uno di questi fu riparato."Wonsan Air Festival 2016: Il primo Air Show nella storia della Corea del Nord" - "Aerei" N. 97 ANNO XLIV - gennaio/febbraio 2017 pp. 6-9
Force Aérienne de la Côte d'Ivoire 2 Su-25UB Sparka consegnati, non si conosce, al gennaio 2019, il numero degli esemplari in organico."Le forze aeree del mondo. Costa D'Avorio" - "Aeronautica & Difesa" N. 387 - 01/2019 pag. 72
Eritrean Air Force
Ye Ithopya Ayer Hayl
Aeronautica militare del Gambia 1 SU-25KM ex georgiano consegnato ed in organico al giugno 2020."Le forze aeree del mondo. Gambia" - "Aeronautica & Difesa" N. 404 - 06/2020 pag. 68
Sak'art'velos samxedro-sahaero dzalebi 50 tra Su-25KM Skorpion e Su-25UB Iskra consegnati, 7 Su-25KM Skorpion e 3 Su-25UB Iskra in servizio al giugno 2020."Le forze aeree del mondo. Georgia" - "Aeronautica & Difesa" N. 405 - 07/2020 pag. 68
Fuerza Aérea de Guinea Ecuatorial 2 Su-25K e 2 Su-25UBK consegnati tra il 2007 e il 2009."Le forze aeree del mondo. Guinea Equatoriale" - "Aeronautica & Difesa" N. 417 - 07/2021 pag. 66
Niru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-e Iran 6 esemplari, di cui 3 acquistati nel 2003 e 3 nel 2005."SVELATA LA VERA NATURA DELL'AMICIZIA TRA LA RUSSIA E L'IRAN: ARMI E DOLLARI", su difesaonline.it, 20 gennaio 2015, URL consultato il 25 ottobre 2016."Le forze aeree del mondo. Iran" - "Aeronautica & Difesa" N. 422 - 12/2021 pag. 66
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya 21 aerei consegnati, ulteriori 10 esemplari dovrebbero essere stati consegnati a tutto il 2016."Le forze aeree del mondo. Iraq" - "Aeronautica & Difesa" N. 423 - 1/2022 pag. 68"IRAQ, CONSEGNATO IL PRIMO LOTTO SU-25: ALMENO 30 I FROGFOOT OPERATIVI", su difesaonline.it, 3 settembre 2016, URL consultato il 3 settembre 2016.
Sil Vozdushnoy Oborony Respubliki Kazakhstan 12 Su-25SM e 2 Su-25UBM consegnati, in servizio al marzo 2022, che a partire dal 2016 sono stati sottoposti ad un aggiornamento dell'avionica, della strumentazione e dell'armamento."Le forze aeree del mondo. Kazakistan" - "Aeronautica & Difesa" N. 426 - 4/2022 pag. 68"MISSILI S-300 E SU-25 AGGIORNATI PER IL KAZAKISTAN", su analisidifesa.it, 21 luglio 2016. URL consultato il 3 settembre 2016."KAZAKHSTAN RECEIVES REFURBED SU-25 GROUND ATTACK AIRCRAFT", su defence-blog.com, 6 gennaio 2018, URL consultato il 7 gennaio 2018."Kazakistan. Arrivano i Su-25 revisionati" - "Aeronautica & Difesa" N. 376 - 02/2018 pag. 77
Force aérienne de la République du Mali