Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1971.

Si svolse il 4 luglio 1971 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Corsero tutte le classi meno la 350.

Il GP fu segnato dalla morte del francese Christian Ravel, caduto e sbalzato contro i guardrail a bordo pista mentre lottava per il secondo posto della 500, gara vinta da Giacomo Agostini.

In 250 Silvio Grassetti ottenne la seconda vittoria stagionale per l'MZ, approfittando di un "dritto" di Phil Read alla Source.

La gara della 125 vide i ritiri dei favoriti Dave Simmonds, Gilberto Parlotti, Ángel Nieto e Börje Jansson. La vittoria andò a Barry Sheene (prima vittoria nel Mondiale per l'inglese) in sella a una Suzuki ex ufficiale già appartenuta a Stuart Graham.

Jan de Vries vinse nella 50 davanti alla Kreidler-Van Veen gemella di Jos Schurgers e a Nieto.

Nei sidecar, vittoria per Siegfried Schauzu.

Classe 500 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 55' 19" 7 15 2 Eric Offenstadt Kawasaki +1' 44" 4 12 3 Jack Findlay Suzuki +1' 45" 6 10 4 Rob Bron Suzuki +1 giro 8 5 Ron Chandler Kawasaki +1 giro 6 6 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 giro 5 7 Frank Perris Suzuki +1 giro 4 8 Jerry Lancaster YamselLe Yamsel sono delle special a motore Yamaha e telaio costruito dall'inglese Colin Seeley (ex sidecarista e autore anche delle special a motore Matchless G50 e AJS 7R). +1 giro 3 9 Piet van der Wal Kawasaki +1 giro 2 10 Billie Nelson Paton +1 giro 1

Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Jim Curry Seeley Martin Carney Kawasaki Keith Turner Suzuki Theo Louwes Kawasaki Alberto Pagani LinTo Gyula Marsovszky LinTo John Dodds König Ernst Hiller Kawasaki Christian Ravel Kawasaki incidente mortale Bosse Granath Husqvarna Dave Simmonds Kawasaki Tommy Robb Seeley Alan Barnett Aermacchi Maurice Hawthorne Kawasaki Lothar John Yamaha

Classe 250 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Silvio Grassetti MZ 35' 10" 6 15 2 John Dodds Yamaha +9" 9 12 3 Dieter Braun Yamaha +10" 6 10 4 Paul Smart Yamaha +13" 4 8 5 Chas Mortimer Yamaha +14" 4 6 6 Rodney Gould Yamaha +15" 3 5 7 Gyula Marsovszky Yamaha +15" 3 4 8 Theo Bult Yamsel +21" 3 9 László Szabó Yamaha +21" 8 2 10 Günter Bartusch MZ +42" 3 1 11 Börje Jansson YamasakiTrattasi di una special a telaio Kawasaki e motore Yamaha. +43" 8 12 Karl Auer Yamaha +1' 09" 4 13 Billie Nelson Yamaha +1' 52" 1 14 Leo Commu Yamaha +2' 15" 4 15 Toni Gruber Yamaha +2' 20" 6

Classe 125 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Barry Sheene Suzuki 33' 21" 5 15 2 Gert Bender Maico +9" 5 12 3 Dieter Braun Maico +23" 10 4 Cees van Dongen Yamaha +38" 7 8 5 Chas Mortimer Yamaha +1' 02" 7 6 6 Jürgen Lenk MZ +2' 06" 5 7 Rodney Gould Yamaha +2' 51" 1 4 8 Thomas Heuschkel MZ +2' 57" 7 3 9 Eugenio Lazzarini Maico +3' 01" 4 2 10 Tommy Robb Yamaha +3' 15" 8 1 11 László Szabó MZ +3' 16" 12 Ryszard Mankiewicz MZ +3' 16" 4 13 Paolo Pileri Aermacchi +4' 35" 7 14 Yves Le Toumelin Maico +5' 12" 9 15 Oronzo Memola Maico +5' 15" 1

Classe 50 Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Jan de Vries Kreidler 21' 29" 2 15 2 Jos Schurgers Kreidler +10" 5 12 3 Ángel Nieto Derbi +13" 7 10 4 Aalt Toersen Jamathi +1' 09" 7 8 5 Nico Polane Kreidler +1' 22" 5 6 6 Herman Meijer Jamathi +1' 53" 9 5 7 Juan Parés March Derbi +2' 10" 2 4 8 Harald Bartol Kreidler +2' 28" 8 3 9 Ryszard Mankiewicz Kreidler +3' 28" 8 2 10 Manfred Kugler Kreidler +3' 30" 6 1

Classe sidecar Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch BMW 33' 09" 3 15 2 Horst Owesle Julius Kremer Münch-URS +2" 5 12 3 Georg Auerbacher Hermann Hahn BMW +28" 3 10 4 Heinz Luthringshauser Armgard Neumann BMW +41" 8 8 5 Jean-Claude Castella Albert Castella BMW +42" 2 6 6 Arsenius Butscher Josef Huber BMW +42" 5 5 7 Graham Milton John Thornton BMW +46" 2 4 8 Siegfried Maier Harald Mathews BMW +1' 51" 2 3 9 Jeff Gawley Graham Alcock BMW +2' 58" 8 2 10 Hermann Binding Helmut Fleck BMW +3' 06" 8 1

Note

Bibliografia

Collegamenti esterni