Carriera
Dopo aver iniziato a competere nel 1949 in varie gare non titolate per il mondiale, guidando moto di varie marche e cilindrate, registrò le sue prime sporadiche presenze a partire dal motomondiale 1952, facendosi notare dalla NSU che gli offrì un contratto per la stagione 1954.
In particolar modo nella classe di minor cilindrata si rivelò imbattibile, conquistando 4 vittorie consecutive nei primi 4 Gran Premi dell'anno, ma anche nella Classe 250 i suoi risultati furono di rilievo, tanto che la classifica finale dell'anno lo vide al secondo posto assoluto alle spalle di Werner Haas.
Avendo già conquistato matematicamente il titolo iridato dopo i 4 successi, Hollaus trovò però la morte durante le prove del GP delle Nazioni sull'Autodromo di Monza e, di conseguenza, il titolo gli venne assegnato postumo.
Risultati nel motomondiale Classe 125
Classe 250
Classe 350
Note
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