La stazione di Soresina, detta anche Soresina Città, era una delle principali della linea ferroviaria Cremona-Iseo in concessione alla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, a servizio dell'omonimo comune.
Posto a poca distanza dalla stazione FS, sui era raccordato, l'impianto fu in esercizio fra il 1914 e il 1956.
Storia
La stazione fu aperta il 25 novembre 1914, come capolinea della breve linea per Soncino, primo tronco dell'itinerario Cremona-IseoM. Albertini e C. Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona, op. cit., p. 146..
L'impianto era gestito dalla concessionaria della linea, la Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT).
Nel 1926 fu attivato il tronco per Cremona, passante per Annicco, Grumello e SestoM. Albertini e C. Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona, op. cit., p. 149..
In conseguenza del mutato clima politico del secondo dopoguerra, non favorevole agli investimenti nel trasporto su rotaia, per poter accedere ai finanziamenti stataliLegge n. 1221 del 2 agosto 1952. la società esercente si vide costretta a sopprimere la lineaM. Pennacchio, La meccanica viabilità, op. cit., pp. 266-268. nel 1956.
Il fabbricato viaggiatori venne in seguito adibito a ristorante e l'ex piazzale ferroviario trasformato in giardino.
Strutture e impianti La stazione, di testa, disponeva di quattro binari; il primo di essi, tronco, serviva il magazzino merci, gli altri erano dedicati al servizio viaggiatori e terminavano immettendosi in una piattaforma girevole per la giratura delle locomotive.
Completavano la dotazione dell'impianto una rimessa locomotive a due binari.
La stazione era raccordata alla limitrofa stazione FS, posta sulla ferrovia Treviglio-Cremona M. Albertini e C. Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona, op. cit., p. 15..
Note
Bibliografia
. ISBN 889027140X.
Voci correlate Ferrovia Cremona-Iseo Soresina Stazione di Soresina
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