Il Gran Premio motociclistico di Svezia fu il decimo e penultimo appuntamento del motomondiale 1961.
Si svolse il 17 settembre 1961 a Kristianstad ed erano in programma tutte le classi disputate in singolo.
Le vittorie andarono a Gary Hocking su MV Agusta nella classe 500, a František Šťastný su Jawa in 350, a Mike Hailwood in 250 e a Luigi Taveri in 125; questi ultimi due piloti in sella a Honda.
Grazie alla vittoria ottenuta Hailwood ottenne la matematica certezza del titolo iridato della quarto di litro.
Il gran premio viene ricordato anche per essere stato il teatro finale della vicenda che portò il pilota tedesco orientale Ernst Degner ad una fuga dalla Cortina di ferro: ritiratosi nella gara della 125, fuggì dalla Svezia con l'aiuto di alcuni tecnici della Suzuki, casa con cui correrà gli anni successivi con una licenza tedesco occidentale.
Classe 500 Furono 33 i piloti presenti al via e di questi ne vennero classificati 15 al termine della prova. Tra i ritirati Ernst Hiller.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Gary Hocking MV Privat 1h 14' 59" 8 8 2 Mike Hailwood MV Privat +0" 9 6 3 Frank Perris Norton +1 giro 4 4 Bert Schneider Norton +1 giro 3 5 Mike Duff Matchless +1 giro 2 6 Peter Pawson Norton +1 giro 1 7 Rudolf Thalhammer Norton +1 giro 8 Tommy Robb Matchless +2 giri 9 Eduard Lenz Norton +2 giri 10 Lothar John BMW +2 giri 11 Roland Föll Matchless +2 giri 12 Vernon Cottle Norton +2 giri 13 Sven-Olov Gunnarsson Norton +2 giri 14 Bror-Erland Carlsson AJS +2 giri 15 Joop Vogelzang Norton +2 giri
Classe 350 Approfittando anche delle noie meccaniche intercorse alle MV Agusta di Gary Hocking e Mike Hailwood, ai primi due posti della classifica si classificarono due moto cecoslovacche Jawa condotte da piloti della stessa nazione, František Šťastný e Gustav Havel.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 František Šťastný Jawa 8 2 Gustav Havel Jawa 6 3 Tommy Robb AJS 4 4 Rudi Thalhammer Norton 3 5 Ron Langston AJS 2 6 Mike Duff AJS 1
Classe 250 21 piloti alla partenza, 12 al traguardo. Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Mike Hailwood Honda 51' 29" 4 8 2 Luigi Taveri Honda +28" 5 6 3 Kunimitsu Takahashi Honda +1' 55" 0 4 4 Jim Redman Honda +1 giro 3 5 František Šťastný Jawa +2 giri 2 6 Tom Phillis Honda +2 giri 1 7 Werner Spinnler Aermacchi +2 giri 8 Siegfried Lohmann Adler +3 giri 9 Ulf Svensson Ducati +3 giri 10 Sture Nilsson NSU +3 giri
Classe 125 17 piloti alla partenza, 8 al traguardo. Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Luigi Taveri Honda 46' 42" 5 8 2 Kunimitsu Takahashi Honda +22" 7 6 3 Jim Redman Honda +1' 03" 0 4 4 Werner Musiol MZ +1' 09" 0 3 5 Ulf Svensson Ducati +1 giro 2 6 Tom Phillis Honda +2 giri 1
Note
Bibliografia Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
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