La Škoda Fabia WRC è una versione sportiva della Škoda Fabia, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 2003 al 2006.
Tecnica
Dalla Fabia RS, la WRC riprende la struttura del telaio autoportante e i componenti esterni della carrozzeria. Per ospitare i nuovi pneumatici e gli assi maggiorati sono state apportate modifiche ai paraurti e ai passaruota, facendo raggiungere alla vettura la larghezza complessiva di 1770 mm. Il sottoscocca è stato modificato per permettere l'installazione della trazione a quattro ruote motrici. Il serbatoio è stato ingrandito per poter incamerare 90 litri di carburante. Per migliorare la visibilità in ogni condizione climatica, i vetri laterali e del parabrezza sono riscaldati elettronicamente. Sono stati aggiunti numerose appendici aerodinamiche per incrementare l'aerodinamicità complessiva del mezzo. Il propulsore, derivato dalla precedente Octavia WRC, è un turbo a quattro cilindri 1,8 litri a cinque valvole con cilindrata massima 2000 cm cubici. Gli interni sono strettamente funzionali, mentre il cruscotto riprende il design della Fabia RS, solo ricostruito in materiali leggeri e dotato di indicatori che sfruttano la tecnologia LED.
Attività sportiva Ha partecipato a quattro edizioni del mondiale WRC, senza però ottenere alcun successo iridato. Il miglior piazzamento nel mondiale marche è stato il 5º posto nel 2003, ottenuto anche grazie ai punti conseguiti dalla Škoda Octavia WRC che corse per l'ultima volta in quel campionato.
Le stagioni (2003-2006)
Stagione 2003
Stagione 2004
Stagione 2005
Stagione 2006
Note
Voci correlate Škoda Fabia Škoda Fabia S2000 World Rally Car
Altri progetti
Collegamenti esterni
The history of the ŠKODA Fabia WRC dal sito Skoda-motorsport.ic.cz
Fabia WRC Categoria:World Rally Car