Lo Snecma M53 è un motore turbofan con postbruciatore sviluppato e prodotto dalla Snecma per il caccia multiruolo francese Dassault Mirage 2000; il motore è stato utilizzato anche per i prototipi Dassault Mirage G e Dassault Mirage 4000, le prime versioni del M53 sono state provate anche sulle ultime versioni del Dassault Mirage F1.
Caratteristiche + Caratteristiche tecnicheCaratteristicheM53M53-2M53-5M53-P2 (M53-7)M53-P20M53-PX3 Spinta con postbruciatore (kN) (lb) 83,43 83,36 88,21 95 (21.400) 98,06 Spinta senza postbruciatore (kN) (lb) 50,96 54,92 54,4 64 (14.500) Consumo specifico con postbruciatore (kg/daN.h) 2,10 Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) 0,90 Portata d'aria (kg/s) 94 Turbina aspirazione temperatura (K) 1.600(1.237 °C)(2.420 °F) Rapporto di compressione 9,80 Rapporto di diluizione 0,36 Lunghezza (mm) (in) 4.853 4.853 5.070 (199,60) Diametro d'aspirazione (mm) (in) 796 (31,33) Massa (Kg) (lb) 1.420 1.470 1.515 (3.340) Anno 1970 1980 1984 2002
Note
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Collegamenti esterni Propulsion militaire M53 su snecma.com su snecma.com Scheda tecnica del M53-P2 su snecma.com
Categoria:Motori turboventola Categoria:Motori aeronautici francesi