Edelweiss Air AG è una compagnia aerea charter con sede a Kloten, in Svizzera. La sua base principale è l'Aeroporto di Zurigo-Kloten.
Storia La compagnia è stata fondata il 19 ottobre 1995 a Bassersdorf, in Svizzera, con un solo aereo, un McDonnell Douglas MD-83. Il nome dell'azienda deriva dal fiore nazionale non ufficiale svizzero, la Stella Alpina, anch'esso dipinto sui suoi aerei.
La flotta è stata successivamente ampliata e rinnovata. Nel 1998 furono introdotti nuovi Airbus A320-200 per sostituire gli MD-83 e nel 1999 iniziarono i voli a lungo raggio utilizzando l'Airbus A330-200.
Per sette anni consecutivi tra il 2001 e il 2008, Edelweiss Air ha ricevuto il Golden Travelstar Award per i suoi eccellenti risultati.
Fino al novembre 2008, Edelweiss Air era interamente di proprietà di Kuoni Travel Ltd e aveva 190 dipendenti, quando i diritti di esercizio furono venduti a Swiss International Air Lines, in cambio dei diritti di vendita di capacità alberghiere tramite la rete di vendita svizzera. Dopo l'acquisizione di Swiss International Airlines da parte del gruppo tedesco Lufthansa nel 2005, Edelweiss Air è diventata una sussidiaria del più grande gruppo di compagnie aeree d'Europa nello stesso momento in cui è stata acquisita da Swiss.
A marzo 2011, Edelweiss Air ha aggiunto l'Airbus A330-300 alla sua flotta, con un ordine effettuato il 5 aprile 2010. Nel luglio 2015, è stato annunciato che Edelweiss avrebbe ricevuto quattro Airbus A340-300 tra il 2017 e il 2018 precedentemente operati dalla sua società madre Swiss International Air Lines. Gli aerei sono stati utilizzati per espandere la rete di rotte.
Nel novembre 2015, Edelweiss ha introdotto una livrea rivista su uno dei suoi Airbus A320-200, poi applicata all'intera flotta. Nel dicembre 2016, la compagnia ha dismesso i suoi due Airbus A330-200: uno dei quali è stato consegnato a Brussels Airlines e sostituito dagli Airbus A340-300 ereditati da Swiss. Nel 2021 Lufthansa ha trasferito i due Airbus A330-300 di Edelweiss Air a Eurowings Discover.
Nel 2024 la compagnia ha ordinato sei Airbus A350-900, per sostituire gli A340 nel ruolo di unico aereo per le operazioni di lungo raggio. Gli aeromobili erano in precedenza appartenuti a LATAM. Il primo esemplare è entrato in servizio a maggio 2025 introducendo la nuova livrea di Edelweiss, che vede il disegno sull'impennaggio di coda leggermente ampliato e reso più sinuoso, oltre a altre piccole modifiche.
Destinazioni Al 2025, Edelweiss Air opera voli di linea e charter principalmente dallo scalo di Zurigo-Kloten, con un'offerta focalizzata sul segmento del traffico leisure. La compagnia collega la Svizzera a numerose destinazioni turistiche in Europa, Africa, Asia, Medio Oriente, Caraibi e Americhe. Nel corto e medio raggio, Edelweiss serve prevalentemente mete vacanziere stagionali nel bacino del Mediterraneo e nell’Europa meridionale.
Accordi commerciali
Air Canada Lufthansa Swiss International Air Lines
Flotta Flotta attuale
Al 30 aprile 2026 la flotta di Edelweiss Air è così composta: AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNoteJY+YTotaleAirbus A320-20015———174174Airbus A320neo15——180180Airbus A340-3003—2776211314Marche HB-JMC, HB-JMD e HB-JME.Airbus A350-900423063246339Totale237
Flotta storica
Edelweiss Air operava in precedenza con i seguenti aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissioneNoteAirbus A330-200220002016Airbus A330-300220112021McDonnell Douglas MD-83319961999
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Compagnie aeree svizzere Categoria:Compagnie aeree charter Categoria:Aziende di Kloten Categoria:Società partecipate da Lufthansa