Il CFE738 è un motore turbofan prodotto dalla CFE Company per il mercato dei business jet ed utilizzato sul Dassault Falcon 2000.
Storia Sviluppo Lo sviluppo del motore iniziò nel luglio del 1987 con la costituzione della società CFE nata da una joint venture tra la General Electric Aviation e la divisione motori Garrett AiResearch della Allied Signal/Honeywell..
Il motore venne progettato sulla base del generatore di gas del turboalbero GE27/GLC38 prodotto dalla General Electric negli anni ottanta. La Allied Signal/Honeywell sviluppò invece il fan, la turbina di bassa pressione e la scatola ingranaggi per gli accessori motore.
Nel 1991 venne provato per la prima volta in volo e, nel 1993, fu certificato dalla FAA.
Tecnica Il CFE738 è costituito da una ventola di 28 pale in titanio mossa da tre stadi di turbina di bassa pressione, da un compressore assiale a cinque stadi accoppiati ad un compressore centrifugo mossi da due stadi di turbina di alta pressione con le palette raffreddate internamente da aria spillata dal compressore.
La camera di combustione è di tipo anulare con 15 iniettori di combustibile.
Il motore è gestito da un doppio sistema FADEC.
Velivoli utilizzatori
Dassault Falcon 2000
Note
Bibliografia
Voci correlate General Electric GE38
Collegamenti esterni
Categoria:Motori turbogetto Categoria:Motori aeronautici statunitensi