La teleferica di Margherita di Savoia fu costruita nel 1955 dalla ditta Ceretti & Tanfani su progetto dell'Ing. Tranchese e collegava il porto di Barletta con la vicina città di Margherita di Savoia per velocizzare il trasporto del sale. Il costo dell'opera raggiunge il miliardo di lire. I principali fautori dell'opera sono stati Isidoro Alvisi, all'epoca sindaco di Barletta e il senatore Ferdinando Casardi.
Lunga 12 km riusciva a trasportare 175 tonnellate di sale all'ora. Attraversava il mare per 1,5 km poggiando su sette piloni di cemento armato alti 20 metri. A causa degli alti costi di gestione fu dismessa nel 1981 e i piloni sul mare demoliti nell'anno 2000.
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