L'autostrada A3, chiamata anche autostrada Casa - Rabat, è un'autostrada del Marocco. È un'infrastruttura importante in quanto collega la capitale del Marocco Rabat alla capitale economica del Paese Casablanca. È stata la prima ad essere costruita ed è tra le più trafficate in tutta l'Africa.
Storia
Questa autostrada è stata costruita e finanziata dalla fondazione del porto di Casablanca (fondata nel 1906).
Queste due città sono già collegati dalla strada nazionale 1 e un treno di tipo TNR con un tempo di un treno ogni mezz'ora in entrambe le direzioni.
Nonostante questo, la costruzione di un'autostrada è stato considerato più che necessario, con il costante sviluppo del traffico.
I lavori iniziarono negli anni '70 e la prima sezione dell'autostrada è stata aperta al traffico nel 1978 tra Casablanca e Oued Cherrat una lunghezza di 33,5 km; nove anni dopo, nel 1987, l'autostrada è stata estesa fino Rabat.
Nei primi anni 2000, questa zona comincia a raggiungere la saturazione con punte fino a 36.800 veicoli/giorno; per gestire l'aumento, nel 2012, l'autostrada ha avuto un ampliamento delle sue corsie da 2x2 a 2x3. Una statistica eseguita nel 2014 ha affermato che sull'autostrada vi è stato un flusso medio giornaliero di oltre 52.500 veicoli Autoroutes du Maroc : La dette pèse lourdement sur les résultats financiers www.lnt.ma.
Cronologia percorso 1978: tratta Casablanca - Oued Cherrat di 33,5 km 1987: tratta Oued Cherrat - Rabat di 25,5 km 1991: tratta Casablanca - Rabat è resa a pagamento e data in concessione alla ADM 2012: triplicamento delle corsie per far fronte all'incremento del traffico
Sezione Rabat-Casablanca Un'unica sezione di lunghezza 86 km. Parte da sud della capitale Rabat dallo svincolo della strada nazionale 6. Passa per le città di Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika e Mohammedia.
Entrando a Casablanca l'autostrada passa per molti quartieri della capitale economica come Ain Sebaa, Sidi Moumen e Maarif. Infine penetra nella strada nazionale 1.
Lavori di espansione I lavori di ampliamento sono cominciati nel 2009 e sono stati conclusi nel 2012. La lunghezza di questo progetto è calcolata in 59 km. Il costo dei lavori è stimato in 800 milioni di dirham (circa 80 milioni di euro), che comprende anche la riqualificazione di 8 svincoli (Hay Riad, Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika, Mohammedia Est e Ovest, Ain Harrouda).
Tabella percorso A 3 Autoroute A3 Rabat - CasablancaTipoIndicazione↓km↓↑km↑ Hay Ryad +0 Temara +6 Ain Atiq +13 Autostrada A1 A 1 Skhirat +17 Skhirat +21 Bouznika +33 Casello autostrada Bouznika +35 Stazione di servizio Bouznika +40 Mohammedia Est +51 Mohammedia Ovest +60 Autostrada A5 A 5 Ain Harrouda +61 Ain Harrouda +64 Quartiere al Qods +68 Quartiere Sidi Benoussi +69 Quartiere Ain Sebaa, Sidi Bernousi, Sidi Moumen +70 Quartiere Ain Sebaa-Metro +71 Quartiere Ain Sebaa-Marjane +72 Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa +75 Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa +76 Stazione stradale Ouled Ziane, Porto +77 Quartiere Derb Sultan-Drisia-Marjane, Garage Allal +79 Quartiere Al Fida, Ain Chok, Derb Sultan +80 Quartiere Derb Ghellef, Oulad Haddou +82 Quartiere Oasis, California +83
Note
Voci correlate Autostrade in Marocco Strade nazionali in Marocco
Altri progetti
Collegamenti esterni
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