Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1970.
Si svolse il 19 luglio 1970 sul Circuito di Brno, e corsero tutte le classi meno la 500. In risposta alle proteste del precedente GP, furono migliorati gli ingaggi per i piloti.
In 350 ennesima vittoria di Giacomo Agostini (davanti a Renzo Pasolini), che gli permise di rivincere il titolo della categoria. Alla partenza si verificò un incidente tra Silvio Grassetti e il canadese Frankie, nel quale Grassetti riportò ferite alla fronte e Frankie serie feriteCorriere dello Sport, 20 luglio 1970, pag. 7 ..
Nella gara della 250, il ritiro di Rodney Gould diede a Kelvin Carruthers, in volata su Kent Andersson, la vittoria e nuove speranze per la riconferma del titolo di categoria.
Nelle gare di 50 e 125 doppio ritiro di Ángel Nieto: ad approfittarne furono l'olandese Aalt Toersen in 50 e Gilberto Parlotti in 125; quella di Parlotti fu la prima vittoria per la Morbidelli.
Nei sidecar, vittoria per Klaus Enders, nonostante un incidente in prova che lo costrinse a cambiare passeggero (al posto di Wolfgang Kalauch, finito in ospedale, fu chiamato Ralf Engelhardt).
Classe 350 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 59' 13" 7 15 2 Renzo Pasolini Benelli +33" 5 12 3 Kent Andersson Yamaha +2' 02" 2 10 4 Kelvin Carruthers Yamaha +2' 52" 8 8 5 Dieter Braun MZ +3' 33" 2 6 6 Martti Pesonen Yamaha +4' 52" 5 5 7 Jack Findlay Yamaha +5' 08" 3 4 8 Theo Bult Yamaha +5' 13" 2 3 9 Bosse Granath Yamaha +5' 39" 5 2 10 Chas Mortimer Yamaha +5' 41" 2 1
Classe 250 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Kel Carruthers Yamaha 50' 26" 2 15 2 Kent Andersson Yamaha +00" 9 12 3 Jarno Saarinen Yamaha +1' 47" 8 10 4 Theo Bult Yamaha +1' 51" 8 5 Bosse Granath Yamaha +1' 52" 7 6 6 Chas Mortimer Yamaha +1' 53" 5 5 7 Leo Commu Yamaha +1' 53" 8 4 8 Dieter Braun MZ +2' 05" 7 3 9 Lothar John Yamaha +2' 47" 4 2 10 Teuvo Länsivuori Yamaha +2' 47" 8 1
Classe 125 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Gilberto Parlotti Morbidelli 49' 10" 6 15 2 Dieter Braun Suzuki +17" 4 12 3 Dave Simmonds Kawasaki +59" 10 4 Aalt Toersen Suzuki +1' 01" 2 8 5 Börje Jansson Maico +1' 31" 6 6 János Reisz MZ +2' 06" 4 5 7 Jürgen Lenk MZ +2' 40" 3 4 8 László Szabó MZ +2' 41" 3 9 Luigi Rinaudo Aermacchi +3' 30" 1 2 10 Heinz Kriwanek Rotax +3' 31" 3 1
Classe 50 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Aalt Toersen Jamathi 42' 15" 9 15 2 Rudolf Kunz Kreidler +18" 4 12 3 Salvador Cañellas Derbi +31" 10 4 Martin Mijwaart Jamathi +1' 30" 1 8 5 Michal Stripačuk Jamathi +2' 17" 6 6 Luigi Rinaudo Tomos +4' 00" 4 5 7 Harald Bartol Kreidler +4' 24" 7 4 8 Lasse Johansson Maico +4' 24" 8 3 9 Hans Kroismayr Kreidler +1 giro 2 10 Jan de Vries Kreidler 1
Classe sidecar Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt BMW 48' 51" 2 15 2 Georg Auerbacher Hermann Hahn BMW +21" 4 12 3 Arsenius Butscher Josef Huber BMW +23" 6 10 4 Horst Owesle Julius Kremer Münch-URS +1' 28" 2 8 5 Jean-Claude Castella Albert CastellaAltre fonti indicano come passeggero di Jean-Claude Castella il tedesco-occidentale Rainer Gundel. BMW +1' 45" 6 6 Siegfried Schauzu Peter Rutterford BMW +2' 41" 6 5 7 Richard Wegener Adi Heinrichs BMW 4 8 Hermann Binding Helmut Fleck BMW 3 9 Gustav Pape Franz Kallenberg BMW 2 10 Egon Schons Karl Lauterbach BMW 1
Note
Bibliografia Motociclismo, settembre 1970.
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